Алфа 145-146, тема за общи приказки

[thest]

Здравейте момци ще ви попитам един може би глупав въпрос. Дали знае някой какъв е размера на болтовете на фабричните джанти на 145 QV ? 4х98 4х100 ли са какви са защото искам да сменявам джантите и предполагам търся същия размер като мойте ? Благодаря предварително наздраве хах

Една полезна таблица колега! http://www.tuning.bg/forums/index.ph...%D0%B0-%D0%B2/ 4x98 са фабрично!

[Alfa145quadrifoglio]

Благодаря ти !! Така и предполагах но по добре да питам. Такава таблица търсех и аз но не намерих хах

[иван иванов]

Здравеите Алфаджии, имам Алфа145 1.6 ts. Някой би ли ми казал как да си сваля динамото.Сваил съм полуоската ,а то още не иска да излиза

[DerMeister]

Бърз въпрос.
Колата винаги ми е харчела масло, по 1л. на 2-3хил км да кажем.
Напоследък обаче при продължително каране по магистрала с 140-150 се появи следния проблем. На моменти зверски изпушва(при разко подаване на газ или изкачване), направо става димна завеса на магистралата. В следващият момент спира и колкото и да я настъпваш и ускоряваш не пуши(поне видимо). След X километра пак го прави. Естествено разхода на масло вече е много по-голям, но то просто се вижда как излиза през ауспуха. До сега не е пушела видимо, въпреки харча на масло. В града масло не пипа, въпреки че се кара без жалене. На място не пуши, при форсиране също.

Дали сепаратора се е запушил с времето и при едно чистене ще се върне към старата "нормална" ситуация или вече неизбежно съм за ремонт?

[tonov]

Залагам на сепаратор, като се запуши точно така прави.

[DerMeister]

Започвам значи от там. Имаше ли тема за процедурата по разглабяне и чистене, че нещо не намирам, но имам спомен за такава....

П.П. Намерих я:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=34845

[pyle]

Бих искал да чуя мнение от колеги със заварени вариатори, обмисля моя да го заваря и да центровам вала.

[mordohy]

Бърз въпрос.
Колата винаги ми е харчела масло, по 1л. на 2-3хил км да кажем.
Напоследък обаче при продължително каране по магистрала с 140-150 се появи следния проблем. На моменти зверски изпушва(при разко подаване на газ или изкачване), направо става димна завеса на магистралата. В следващият момент спира и колкото и да я настъпваш и ускоряваш не пуши(поне видимо). След X километра пак го прави. Естествено разхода на масло вече е много по-голям, но то просто се вижда как излиза през ауспуха. До сега не е пушела видимо, въпреки харча на масло. В града масло не пипа, въпреки че се кара без жалене. На място не пуши, при форсиране също.

Дали сепаратора се е запушил с времето и при едно чистене ще се върне към старата "нормална" ситуация или вече неизбежно съм за ремонт?

Изпушването по време на движение винаги е от "много масло в картера" От запушен сепаратор може да го изхвърля през семеринги и уплътнения, но изпушването е винагиот това нещо, плюс излъскани цилиндри. Разбира се, колкото по-износен е двигателя, толкова по-лесно го прави. Обикновено само с един хонинг и смяна на сегментите се оправя.

[hsr]

Колеги, може ли някак да се разбере дали има нещо барано по двигателя на 1.6 ТС?
Имаме си тука една 146, уж позанемарена, не особено поддържана, пък доста върви за тоя мотор

[pyle]

Колеги вчера с климатик ми вдигна 99 градуса, без клима стига 92-3 и си пуска перка и се охкажда веднага, вчера с първа степен не успя да охлади. Нормално ли е, ако не какъв би могъл да е проблема. Термостата е на 4 месеца датчика за температура на антифриза е на 2, радиатора ми сълзи. 146 2.0 16в.