Page 110 of 261 FirstFirst ... 1060100108109110111112120160210 ... LastLast
Results 1,636 to 1,650 of 3904

Thread: Алфа 145-146, тема за общи приказки

  1. #1636
    Запален алфист spellmaste's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by DMS View Post
    Ами разхода и комфорта?
    Не може без компромиси

  2. #1637
    Младши алфист
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Stara Zagora
    Age
    46
    Posts
    3

    Default

    Quote Originally Posted by DerMeister View Post
    Гледам, че за нашия рздел няма такава тема. Ако все пак модераторите не смятат, че е нужна, да трият.

    Та да започна с едни ултра уникално яки въпроси:

    1.Как да изчистя дъвка от стелките?
    2.Що е такъв зор да си зареждам на някои бензиностанции? Къде е чалъма?
    Размера на отвора е катализаторен... ако е по-широк няма да има проблем.Причината е ,че няма от къде да поема въздух и реагира като "пълен резервоар" на колонката
    Нямаш проблеми с по-малките пистолети на колонките, доколкото разбрах.За мене тва е причината

    Genoff - Alfa Romeo 145 1.9 TD

    ---------- Post added at 14:06 ---------- Previous post was at 14:00 ----------

    Quote Originally Posted by S_G_M View Post
    Това с ютия и вестник е за восък. А относно зареждането , аз никога не мога да заключа капачката от първия .......... и дори пети път
    Става и ютия и вестник ама ако е пластмасова стрелката - не е за предпочитане
    Last edited by Genoff; 01-12-2011 at 14:03.

  3. #1638
    Запален алфист alfa_erazor's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София/Добрич
    Age
    41
    Posts
    128

    Default

    Quote Originally Posted by DMS View Post
    Колеги, колко по-нестабилна става колата (145) с гуми 185/60/14 спрямо 195/50/15?. Някой има ли опит и впечтления с двата размера
    Аз карам лятото с 195/15 а зимата с 185/14, не съм видял особенна разлика в стабилността, все пак и двата размера се препоръчват в книжката.

    146 1.9 JTD, 99'

  4. #1639

    Default

    Quote Originally Posted by spellmaste View Post
    Моята я карах 1во с оригиналните 14-ки, сега е с 195/55/15. За мен се промени само визията/разхода.
    Не е възможно, имайки предвид, че между старите и новите ти джанти има разлика в ЕТ в полза на новите (по-малко е с поне 10), както и в широчината на джантата (по-широки са поне с един инч)!

  5. #1640
    Запален алфист brazen's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    326

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Не е възможно, имайки предвид, че между старите и новите ти джанти има разлика в ЕТ в полза на новите (по-малко е с поне 10), както и в широчината на джантата (по-широки са поне с един инч)!
    Съгласен съм, освен ако състоянието на гумите допринася за това да няма разлика в поведението

    Alfa Romeo 145 1.9 uniJet Turbo Diesel SOLD!

  6. #1641

    Default

    Ми като знам и гумите какви са, трябва старите му да са били чисто (ама чисто) нови от най-висок клас за да правят така, че да няма разлика...
    Ако няма разлика не е зле да се поогледа какво е положението с носачи, тампони, etc.

  7. #1642
    ИзРуД V@K@T@'s Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Търговище
    Age
    36
    Posts
    1,661

    Default

    Абе , честно казано и аз не усетих разлика когато минавах от 14 към 15 ... разликата я усетих от 15 към 16 и беше направо фрапираща ...

    33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
    Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

  8. #1643
    ***DNB-PSY-GOA*** DMS's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Sofia
    Age
    35
    Posts
    426

    Default

    Незнам как са улиците в Търговище, но тук в София с 16ки задължително трябва да си оставиш пломбите и бъбреците вкъщи, да изпиеш 6 валериана и да си приготвиш солидна сума за изправяне на джанти, ремонти по окачването и най-вече няколко туби монтажно лепило за подлепване на раздрънканите ни така или иначе прогресивно застаряващи талиги

    Разлика от 195/50/15 на 185/60/14 в комфорта определено има. Надявам се пък лятото с 195/55/15 спрямо 185/60/14 да няма :_)
    Last edited by DMS; 02-12-2011 at 19:58.

  9. #1644
    ИзРуД V@K@T@'s Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Търговище
    Age
    36
    Posts
    1,661

    Default

    колкото по-висока е гумата толкова по-меко вози но става и нестабилна ... зависи какъв ти е стила на шофиране ... из търговище хич да не е си е пълно с кратери и неравности но общо взето е ОК пък и тука няма такова движение и пре спокойно можеш да намалиш когато има по сериозна дупка

    33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
    Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

  10. #1645
    Запален алфист brazen's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    326

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Ми като знам и гумите какви са, трябва старите му да са били чисто (ама чисто) нови от най-висок клас за да правят така, че да няма разлика...
    Ако няма разлика не е зле да се поогледа какво е положението с носачи, тампони, etc.
    именно!

    Alfa Romeo 145 1.9 uniJet Turbo Diesel SOLD!

  11. #1646
    Запален алфист spellmaste's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Ми като знам и гумите какви са, трябва старите му да са били чисто (ама чисто) нови от най-висок клас за да правят така, че да няма разлика...
    Ако няма разлика не е зле да се поогледа какво е положението с носачи, тампони, etc.
    Вие колко го разнесохте това мойто ,не смятам че е удачно да пробвам колко е устойчива колата заради егн-то й Карам си бавничко и славничко и не съм усетил голяма разлика. Който кара по-бързо и най-вече по завоите може и да намери съществена разлика.
    За мен си остава визия и разход

    ПП: За голямо мое учудване окачването още не е заминало

  12. #1647
    iS-killer Abar7h's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    София
    Age
    33
    Posts
    756

    Default

    А какво да кажем ние с гумите 195/45/16 които караме в София Зимните са ми 175/65/14 и като ги сложа все едно на друга кола се качвам... Но пък разлика в разхода май няма... Въпреки тежките 16-ки - 10,5кг
    Alfa Romeo 146 1.6TS '97 - ex
    Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic - ex
    BMW 328i

  13. #1648
    Запален алфист
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    15

    Default

    Здравейте, не съм много на ти със автомобилните части и ако някой ми помогне ще съм благодарен. Имам 146-ца 1.4ТС 99
    1.Чува се леко виене, според мен е от скоростите някъде, защото от там се чува и на свободна (по инерция)изчезва.
    2. При преминаване границата от 4500 оборота нагоре се чува направо свирене, незнам дали е същото от проблем 1
    3.Като вдигна капака ми се счува че нещо дрънчи в двигателя, все едно има нещо малко изпуснато и от вибрациите подскача или нещо е разхлабено, възможно ли е или си е так

  14. #1649
    Запален алфист spellmaste's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by Zhelio_155 View Post
    Здравейте, не съм много на ти със автомобилните части и ако някой ми помогне ще съм благодарен. Имам 146-ца 1.4ТС 99
    1.Чува се леко виене, според мен е от скоростите някъде, защото от там се чува и на свободна (по инерция)изчезва.
    2. При преминаване границата от 4500 оборота нагоре се чува направо свирене, незнам дали е същото от проблем 1
    3.Като вдигна капака ми се счува че нещо дрънчи в двигателя, все едно има нещо малко изпуснато и от вибрациите подскача или нещо е разхлабено, възможно ли е или си е так
    От тея работи нищо не си е така, а дори и тук някой да се пробва да отгатне какво е, няма да минеш без сервиз. Ходи някъде където се занимават с итал кошниците за да не береш още ядове после.


    ПП: Миналата седмица ходих до Монтана и там на маса се засякохме с някакъв пич дето работи в сервиз, и та въпросния пич ме разпитваше за алфовите двигатели кое, как, накъде и какво правело... и утре някой като си закара алфата заради тракащ вариатор ще му сменят буталата и ще зацепят по белег

  15. #1650
    ***DNB-PSY-GOA*** DMS's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Sofia
    Age
    35
    Posts
    426

    Default

    Колеги, как се сваля предната броня на 145 facelift? Под маската знам че има два болта, както и два отдолу под двигателя към т.нар. магаре, но съм сигурен че изпускам нещо. Каква е системата?

Page 110 of 261 FirstFirst ... 1060100108109110111112120160210 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •