Волан?

[purko]

Здравейте! Искам да попитам някой знае ли дали при положение че заводски воланът не е мултифункционален може ли да се сложат копчета за радиото на него и ако да каква е процедурата ( целия волан ли се сменя, как става окабеляването, дали няма да има проблем с компютъра ) Колата е 2001г 2.4 jtd 140 коня ( не че е важно, но все пак )

Edit: Никой ли не знае?

[sanata]

здравейте колеги,
относно въпроса по-горе на колегата-някой запознат ли е с заготовките по отношение на окабеляването,дали с нов волан само ще стане

[Коки]

Колеги, не се филмирайте с тия волани, че няма да се оправите с еърбезите.

[EMo0o]

Мен пък новия волан ме дразни .. стои ми като изс*ан

[sanata]

a po princip dali stava,nqkoi znae li dali ima kabeli za muzukata polojeni,6toto ako nqma za kakvo da go smenqam.



----------------------------------------
Писането на кирилица е Задължително !!!
pr_00f

[EMo0o]

a po princip dali stava,nqkoi znae li dali ima kabeli za muzukata polojeni,6toto ako nqma za kakvo da go smenqam.

Мисля , че няма на тези заготовка за това , защото тая екстра влиза чак след 2003-та .. демек от 2004-та Пък и може да стане някой гаф със Еърбега , както каза Коки .. по-добре не се захващай , какво не ти харесва на този?

[PSAVOV]

Здравейте! Искам да попитам някой знае ли дали при положение че заводски воланът не е мултифункционален може ли да се сложат копчета за радиото на него и ако да каква е процедурата ( целия волан ли се сменя, как става окабеляването, дали няма да има проблем с компютъра ) Колата е 2001г 2.4 jtd 140 коня ( не че е важно, но все пак )

Edit: Никой ли не знае?

Значи колега филм както твърдят всички НЯМА ! Трябва ти волан с бутони и възглавница и лентов кабел за волана! Трябва да имаш в предви обаче, че управлението на бутоните е по кан и ако аудиото ти не е по кан ще ти трябва преходник за, който би дал поне още 50 лева за волана във възглавницата минимум 200 и кабела 50 за 300 лева в най-добрия случай и си с новия вола. Според мен не си заслужава ако ти трябва схемата намери eLEARN за твоята кола можеш да го изтеглиш и от форума и там са схемите елементарно е но частите са скъпи на фона на колата !

[Pepko-Bepko]

Има значение от каква кола е свален волана.Давам пример /от дизелова феис-лифт/слагаме мулти волана на бензинов феис-ливт и функциите на бутоните се разминават.ИЦСа не обича заигравки от бензинова към дизелова и обратно.Същата работа беше описал колега които сложи усилвател от дизелова на бензинова кола.Които иска да се заиграва!Караите си колите и не се занимаваите с глупости.

[PSAVOV]

Има значение от каква кола е свален волана.Давам пример /от дизелова феис-лифт/слагаме мулти волана на бензинов феис-ливт и функциите на бутоните се разминават.ИЦСа не обича заигравки от бензинова към дизелова и обратно.Същата работа беше описал колега които сложи усилвател от дизелова на бензинова кола.Които иска да се заиграва!Караите си колите и не се занимаваите с глупости.

Колега това са глупости ! Аз съм с волан от бензинова селе 147 с навигация и телефон (има по четири бутона от всяка страна, а не както стандартните три ) на дизелова ръчна 156 значи виж това, което бях написъл по-горе там съм написъл, че ти трябва ЕLearn за да видиш кой кабел къде трябва да се закачи за твоята кола ! А не да го вземеш и да го пляснеш така ! и още нещо предполагам, че колегата не е Фейслифт така, което ме навежда на информацията, че трябва да си пусне три кабелчета след като сложи мултиволана и лентовия кабел и не го бърка от каква кола му е волана, поже ще го прави без да е имал окабеляване!

[Bravo_]

Пепко- бепко е много прав. Аз си смених обикновения волан с мултифункционален. Наложи се да сменя и лентовия кабел. Става лесно. Всичко си е на букси. Само че... ох, изненада. Само усилването и намалянето на звука отговарят на копчетата. Другите са абсолютно безполезни. Моята е бензин. Донорите са от дизел.

[PSAVOV]

Пепко- бепко е много прав. Аз си смених обикновения волан с мултифункционален. Наложи се да сменя и лентовия кабел. Става лесно. Всичко си е на букси. Само че... ох, изненада. Само усилването и намалянето на звука отговарят на копчетата. Другите са абсолютно безполезни. Моята е бензин. Донорите са от дизел.

Значи колега ако не си го оправил това пиши на ЛС ще ти помогна да го оправиш не е кой знае какво !

[chiko111]

Пепко- бепко е много прав. Аз си смених обикновения волан с мултифункционален. Наложи се да сменя и лентовия кабел. Става лесно. Всичко си е на букси. Само че... ох, изненада. Само усилването и намалянето на звука отговарят на копчетата. Другите са абсолютно безполезни. Моята е бензин. Донорите са от дизел.

Може ли да ми кажеш къде си вързал кабелите за управление на волана, при мен са 4, 2 са за ток осветление и два за управление който никои не знае къде се връзват 166 йтд 99 година стария волан под спиците с бутоните. В и леарн пише 16 - 18 пин в Е60Б но там не става това е зелената букса на навигацията.