Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 39

Thread: Движение на скоростен лост Алфа 147

  1. #1

    Default Движение на скоростен лост Алфа 147

    Имам проблем при местенето на скоростния лост от ляво на дясно. Мести се трудно и определено има напрежение. Самите скорости влизат без проблем, няма хъркане или каквото и да било. Лостът не се и центрира, което мисля, че идва от проблем в самата конзола под лоста, но затрудненото движение от ляво надясно не знам от къде идва. Дали е пак от въпросната пластмасова конзола или е от металната част, която е върху скоростната кутия и в която се защипват кабелите.
    Някой да е срещал същия проблем при 147?

  2. #2
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Най-вероятно се е счупила пластмасата.По избирача върху кутията е малко вероятно да се счупи нещо.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  3. #3
    cuore sportivo dimo's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,080

    Default

    Ако съединителя е ок то вероятно става дума за корпуса на скоростния лост който е пластмасов
    Last edited by dimo; 02-09-2009 at 09:22.
    Alfa 155 2.0 16v

  4. #4
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    и цялата конзола за скоростния лост е 180лв...аз съм го гледал тоз филм! Не може да се смени само пластмасовото!
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by dimo View Post
    Ако съединителя е ок то вероятно става дума за корпуса на скоростния лост който е пластмасов
    Колега мисля, че съединителя е ок. Нямам никакви проблеми с включването на самите скорости. Просто движението на лоста от ляво на дясно е много затруднено. Точно по средата на оста има, като че ли нещо, което го запъва.


    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    и цялата конзола за скоростния лост е 180лв...аз съм го гледал тоз филм! Не може да се смени само пластмасовото!
    Колега видях, че ти си я сменял въпросната част. При теб имаше ли затруднено движение на лоста от ляво на дясно или само луфт???
    Last edited by jazzman; 02-09-2009 at 09:28.

  6. #6

    Default

    При 156, понякога се чупи едно кръгло пластмасово уплътнение(ако може така да се каже), което движи второто жило, и влиза в една метална планка, вдясно от механизма на лоста.....като се махне гуменото се вижда - но то като се счупи движението на лоста става много лесно и някой скорости се избират по трудно, при мен в случая беше задна и шеста(за В6 говоря), така че мисля че при 147 ще е нещо подобно, макар че само давам някакъв пример......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  7. #7
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Нямах затруднение при превключване, само много голям луфт, който ме дразнеше!
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    Нямах затруднение при превключване, само много голям луфт, който ме дразнеше!
    То затруднението идва при движение на ляво и на дясно. При превключване на скоростите няма проблем...

  9. #9
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Ами не колега...нямах затруднение при движение на ляво/на дясно. Проблемът беше при мен чисто козметичен и ме дразнеше как въпреки, че съм на скорост лостът "играеше кючек" подобно на лост на Икарус
    След смяната скоростите влизат като по пътечки - много мазно и точно
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  10. #10
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by jazzman View Post
    То затруднението идва при движение на ляво и на дясно. При превключване на скоростите няма проблем...
    Проблема ти е във "вертикалното" жило на избирача
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Проблема ти е във "вертикалното" жило на избирача
    Аз реших, че проблема идва от избирача върху скоростната кутия....мисля, че има нужда от смазване...но може и да е от жилото както казваш...

  12. #12
    Младши алфист KamenR's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    9

    Arrow

    дали някой ще види тази остаряла тема?
    има ли развитие т.е. решение на описания в първия пост проблем?

    при мен на 156ца В6, е абсолютно същото - лоста върви много трудно и не се връща сам на нулева. иначе няма проблем с влизането на скоростите или съединителя... когато е студена колата лоста се движи малко по-лесно, от когато е загряла. Целия проблем е че 3 и 4 се целят много трудно така.. 1,2 и 5,6 са по-лесни тъй като са крайните положения..

    някой с конкретно решение?

  13. #13
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Проблема ти е във "вертикалното" жило на избирача
    тук го пише

    ---------- Post added at 13:04 ---------- Previous post was at 13:03 ----------

    Quote Originally Posted by KamenR View Post
    дали някой ще види тази остаряла тема?
    има ли развитие т.е. решение на описания в първия пост проблем?

    при мен на 156ца В6, е абсолютно същото - лоста върви много трудно и не се връща сам на нулева. иначе няма проблем с влизането на скоростите или съединителя... когато е студена колата лоста се движи малко по-лесно, от когато е загряла. Целия проблем е че 3 и 4 се целят много трудно така.. 1,2 и 5,6 са по-лесни тъй като са крайните положения..

    някой с конкретно решение?
    Както вече съм писал, жилото е проблема ако не е ръждясало се смазва и готово ако е зле жилото се сменя
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  14. #14
    започва да се пристрастява atos85's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Бургас
    Posts
    65

    Default лост

    Колеги знае ли някой дали се продава само елемент номер 14 от снимката?
    При мен този пластмасов елемент е износен и от там идва луфта в лоста!
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1286974169_46411550.jpg  
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят;
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат;
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп.

  15. #15
    Къръджия Liminat's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Варна
    Posts
    638

    Default

    Quote Originally Posted by atos85 View Post
    Колеги знае ли някой дали се продава само елемент номер 14 от снимката?
    При мен този пластмасов елемент е износен и от там идва луфта в лоста!
    Намерихте ли такъв чарк, колега и на каква цена? Днес се сблъсках с подобен "феномен" и мисля, че точно това е причината за свободното движение на скоростния лост, та ме интересува на каква цена се решава този (малко неприятен) проблем.

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •