Покупка на gtv 2.0 в6 турбо

**ngbauns** · 08-09-2009, 23:41

Колеги искам да задам няколко вапроса сварзани с gtv 2.0 в6 турбо таи като смятам догодина да си купя такава кола.Като за начало да питам дали някои знае на каква цена се продават в чужбина например(германия,италия и страните около тях)?Подражка,разход,удобство,варвене,на колко бара качва турбината?Благодаря на всички отзова ли се.

**голямата риба** · 08-09-2009, 23:55

при ГТВ-то тубината е на копче

**Vins** · 10-09-2009, 00:40

По принцип в чужбина са скъпи, защото колата си е маниашка и я уважават. Приготви си над 2500 евро. Подръжката като за турбо кола с такива коне под капака е нормална - 450-500лв обслужване, 500лв. задница, толкова и за предницата, кофти ако турбината сдаде - 800 рециклиране, 1500 нова.
Като удобства- стандартно си е с кожен салон, клима, ел. пакет. На предните седалки е удобно, отзад е само за багаж. Върви доста приятно и има много потенциал...

**Niki Petkov** · 10-09-2009, 01:11

Tozi model e dosta interesen. Varvi dosta dobre, no trjabva da ja darji6 vinagi nad 3500 Oborota, ina4e stava tromava. Za barzi startove trjabva da ja kara6 samo na polusuedinitel. Osobena e, no zvuka ot turboto mnogo shte te kefi, sloji zadaljitelno sporten filtur, ne e skup. Tarsi kola proizvedena sled sredata na 98 g - po Dobri sa a I interiora e dosta po hubav. Skorostnata kutija e kato na 3.0 v6 no e s 5 sk, koeto e dobre I njama ni6to obshto s tazi na twin spark - t.e. Vtora sk. Njama da harka. Razhoda njama da e pod 15 l. Tarsi ja do 100 000 km - v ch sa nai dobrite no tam sa po okolo 5-6000 euro.

------------------------------------proper-------------------------------------------------
Колега, писането на Кирилица е задължително!

**ngbauns** · 10-09-2009, 12:04

Мерси колеги за информацията.

**Alfredo** · 10-09-2009, 19:22

Разхода колега при нормално каране ще ти е около 16-17 градско и над 20 при ръчка, извънградско при пълна ръчка ми дава около 15 а при каране "пенсионерската" 9-10 .
Подръжката е нормална не е кой знае какво, даже е по евтино от twin spark-a

**ngbauns** · 13-09-2009, 15:19

Originally Posted by Alfredo

Разхода колега при нормално каране ще ти е около 16-17 градско и над 20 при ръчка, извънградско при пълна ръчка ми дава около 15 а при каране "пенсионерската" 9-10 .
Подръжката е нормална не е кой знае какво, даже е по евтино от twin spark-a

Много искам такава кола,обаче искам да е от чужбина.Искам да разбера какви са им цените там че,тука ми идват малко дебели.При тази кола имали такова нещо като Stage 1 като при някои турбо коли?И още един вапрос,на колко бара е нагласена турбината заводски?

**Funeff** · 30-04-2011, 21:23

Колeги искам да купя този автомобил: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...454&f1=details

Ако някой нещо знае за него, струва ли си да се купи?

**dilian alfa gtv** · 02-05-2011, 14:30

[QUOTE=Funeff;880684]Колeги искам да купя този автомобил: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...454&f1=details

Ако някой нещо знае за него, струва ли си да се купи?[/QUOTE
Няма как да знаем състоянието и но приготви още толкова ако излезе нещо.

**Daniboss** · 07-05-2011, 14:09

[QUOTE=dilian alfa gtv;881338]

Originally Posted by Funeff

Колeги искам да купя този автомобил: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...454&f1=details

Ако някой нещо знае за него, струва ли си да се купи?[/QUOTE
Няма как да знаем състоянието и но приготви още толкова ако излезе нещо.

Аз ходих да я огледам миналият месец и не ми хвана окото.Много забележки по външният вид.Имаше ръжда на задният ляв калник.От дясно не можах въобще да я видя,защото беше завряна в един двор до една купчина земя.Климатикът не включваше.Иначе моторът работеше тихо и равномерно.Салонът е доста запазен.От миналият месец са свалили доста и от цената.

**badmadafaka** · 07-05-2011, 17:04

Е колко и искат сега..? Ако е запазен салона и двигателя е ок, при достатъчно ниска цена може да направим някаква партия за части да я вземем...

А това с ръждата е нормално за мястото, откъдето пише, че идва

**dilian alfa gtv** · 08-05-2011, 18:06

Originally Posted by badmadafaka

Е колко и искат сега..? Ако е запазен салона и двигателя е ок, при достатъчно ниска цена може да направим някаква партия за части да я вземем...

А това с ръждата е нормално за мястото, откъдето пише, че идва

Баси аз за първи път чувам за ГТВ със ръжда.....
Моето мнение да се огледа колата -запалете ,почакайте да загрее гледайте да не надува системата има които са прегрявани ,покарайте ако има нещо разбито по задното окачване който разбира по тази кола веднага ще го усети и така вещо лице при огледа си трябва ,и то точно по ГТВ.

**BatVas** · 09-05-2011, 11:56

Според мен за V6 2,0 турбо ГТВ или 164 задължително със сервизна история, че иначе ще плачеш. То за всички е препоръчително , ама за този мотор е задължително. Капризен си е ! Това е личното ми мнение !

**badmadafaka** · 09-05-2011, 13:15

Originally Posted by BatVas

Според мен за V6 2,0 турбо ГТВ или 164 задължително със сервизна история, че иначе ще плачеш. То за всички е препоръчително , ама за този мотор е задължително. Капризен си е ! Това е личното ми мнение !

Това от линка, за което пита колегата не е V6

**BatVas** · 09-05-2011, 13:41

Originally Posted by badmadafaka

Това от линка, за което пита колегата не е V6

Да но понеже в темата се пита за V6 2.0 та споделям

Thread: Покупка на gtv 2.0 в6 турбо

Thread Tools

Search Thread

Display

Покупка на gtv 2.0 в6 турбо

Алфа Ромео GTV 2.0

Posting Permissions