Банда помагайте. Бобина или комутатор ???

**mikahack** · 14-09-2009, 23:09

Здравейте на всички.
Симптоми: Колата започна да работи като на 3 цилиндъра. Съответно започнах да вадя кабелите от бобините един по един. На 1-вата бобина проблем няма, но на втората, на два от цилиндрите ток няма.
Въпросът е: Комутатор или бобина е заминала.
Ще се радвам и ако някой сподели, с каква сума трябва да се разделя.
Благодаря предварително.

П.С. Алфа Ромео 1.8.Т.С. 1993 година.

**koolio** · 14-09-2009, 23:17

При мен се оказа комутатор. Трябва да разменяш кабели и да провериш. Комутаторът е 35 лв нов. Бобините са 30-50 лв втора ръка и 120-130 лева нови. Успех!!!

**Wolfy** · 15-09-2009, 09:24

Колега размени бобините и виж какво е положението... Ако "неработещата" "проработи" на мястото на другата значи е комутатор... Но мен лично ме съмнява, че ако имаш проблем само с едната бобина, колата ще работи "на 3 цилиндъра"...

**koolio** · 15-09-2009, 10:11

Originally Posted by Wolfy

Колега размени бобините и виж какво е положението... Ако "неработещата" "проработи" на мястото на другата значи е комутатор... Но мен лично ме съмнява, че ако имаш проблем само с едната бобина, колата ще работи "на 3 цилиндъра"...

Ако е бобина или комутатор ще работи на 4 цилиндъра, но с по една свещ.

**mikahack** · 15-09-2009, 12:17

Довечера ще завъртя комутаторите и бобините и ще пиша какво се е променило.
П.С. Най-евтиния комутатор, който намерих е 59лв.

(на Стамболийски 155)

**Wolfy** · 15-09-2009, 14:30

Originally Posted by mikahack

Довечера ще завъртя комутаторите и бобините и ще пиша какво се е променило.
П.С. Най-евтиния комутатор, който намерих е 59лв.

(на Стамболийски 155)

Разгледай Купува/Продава - със сигурност ще си намериш... Аз миналата година купувах за 20лв втора ръка и си работи без проблем... Дано да излезе само това... Защото, както и koolio загатна, може да излезе нещо по-сериозно...

**155_8000rpm** · 15-09-2009, 20:27

А вървежа как ти е?
При мен претриса целия мотор на празен ход,по оборотомера не може да се види разлика в оборотите,обаче се усеща даже в купето...и тва моето прословуто замисляне преди да тръгне,дето от година и половина го боря...
Аз съм решил за последен път да ида на диагностика(при препоръчан човек) и да ми види всичко по запалителната система,защото всички датчици ми работят според апаратурата на доста "майстори"...

**mikahack** · 15-09-2009, 23:22

Завъртях комутаторите наобратно. Бобината работи. Значи търся спешно комутатор. Помагайте момчета.

@155_8000рпм - Ами не работи добре двигателя. Тресе целия, сякаш е буквално на 2-3 цилиндъра.

**MUROMAN** · 16-09-2009, 12:18

Originally Posted by mikahack

Завъртях комутаторите наобратно. Бобината работи. Значи търся спешно комутатор. Помагайте момчета.

@155_8000рпм - Ами не работи добре двигателя. Тресе целия, сякаш е буквално на 2-3 цилиндъра.

Е пратих ти на Лс името,ника и телефона на човек дето ги има тези неща.
Пиши му или му звънни направо да ти ги дава.
Напиши от къде си така ще е по-лесно да те ориентираме и помогнеме.

**robygas** · 16-09-2009, 13:07

Теста е елементарен: При работещ двигател откачаш куплунзите на комутаторите един по един като винаги трябва да има един включен. Ако работи само единия канал колата ще загасне като откачиш здравия. Ако работят и двата само за момент ще промени работата си. Имам и комутатори и бобини- така ,че ако искаш се обади. Мога да ти направя диагностика и да смениме каквото трябва. Това което си описал според мен е бобина или кабели.

**chikago** · 19-09-2009, 08:39

аз имах същия проблем и се оаказа ,че единия куплунг към едната инжекция не дава контакт-почистване и наново слагане и се оправи.в началото и аз разкачах всичко докато се усетя какво става.

**ivan konov** · 23-09-2009, 10:20

имам нов комутатор и 2 работещи бобини ако все още не си намерил обади се

а също и свещи и кабели на 1500км

**Flame** · 23-09-2009, 17:35

Колега какви са кабелите и за кви пари говорим,мотора 8в ли е?

**mikahack** · 28-09-2009, 10:51

Значи обобщение:
Нов комутатор - 20лв.
Нови свещи - 48 лв.
Сваляне на инжекторите и почистване. - 20лв.
Диагностика - 30лв.
Оказва се, че бензиновата помпа не качва достатъчно гориво. (смених я преди 3 месеца, в комплект с уплатнението).
Свалям помпата ... Ужассс ... Уплътнението беше разложено за 3 месеца. Нямам думи. Ново уплътнение - 14 лв. Изчистих всичко, сглобих. Сега колата работи на пушка.
НО... Бензина (98 от лукойл) много здраво мирише на кореселин.

Банда кажете от къде да зареждам, за да предотвратя бъдещи подобни повреди.
Надявам са да съм полезен с обяснението и да помогна на някой за в бъдеще.
Поздрави.

**Wolfy** · 28-09-2009, 13:57

Аз слагам само ЕКО 100 и на двете - до сега не съм имал проблеми с калпав бензин...

Thread: Банда помагайте. Бобина или комутатор ???

Thread Tools

Search Thread

Display

Банда помагайте. Бобина или комутатор ???

Posting Permissions