Повишен разход...

**155_8000rpm** · 28-09-2009, 19:49

И аз гласувам за сондата по принцип,обаче все пак провери си горивната система за пробойни...и ако е позаспала или не подгрява добре като я запалиш студена,забележи дали мирише повече от нормалното на суров бензин...
А да ти кажа освен това и на мен се е случвал такъв разход(подобен-15.5/100),но с бензин от бензиностанция "Х",а не обичайната,така че и тва е вариант,щото все пак си мисля,че ще усетиш поне малко колебание в работата на мотора и вървежа(замисляне при потегляне,умиране във високите обороти и т.н.)със заминала сонда...

**robygas** · 28-09-2009, 21:38

Добре бе, сто пъти казвам ,че 8 в. мотори си работят и без сондите. Има си усреднени аварийни настройки в компа. Само куплунзите трябва да се разкачат. Какво толкова има в този проблем?

**Furious 155** · 28-09-2009, 23:08

Originally Posted by robygas

Добре бе, сто пъти казвам ,че 8 в. мотори си работят и без сондите. Има си усреднени аварийни настройки в компа. Само куплунзите трябва да се разкачат. Какво толкова има в този проблем?

хм... а колко добре работят? всмисъл че ако сондата е сдала колко може да си караш докато решиш да смениш? Мотроника я ползва доста, вярно вторичен датчик е, но все пак...

**Flame** · 28-09-2009, 23:13

То че работят-работят,но на мен ми се вдигна разхода заради неработеща ламбда.

**Furious 155** · 28-09-2009, 23:20

Originally Posted by Flame

То че работят-работят,но на мен ми се вдигна разхода заради неработеща ламбда.

обаче нали се сещаш че има разлика между зле работеща сонда и откачена сонда

**Flame** · 28-09-2009, 23:26

Да,мойта я нямаше никаква.

**robygas** · 29-09-2009, 00:00

Точно в това Ви е проблема, че не правите разлика между откачена и неработеща или работеща лошо. Една лошо работеща /не работеща-както обичате да казвате/, е проблем. Особено ако дава почти/или съвсем/непрекъснато сигнал на компа ,че сместа е бедна. Той съответно корегира /повишава/ времето в което дюзите са отворени и налива гориво за да обогати сместа. Да ама това става непрекъснат процес . Така ,че съм убеден ,че в такъв момент е 100 пъти по-добре да си е в заводски данни без сонда.

**Бобби** · 29-09-2009, 08:21

Originally Posted by robygas

Ако имаш път към "Стрелбище " мини да пием по бира и да видим тази сонда.

дай адрес или тел....да се разберем, кога имаш възможност. но ще е другата седмица, че сега са ме налегнали други грижи.

---------- Post added at 05:21 ---------- Previous post was at 05:15 ----------

Момчета благодаря за отзива и гласуването

) и предположения.
между другото, колата никога не е имала газ...кара се на бензин...та въпроса ми е :
Когато е заминала сондата, освен повишен разход други симптоми има ли в работата на мотора?
п.с. освен разхода друго не забелязвам....върви си подобаващо (е то с тоя разход остава и да не върви

)
не мени оборотите, не заглъхва или да предърпва...абе перфектна, като изключим разхода

**robygas** · 29-09-2009, 08:46

Телефона ми е в подписа.

**Flame** · 29-09-2009, 12:49

Ами точно като не работи,Еку-то компенсира грешните показания с по-голям приток на гориво,и затова харчи повече,за откачена сонда нз къв е филма.При мен беше комбинация със запушен катализатор та се спъна вървежа.

**vaklinator** · 29-09-2009, 14:57

Бобби имаш дупка или цепка на резервоара
Крайслера ми даваше 12 до 14 мах.

**Бобби** · 29-09-2009, 19:43

Originally Posted by vaklinator

Бобби имаш дупка или цепка на резервоара
Крайслера ми даваше 12 до 14 мах.

)..щегаджия..абе ще я огледам все пак за някакъв теч, ама не осещам мириз на бензин, камо ли следи и некви си локви.....за сега имама доста друга работа и не съм и обърнал внимание на мръсницата му италянска

**VFTI** · 30-09-2009, 11:12

Първото нещо което ми направи впечатление когато взех моята 155 беше разхода от 10-12 извънградско и над 18-20л градско...Естествено баща ми твърдеше че било нормално за 2.0 двигател

...А естествено аз знаех че трябва ламбда...И така при първа възможност сложих нова(тогава универсална за 70-80лв....бях заделил 200лв. за БОШ или NJK обачее нямаше...а преразход от 10л./100км, ми изби обикновенната сонда за нула време ) и разхода си падна драстично...10-12градско и 7-8извънградско...

Иначе бях чувал и за проблем с бензиновата помпа, че когато примерно имаш под 10-15литра в резервоара и не иска да работи...Тоест ако си сипал 15литра....и са останали 5литра е ясен "преразхода"...

Ама като най-вероятно си с оригиналната сонда....

**Бобби** · 30-09-2009, 14:30

Originally Posted by VFTI

Първото нещо което ми направи впечатление когато взех моята 155 беше разхода от 10-12 извънградско и над 18-20л градско...Естествено баща ми твърдеше че било нормално за 2.0 двигател

...А естествено аз знаех че трябва ламбда...И така при първа възможност сложих нова(тогава универсална за 70-80лв....бях заделил 200лв. за БОШ или NJK обачее нямаше...а преразход от 10л./100км, ми изби обикновенната сонда за нула време ) и разхода си падна драстично...10-12градско и 7-8извънградско...

Иначе бях чувал и за проблем с бензиновата помпа, че когато примерно имаш под 10-15литра в резервоара и не иска да работи...Тоест ако си сипал 15литра....и са останали 5литра е ясен "преразхода"...

Ама като най-вероятно си с оригиналната сонда....

Венци, нещо неразбрах за бензиновата помпа....

От нея не виждам, как ще ми качи разхода....

**VFTI** · 30-09-2009, 17:01

Примера ми беше кофти...Имам некви спомени, че някой беше споменал че като му намалее количеството в резервоара и помпата изкл или нещо такова ставаше...Тоест...Слагаш 30литра гориво и караш 200км. и остават 10литра обаче понеже са само 10л. помпата не иска да работи и съответно колата загасва.... Тоест реално ти е дала разход от 10/100км. ама заради такъв проблем ти си мислиш че тя ти е похарчила повече...Ест. след няколко зареждания това ще бъде забелязано...

Друго е дали си сигурен от къде зареждаш...Да не би да си уцелил кофти гориво

Thread: Повишен разход...

Thread Tools

Search Thread

Display

Posting Permissions