Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 25

Thread: 1.8 тс при форсаж гърнето дрънчи

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    212

    Default 1.8 тс при форсаж гърнето дрънчи

    тия дена карам със свален джам и ми направи впечет
    ление когато минавам покрай звукоотразителна преграда
    с повече газ че гърнето дрънчи като на жигула. Не съм
    пипал нищо по генерацията не съм махал катализатора.

  2. #2
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    при мен пък при 3 хиляди оборота изпада в някакъв резонанс и трака някъде
    ще му играя флекса

  3. #3
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    За резонанса да ви кажа. Погледнете си планката дето държи колектора и е хваната долу за блока. Една Г образна. И аз имах резонанс и дълго време се чудех от къде е. Сучайно я видях тази планка, че е скъсана. След заварката няма и помен от резонанс.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  4. #4
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    И при мен се чува един такъв звук като на жигула около 2000 оборота но аз си го знам откъде е. Малко ми е поразнищена меката връзка отдолу. Така че колега може и това да провериш
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  5. #5
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Не е от меката връзка. Моята е тотално разнищена, но звука се чуваше от към колекторите. Бях се уплашил да не са сегменти.

    Ако звука е като на сегменти на балканче вижте си тази планка.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #6
    Бад Мадър Факър SandoOne's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    1,516

    Default

    И при мене го има планката на единия болт се откъсала дето до колекторите .
    Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
    Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.

    И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
    Ramstein - Benzin
    https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY

  7. #7
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by SandoOne View Post
    И при мене го има планката на единия болт се откъсала дето до колекторите .
    И при мен там се беше откъснала. На единия болт дето е. Мисля, си като са сменяли меката връзка в италия още не са я измерили добре и напъва напред към колекторите и от това напрежение се е скъсала.

    Само, че аз с електрожена таква заврка и направих, че нема се скъса никога повече.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  8. #8
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Аз съм махнал всичко имам само искорубено задно гърне и неусещам такива резонанси щото си бучи
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  9. #9
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by ludkanar View Post
    Аз съм махнал всичко имам само искорубено задно гърне и неусещам такива резонанси щото си бучи
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  10. #10
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Не е от меката връзка. Моята е тотално разнищена, но звука се чуваше от към колекторите. Бях се уплашил да не са сегменти.

    Ако звука е като на сегменти на балканче вижте си тази планка.
    Баш от меката връзка ми дрънчеше и на мен на 2 000 оборота. Твоята може да е разничеща ама да не е "пробита".
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  11. #11
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by Old Fox View Post
    Баш от меката връзка ми дрънчеше и на мен на 2 000 оборота. Твоята може да е разничеща ама да не е "пробита".
    Не е пробита. Само разнищена.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  12. #12
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Не е пробита. Само разнищена.
    Лъки бастард
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  13. #13
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Аз бях убеден, че и при мен тогава е от нея. И даже си купих нова. И я качвам на подемника и за вскеи случай запалих колата и един форсираше горе и дрънченето не се чуваше от връзката, а горе отколектора. И си викам "край... сегменти дрънчат тука". Щото зъркането идваше при отнемане на газта. И точно си приличаше на сегменти.

    И няколко дни вървях като ударен самолет. Викам си тая кола ще ме разори вече. И така един ден тая планка я видях случайно, заварих я и всичко млъкна.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by fastedy View Post
    не съм махал катализатора.
    И какво чакаш да стане за да го направиш........
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  15. #15
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    София, кв.Подуяне
    Posts
    52

    Default

    Xахааха... Тъкмо мислех днес да пускам и аз същата тема... Най-често се чува като съм на втора и малко преди да превключа на 3-та предавка, рязко отнема газта без да превключвам и ... точно звука е като от жигула... чак ме досрамява. Ще се завирамда гледам, дано е планката или меката връзка, че ако са сегменти... А какви още симптоми има освен подобно дзънтене при заминали сегменти...?
    156 1.8 TS '98 144hp

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •