Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 53

Thread: Турбина от 1.6 за 2.0 може ли!?

  1. #1
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default Турбина от 1.6 за 2.0 може ли!?

    Привет!!!
    Имам едно въпросче към разбиращите и знаещите!!!
    Чисто теоретично ако се монтира турбина от двигател 1.6 на двигател 2.0 ,но се настрои същата да не надвишава 0.5 бара какво ще се получи!?!
    Има ли опасност на високи обороти тази турбина да затормозява двигателя (в смисъл да възпрепятства отработените газове)!?
    Един точен отговор ми е достатъчен....
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  2. #2
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    чисто практично аз съм със турбина от 2.3 на двигател 1.4
    теоретично на 0.5 няма проблеми да се кара но не трябва да се превишава ако не си със турбо бутала
    има и други пинизи около турбината , ако си имаш вече турбо е по лесен упгрейда , но ако си хатмосферка , малко се усложняват нещата
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  3. #3
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by WhitePower View Post
    чисто практично аз съм със турбина от 2.3 на двигател 1.4
    теоретично на 0.5 няма проблеми да се кара но не трябва да се превишава ако не си със турбо бутала
    има и други пинизи около турбината , ако си имаш вече турбо е по лесен упгрейда , но ако си хатмосферка , малко се усложняват нещата
    Даа... С голямо турбо на малък двигател е ясно че става (ако всичко си е нагласено де)...
    Моето питане е ,дали може да се осъществи обратното!?Малко турбо на по-голям двигател!?Няма ли да се получи нещо като "тапа" след като турбината е за по-малка кубатура?
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  4. #4
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Даа... С голямо турбо на малък двигател е ясно че става (ако всичко си е нагласено де)...
    Моето питане е ,дали може да се осъществи обратното!?Малко турбо на по-голям двигател!?Няма ли да се получи нещо като "тапа" след като турбината е за по-малка кубатура?
    бензин или дизел ??
    второ малката турбина тръгва по рано и свършва по рано
    и трето ДА има верочтност да се получи бекпрежър и да загубиш малко колчета
    и четвърто , ти до сега имал ли си турбина или не ???
    дай цялостно инфо щото така не може да се каже
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  5. #5
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by WhitePower View Post
    бензин или дизел ??
    второ малката турбина тръгва по рано и свършва по рано
    и трето ДА има верочтност да се получи бекпрежър и да загубиш малко колчета
    и четвърто , ти до сега имал ли си турбина или не ???
    дай цялостно инфо щото така не може да се каже
    Бензин
    Без турбина (все още)
    Знам че много хора ще ревнат сега "да то турбина така се монтира" ,но аз все си мисля ,че нее толкова невероятно сложно за изпълнение!!!
    Фикс идеята сега мее подгонила мен да се монтира такова чудо в колата ( верижна 155-ца 2.0)!!
    Гледах и днес под капака и... иии има място за турбина ,има и удобни мъркучи за мазането и с масло има и от къде да минат въздуховоди и тн... Просто незнам...
    Питам за въпросната турбина от 1.6 защото такава може да си намеря... и ако става да хващам оксижена и да....
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Бензин
    Без турбина (все още)
    Знам че много хора ще ревнат сега "да то турбина така се монтира" ,но аз все си мисля ,че нее толкова невероятно сложно за изпълнение!!!
    Фикс идеята сега мее подгонила мен да се монтира такова чудо в колата ( верижна 155-ца 2.0)!!
    Гледах и днес под капака и... иии има място за турбина ,има и удобни мъркучи за мазането и с масло има и от къде да минат въздуховоди и тн... Просто незнам...
    Питам за въпросната турбина от 1.6 защото такава може да си намеря... и ако става да хващам оксижена и да....
    Единствената останала читава ризница е твоята и ти искаш да я счупиш, сори ама не се сдържах.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  7. #7
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Единствената останала читава ризница е твоята и ти искаш да я счупиш, сори ама не се сдържах.
    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Единствената останала читава ризница е твоята и ти искаш да я счупиш, сори ама не се сдържах.
    Дааа... Аз колата си я обичам!!!Затова и монтирах собственоръчно газова инжекция и куп други неща!!!Именно защото си я обичам от момента на покупката и аз съм отделил някаква сума за евентуален ремонт (ако излезе нещо)!!!От ремонт несе плаша... свикнал съм имам вече 3 пълни такива на Сиерови двигатели....
    Монтажа на турбината немисля ,че ще я "счупи" ,но и така да е ще си я направя после пак с кеф...

    Пък и мисля ,че ако стане ще има хора които да и се радват доста...

    И все пак може ли от 1.6 на 2.0 да се монтира за +0.5!?!?!
    Last edited by mimouzunov; 09-10-2009 at 01:39.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  8. #8
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Давай Мимоооооо ти си нашия герой Казвай къде и кога да идвам да помагам, че после ще направим и моята

    П.П Моля без съвети тип "По-добре си купи друг двигател турбиниран и т.." Всички знаем че по-убав от 2.0 ризник нямаа


    П.П2 Днес що не ме поздрави като мина по Г.М.Димитров..щеше да ме сгазиш на пешеходната...
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  9. #9
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    П.П2 Днес що не ме поздрави като мина по Г.М.Димитров..щеше да ме сгазиш на пешеходната...[/QUOTE]

    Грам несъм те видял....

    Хаиде някои да отговори на питанката ми наи-накрая де....
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  10. #10
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    ...
    Знам че много хора ще ревнат сега "да то турбина така се монтира" ,но аз все си мисля ,че нее толкова невероятно сложно за изпълнение!!!
    МОнтажът като техническо изпълнение си е направо прост. Но турбинирането не включва само монтаж, ами преди това са необходими също и малко предварителни изчисления и тонове настройки след това. Тези изчисления ще ти дадат и отговор на въпроса в темата.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  11. #11
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy View Post
    МОнтажът като техническо изпълнение си е направо прост. Но турбинирането не включва само монтаж, ами преди това са необходими също и малко предварителни изчисления и тонове настройки след това. Тези изчисления ще ти дадат и отговор на въпроса в темата.

    AAAA я пак че не разбрах ???

    ---------- Post added at 08:47 ---------- Previous post was at 08:45 ----------

    според мене няма да имаш проблеми да сложип турбината
    предполагам е от ланча 1.6 турбината
    монатжирай всичко с масла и води , после следва да направиш електрониката , което е е голяма вилософия ако решиш да си на мега , щото то трябва нещо да мери налягането
    бе те хората са казали , ако не те е страх от мечки не влизаш във гората

    само за инфо на ауди 1.8 Т турбината е почти толкова голяма като на пунтото само дето едната се кара на 0.9 а другата на 1.6 бара
    демек теоретично на 0.5 бара трубината не трябва да пречи на изгорелите газове , само пред да почнеш каквото и да било - сложи една читава ( оригинална или паиен или спессо ) гарнитура на главата със нови болтове
    Last edited by WhitePower; 09-10-2009 at 12:51.
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  12. #12

    Default

    Може да се монтира разбира се, но всичко зависи от това каква цел гоните с тази турбина!
    Доколкото разбирам с това налягане 0,5 bar искате да правите LPT (Low Pressure Turbo)?
    Надявам се, си давате сметка, че въпреки това ще Ви трябват и подходящи дюзи, а също така и нови таблици за горивото.
    Ако имате нужда от по-голям момент в ниския обхват е по добре да помислите за хибридна турбина с относително малка "топла" част и по голяма "студена" част. И поначало турбина се слага след някой предварителни разчети и на база на картите на самата турбина и обема на двигателя, за да се постигнат оптимални резултати спрямо зададените цели... а не една седмица FUN и след това 1 месец в бокса!
    Успех ви пожелавам, първо в четенето и смятането, а после с флекса и оксижена
    Last edited by fade; 09-10-2009 at 12:54.
    Have A Nice Day
    o/_______\o
    (Оo=\°/=oO) Alfa Romeo 156 1,8TS '00 ГИ "Фобос"
    []=о===о=[]

  13. #13
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by WhitePower View Post
    AAAA я пак че не разбрах ???
    Колкото си разбрал - толкова
    Защо по-добре не дадеш линк към добър турбо калкулатор за колегата, че да си сметне на първо време дали ще стане неговата работа с малкото турбо или не?
    Гледам, че имаш някаква тема с турбо-ъпгрейд проект, но никъде в настоящата тема не видях да си споменал как си избрал турбокомпресора А точно това се пита в задачката.
    Аз ще дам първия, който ми извади гугъл - цък, че да има поне минимална полза от писанията
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  14. #14
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by fade View Post
    Я пак... !!!
    Размерът имал значение казвате
    Аз оставам с впечатлението, че ако на размери изглежда прилично турбината, значи слагаш и газ до ламарината
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  15. #15
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    Quote Originally Posted by fade View Post
    Я пак... !!!
    Размерът имал значение казвате
    вервай ми , щях да падна от смях като видех с какво сешуарче се движат тея коло
    нямаш си и представа колко е малка
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •