!-Нота бене за Маркуча на турбото

[AR147]

Колеги уикенда сменяхме маслото и Въздушния филтър на Алфиту(1,9 ЖТД 115).

Досега не бях лягъл под нея ,та се мушнах в канала да огледам каква е хавата там долу.

Точно под кутията на въздушния филтър минава и един много специален маркуч за турбото с вътрешна обшивка за високото налягане.

Та именно срещу него лежи един болт на който се връзва маса, но болта е много близо до маркуча и явно при надуване се допират и от вибрациите този болт ми е пробил маркуча почти на половина.

Решението:
Отрязахме с аглошлайф болта и вързахме масата малко по-нагоре.

Моя съвет е да погледнете как са нещата и при вас ,че че този болт можеше да ме докара до

[k1lcone]

? ай стиа бе. цъкни една снимка на кво си рязал и къде е пробит маркуча ако може

[AR147]

? ай стиа бе. цъкни една снимка на кво си рязал и къде е пробит маркуча ако може

Съжелявам че не носих апарат,а сега без канал нищо няма да успея да нацъкам.
Майстора ми е добър приятел но върл фен на БМВ,та докаро режеше с ъглошлайфа не пропусна да отбележи.
"Поредната италианска недомислица"

Скоро ще сменям горивен филтър и ще направя снимки на описаната ситуация.

[Kamen666]

? ай стиа бе. цъкни една снимка на кво си рязал и къде е пробит маркуча ако може

при тебе го няма това
спокс

[k1lcone]

при тебе го няма това
спокс

хаха мерси че ме успокои. щях да лягам под колата да гледам, че само тва ми тряя ся и турбо да сменям

[JORKOOO]

Колеги уикенда сменяхме маслото и Въздушния филтър на Алфиту(1,9 ЖТД 115).

Досега не бях лягъл под нея ,та се мушнах в канала да огледам каква е хавата там долу.

Точно под кутията на въздушния филтър минава и един много специален маркуч за турбото с вътрешна обшивка за високото налягане.

Та именно срещу него лежи един болт на който се връзва маса, но болта е много близо до маркуча и явно при надуване се допират и от вибрациите този болт ми е пробил маркуча почти на половина.

Решението:
Отрязахме с аглошлайф болта и вързахме масата малко по-нагоре.

Моя съвет е да погледнете как са нещата и при вас ,че че този болт можеше да ме докара до

Колега,прав си и аз съм го забелязъл същия проблем!!
Но аз го вързах с една свинска опашка и реших проблема!!!
Мисля да го направя по културно и тогава ще пусна снимки.Нека колегите с 147 1.9 жтд да го погледнат и те,че тоя маркуч е доста скъп.

[AR147]

Колега,прав си и аз съм го забелязъл същия проблем!!
Но аз го вързах с една свинска опашка и реших проблема!!!
Мисля да го направя по културно и тогава ще пусна снимки.Нека колегите с 147 1.9 жтд да го погледнат и те,че тоя маркуч е доста скъп.

Мен не ме притеснява толкова цената на маркуча,а пораженията до които може да доведе една подобна дупчица.

[AR147]

Да вдигна темата.
Миналата седмица мой съсед си взе и той 147 и му казах за евентуалния проблем.Като слязахме в канала почти се беше пробил и неговия.

Колеги с 147JTD ,обърнете внимание на този болт,че като се издупчи води до главоболие

[rusiq86]

Дали го има това и при моят двг от подписа?!

[Kamen666]

При теб го нема

[Zarini]

Колеги, нека някой го щракне на фото тоя ш....н болт! Покрай смяна на възд. филтър, сваляне на броня заради ремонтче на фаровете бая лежах под нея и не видях т`ва чудо. Под филтъра има само една ламарина с два тампона, на които се нанизва самият филтър, а въздуховода към турбото е бая встрани от него...
Абе снимката си е снимка /за галфони кат`мен/

[AR147]

Колеги, нека някой го щракне на фото тоя ш....н болт! Покрай смяна на възд. филтър, сваляне на броня заради ремонтче на фаровете бая лежах под нея и не видях т`ва чудо. Под филтъра има само една ламарина с два тампона, на които се нанизва самият филтър, а въздуховода към турбото е бая встрани от него...
Абе снимката си е снимка /за галфони кат`мен/

Скоро влизам за смяна на масло и Филтри и ще щтракна едно фото.

[Jivko7777]

При теб го нема

Незнам може при 1.9 да няма проблем, но при 2.4 има !!!
Въпреки че не е точно болт, а друга част което се трие маркуча и като го видях е на половина изяден и това малко след турбината Въпреки всичко ме съмнява че и при 1.9 ще е така