Тони не успя да дойде, аз и ИЦИ я карахме...
Тони не успя да дойде, аз и ИЦИ я карахме...
Alfa 146 1.6 TS ---> 2.0 TS Remapped by Oem
FIAT TIPO 1.6 DOHC
Тони беше тийм-мениджър в петък като дадох 1.40 с уличните гуми, се обади от щаб - квартирата в Онтарио - Лас Вегас и каза че със сликовете трябва да направим 1.35 чисто, и ... стана
Last edited by ICI; 23-04-2014 at 03:46.
забравихме да ъпдейтваме тука
Вчера за първи път я тествах на старт как е, само 3 опита и последният 12.6 сек и 181 км/ч терминална.
Стартирането е с доста малка газ че върти, иначе ще подпали гумите на цялата първа.
Бууста е лекичък, 1.1 на първа качващ се до 1.3 на 4та
https://www.youtube.com/watch?v=WEsJBXgJeU8
Предавателните числа като на купе турбо ли са или от 4х4 дедра? ( с по-къси скорости ли е сега 145-цата)
Last edited by digitalundgrd; 23-10-2015 at 15:07.
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Колата се развива по план и резултатите са на лице
Жалко, че не съм на близо да я потествам, но се радвам да виждам, че прогресира.
Живот и здраве догодина ще си дойда в България за да я потествам малко, таман ще е донагласена.
В момента в който и свикнем с брат ми на новата конфигурация, ще минаваме на следващата итерация от развитие
Хубавите неща стават бавно и плавно с предварително положен план.
Тук също искам да благодаря на ICI за перфектно свършената работа. Като той продължава да доказва, че е истински Инжинер който си обича работата!
Поздрави
Last edited by Tonimir; 23-10-2015 at 19:59.
AR 145 2.0 16v Turbo 300+ whp powered by ICIDesign
AR 155 2.0 16v SUPER
Toyota Corolla 2014 S Premium
Moskvich 2140
Мерси Тони Колата и мен ме кефи как става, така доста добре се нареждат нещата лека - полека.
Тия дни ще я донадуя лекичко да държи възможно най-близо 1.4 бара още от 1ва, че така е малко срамежлива
И ако поолекне с 50-тина кила от седалки и кечето под мокета, ще се оживи забележимо.
предавките са Купе турбо, но разликата идва от централният диф от Призма Интеграле с 3.421 число
пълзим към ниски 12-ки
12.4 , 185 км/ч с леко звишен бууст 1.3-1.5 бара
Това само пробно, за догодина направо в 11-ките
https://www.youtube.com/watch?v=_Vz4zvMLvqI
и външното видео https://youtu.be/6iaab1BCrZs
Евала ICI! Колата е станала доста добра!
А като се сетя, че тук сме все още със стандартната турбина от evo IX, при това не е с кой знае какъв бууст. Турбината може още! Впечетляващо.
Ще караме сега с този сетъп докато му свикнем.
Пък после ще мислим за минаване към следващата итерация
AR 145 2.0 16v Turbo 300+ whp powered by ICIDesign
AR 155 2.0 16v SUPER
Toyota Corolla 2014 S Premium
Moskvich 2140
сток ево 9 турбо на среден бууст в средни 12ки си е много добре Сега тъкмо понавървява
Може да се надуе по-нататък на 1.8 - 1.9 бара и около 550нм в средните да откача, а при 7000 об да е на макса на турбото към 1.7 бара
Стоковата карантия в мотора до колко може да издържи?
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
готови... старт... модификация за по широки гуми...
Alfa 146 1.6 TS ---> 2.0 TS Remapped by Oem
FIAT TIPO 1.6 DOHC