Едно въпросче към Ици.
145-ата е с каповия колектор, но с кой дросел е в момента? Питам понеже моя капов колектор е с оригиналния дросел, който е видимо по-малък от този на купето. Аз мисля да монтирам по-големия...
Защо каповия дросел и турбото са по-малки, а е 15 коня повече от купето? Дебитомера ли е ключа кън повечето коне или?
Трудно ми е да повярвам, че само от колектора се вдигат толкова коне, въпреки че някъде в нета имаше дино тест сравнявайки сток 16вт и капов колектор. Един и същи ден, една кола, едно и също дино. Разликата беше 10-12 коня.