Като я взех беше като на първата снимка ,след 2 години мъки да засиля 1.4-то с чипове и така нататък се предадох и реших да си пусна колата за продажба , естествено кандидати малко и се стигна до лек инцидент . Докато беше в сервиза се почнаха размислите какво ще се прави с тази кола . Докато си търсих части по моргите се натъкнах на едно черно куве и естествено черният кожен салон с кори и т.н стана мой, по-късно и километража до 260 , кормилният прът и някои пластмаси . След като сложих салона след размисли с един сливенски майстор и информацията ,че имат цяло купе турбо се почна и целият филм като ще пробвам да ви го покажа хронологично . Махнахме стария и добре служил мотор , от купето взехме всичко - инсталация , ск.кутия 5ст. с блокаж , окачване , предни апарати и дискове на 284 мм , по-късно взех 16-ки борбет с гуми 215/40 , заден мост от жтд '00 , кожен волан от куве , прагове и спойлер Зендер . Мотора е с още със заводския интеркулер и маслен радиатор .Стигна се до смяна на задните барабани с дискове , ксенон на къси и дълги Vision , уреди за налягане и темп. на масло FK , буст метър , който още не са поставени . Ще има подмяна на интеркулера с голям фронтален , по-голяма генерация , блоу оф , ремап и дино и т.н. Сложил съм снимка на стария салон .
Снимки като я взех и след първия ремонт: http://hspirov.snimka.bg/automobiles/alfito.72502
http://vbox7.com/play:ec4023dd
Reply With Quote
Малко сме мръснички ,но .....
Originally Posted by kocta
