имам напрежение между масата на колата и масата на датчиците,визирам ТПСа и МАПа,и това само ако е запалена колат-някъде около волт(варира),ако е само на контакт няма никакво напрежение все едно е една и съща маса
имам напрежение между масата на колата и масата на датчиците,визирам ТПСа и МАПа,и това само ако е запалена колат-някъде около волт(варира),ако е само на контакт няма никакво напрежение все едно е една и съща маса
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
Това е и от работата на динамото.Бих ти препоръчал да вземеш един по-дебел кабел 4-6-10 квадрата и да започнеш да омасяваш мотора към купето,акумулатора,компа и тн.Вариантите са много,работата е просташка,но е много вероятно да откриеш от къде е проблема.Освен това,пробвай със същия кабел да свържеш плюса на динамото с плюса на акумулатора.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
днес проверих масите къв двигателя и към купето няма пад върху тях.и тази на екуто проверих и пак нищо,явно е нещо в компа май
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
---
Last edited by ivan dimitrov; 12-02-2019 at 22:16.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
има ли някой който може да измери дали и на неговата има разлика в масите на датчиците и на колата
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
---
Last edited by ivan dimitrov; 12-02-2019 at 22:16.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
ами явно е нормално тогава или и двамата имаме еднакакъв проблем с различни запалвания,което е малко вероятно.може би е вид компенсация която прави стабилизатора на 5 волта в ЕКУто,но ми звучи странно
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
---
Last edited by ivan dimitrov; 12-02-2019 at 22:16.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
---
Last edited by ivan dimitrov; 12-02-2019 at 22:17.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Колеги,хрумна ми нещо!! 1.2-1.5 волта не беше ли нормалния пад през диод.Да не би в компа да има диод за защита от иДИОДИ и от там да е това,щото и моята кошница дава такива,най=разнообразни резултати,но си работи.Намислил съм да я карам напролет при Бобо за диагностика,ама още нищо не ми е направил човека!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
ами реално е напреженияето на два диода в права посока,но то няма да се променя при запален и огъсен мотор.2.2 волта на МАПа какво ще рече,това е на празен ход?
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
Е как пък няма да се променя ами бубината от къде взима маса? Ами масата на алтернатора къде е? А какво се случва като се включи перката? Ами ако има климатик с един кабел кво става с масата?
---------- Post added at 23:38 ---------- Previous post was at 23:38 ----------
Нема се плашиш седаме на предния капак и пиеме бира
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super