Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 35

Thread: Вертикален наклон на задните колела

  1. #1
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    37
    Posts
    704

    Default Вертикален наклон на задните колела

    Искам да попитам спецовете дали може да се регулира вертикалния наклон на задните колела, че едното ми е малко отворено, а майстора каза, че не се регулирал.
    166, 2.4 JTD'00

  2. #2
    Запален алфист bodolei's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Кубрат
    Posts
    109

    Default

    Колега според мен няма как да се реголира,аз за първи път чувам за такова нещо.Може на ляво или на дясно,но на горе или на доло незнам.На мен едното ми колело преди време ми беше отворено,смених цялата задница и се прибра.Вместо да сменям едно по едно,аз обичам да сменям всичко и си решавам проблема

  3. #3
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    37
    Posts
    704

    Default

    Quote Originally Posted by bodolei View Post
    Колега според мен няма как да се реголира,аз за първи път чувам за такова нещо.Може на ляво или на дясно,но на горе или на доло незнам.На мен едното ми колело преди време ми беше отворено,смених цялата задница и се прибра.Вместо да сменям едно по едно,аз обичам да сменям всичко и си решавам проблема
    Ясно, но освен тампоните на стабилизиращата щанга всичко по задницата е екстра . Поне по мнението на 2-ма 3-ма майстори, дето са я преглеждали де
    166, 2.4 JTD'00

  4. #4

    Default

    Че това не се ли регулира???
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1188389304_bx1358.jpg  
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  5. #5
    Вечно търсещ красота! Ass's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Търговище
    Age
    49
    Posts
    262

    Default

    Quote Originally Posted by Linkestis View Post
    Че това не се ли регулира???
    Да ама колегата пита за Вертикален наклон?!
    Alfa 155 1.8 92g. - Винаги в сърцето ми.
    Alfa 166 2.0 T.S. 2000g. - Перфектната кола!
    "If the sun refused to shine, I would still be loving you.
    When mountains crumble to the sea, there will still be you and me."

  6. #6
    Sprint-er MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    39
    Posts
    1,903

    Default

    Quote Originally Posted by Ass View Post
    Да ама колегата пита за Вертикален наклон?!
    По чужбинско на този наклон му викат Камбър


  7. #7
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    37
    Posts
    704

    Default

    Quote Originally Posted by MrX View Post
    По чужбинско на този наклон му викат Камбър

    А, е тоя наклон имах в предвид . Ама май наистина не се регулира
    166, 2.4 JTD'00

  8. #8
    Sprint-er MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    39
    Posts
    1,903

    Default

    Според един колега в изтъкнат английски форум камбъра на задния мост не се регулира.

  9. #9
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    35
    Posts
    7,474

    Default

    Камбъра не се регулира, но ако има някои от тези щангички с разбити втулки 2 мм лифт да има и се разкикечва.

    Ако няма разбито при много отворена задница пак колелетата изглеждат разкрачени. Затвори задницата и ще станат по-вертикални

    На 166 особено ако задницата ти е регулирана на 0 мм колелетата ще изглеждат, че са много разкрачени в долната си част. Задницата ти трябва да е свита с 5,50 мм. общо, демек по 2,75 на колело.
    Last edited by oem; 12-11-2009 at 15:43.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  10. #10
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    37
    Posts
    704

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Камбъра не се регулира, но ако има някои от тези щангички с разбити втулки 2 мм лифт да има и се разкикечва.

    Ако няма разбито при много отворена задница пак колелетата изглеждат разкрачени. Затвори задницата и ще станат по-вертикални

    На 166 особено ако задницата ти е регулирана на 0 мм колелетата ще изглеждат, че са много разкрачени в долната си част. Задницата ти трябва да е свита с 5,50 мм. общо, демек по 2,75 на колело.
    Ама аз не го гледам на око, на стенда излиза, че задна лява е малко отворена
    166, 2.4 JTD'00

  11. #11
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    35
    Posts
    7,474

    Default

    Сменял ли си щанги? Носач заден?

    Знаеш ли аз на 156-цата сменях задните щанги. И взех Бърт, че са по-евтини и понеже мисля оригиналните да ги правя в Powerflex като се разбият тези Бърт.

    Оказа, се че бърта са по-къси от оригиналните с 1 мм. Даже едната е по-къса с 1мм, а другата с 1,5 мм.

    Та ако си сложил някакъв менте носач да си обясниш защо е станало така. Също може да случи подобно нещо ако ти регулират задницата неравномерно. В смисъл колелата общо да са регулирани както си трябва, но спрямо средната линия на колата да са изместени. В смисъл лявото да е повече отворено за сметкя на дясното. Винаги камбъра се мери и се настройва след регулиране на сходимоста. Първо тя се прави. Това информативно ти го казвам.

    При мен така мърдаше и камбъра. Като бутна сходимоста и камбъра мръдва и той с някви секунди от градуса. Също се получава когато колата е по-тежка от едната страна. Демек ако имаш туба в багажника и е сложена в лявата част да речем. Или ако резервоара не е пълен до горе. То всичко е на тампони мой. Няма как да измериш точно. Да не говорим, че и стенда не се знае какво мери в действителност. Ако не е калибриран скоро... важно е да не е голяма разликата. Щом не го виждаш с просто око не се тревожи. До 1, 2 градуса ако е отклонението изобщо не го мисли.

    Може и от неравномерно износени амортесьори. Ако е малко наклонена колата на една страна камбъра пак ще мръдне.

    Все пак кажи какви бяха стойностите. И тези неща не ти ли ги обясниха в сервиза?

    Пробвай ако имаш възможност докато колата е на стенда хвани я за задния мост и я разклати на горе, на долу. И ще се убедиш, че няма никакъв смисъл да се ядосваш и да го мислиш. Ако знаеш колко много мърда.....
    Last edited by oem; 12-11-2009 at 17:26.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  12. #12
    Младши алфист
    Join Date
    Mar 2013
    Location
    Ямбол
    Posts
    24

    Default

    Доста е стара темата, но ако някой се интересува, вертикалният наклон МОЖЕ да се регулира. Ушите на които се хващат вътрешните тампони на задния горен носач са с елипсовидни отвори и могат да се местят и то в доста голям диапазон. Лошото е че за да се направи това упражнение ,трябва да се откачи задния мост от купето. Лесно става , но правиш промяната на наклона на сляпо. няма как да стои закачена на стенда и да го правиш. Болтовете които държат подвижните уши са отгоре и са с вътрешен шестостен.

  13. #13

    Default

    Това го знаем, но пипането там насляпо неминуемо ще се отрази на нестабилността на колата.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  14. #14
    Младши алфист
    Join Date
    Mar 2013
    Location
    Ямбол
    Posts
    24

    Default

    Прав си колега, но на мен ми се наложи да го правя и сега нещата са доста по-добре. Е разминах се само с две сваляния на мост. Там е до налучкване. Променяш- стенд ако не си уцелил пак разглобяваш и пак стенд. А бе с две думи упражнение за луди.

  15. #15
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    37
    Posts
    473

    Default

    Да и аз лятото го правих това упражнение за щастие улучих от първия път тъкмо използвах и да си сменя и тампоните на стабилизиращата щанга и биалетките
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •