Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Блокирала клапа за въздуха към купето

  1. #1
    болен алфист
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    134

    Default Блокирала клапа за въздуха към купето

    Клапата ми беше остнала в затворено положение,бутнах я за да я отворя,че много ми се изпотяват стъкалта.Та въпроса ми е: знаете ли какво я движи и като цяло как да я оправя да си работи от копчето?
    Alfa Romeo 155 1.7 TS

  2. #2
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Като начало я залости в отворено положение с тел или нещо друго....да не ти се потят стъклата....иначе трябва да сподели някой, който се е сблъскал с тоя проблем.
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  3. #3
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Като начало я залости в отворено положение с тел или нещо друго....да не ти се потят стъклата....иначе трябва да сподели някой, който се е сблъскал с тоя проблем.
    е то кой не се е сблъскал с тоя проблем - обикновено е счупена или оста на клапата към механизма с моторчето или вътре зъбните предавки са натрошени и пак клапата е без управление. До този мотор и механизмът му се стига със разглобяване на таблото и пред пътика оторед вдясно се намира отдолу зад възховодите....абе аз лично моето май никога няма да се хавана да го правя! Просто трябва да си рушна колата тотално, за да може да го извадя!
    Потърси има още доста теми по въпроса и в ланча и даже във фиат форума - има и снимки!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  4. #4
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    е то кой не се е сблъскал с тоя проблем - обикновено е счупена или оста на клапата към механизма с моторчето или вътре зъбните предавки са натрошени и пак клапата е без управление. До този мотор и механизмът му се стига със разглобяване на таблото и пред пътика оторед вдясно се намира отдолу зад възховодите....абе аз лично моето май никога няма да се хавана да го правя! Просто трябва да си рушна колата тотално, за да може да го извадя!
    Потърси има още доста теми по въпроса и в ланча и даже във фиат форума - има и снимки!
    Моторчето се вади без да се сваля нищо ! Може би жабката за по удобно
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  5. #5
    болен алфист
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    134

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Моторчето се вади без да се сваля нищо ! Може би жабката за по удобно
    А какво представлява това моторче и на какво се държи?
    Alfa Romeo 155 1.7 TS

  6. #6
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Моторчето се вади без да се сваля нищо ! Може би жабката за по удобно
    на 155 може ли само оттам? аз съм останал с впечатление че няма да мога да го достигна, но ти си правил не един такъв проблем - сподели!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  7. #7
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default :-)

    С риск да бъда освиркан ще кажа че само с жабката не се минава. Лятото се борих с това и просто няма как да се развие третата рапидка без да се мръдне поне малко цялото парно напред. Та разглобяването си е доста + окробатични стойки + много псуване + бая издрани ръце по всевъзможни планки и ламаринки. Освен това има 2 модела моторчета който в общия случай са взаимозаменяеми ама трябва да се преправят ако не си попаднал на точния модел. Единия е с 2 кабела а другия с 3. Иначе цялата мъка си струва защото колкото и да е глупаво тази клапа си е доста важна. Зимата ако е затворена почва едно потене на стъкла не си е работа а лятото ако е отворена климатроника се побърква и почва да духа с такава сила че ще ти докара пневмония.
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  8. #8
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    С риск да бъда освиркан ще кажа че само с жабката не се минава. Лятото се борих с това и просто няма как да се развие третата рапидка без да се мръдне поне малко цялото парно напред. Та разглобяването си е доста + окробатични стойки + много псуване + бая издрани ръце по всевъзможни планки и ламаринки. Освен това има 2 модела моторчета който в общия случай са взаимозаменяеми ама трябва да се преправят ако не си попаднал на точния модел. Единия е с 2 кабела а другия с 3. Иначе цялата мъка си струва защото колкото и да е глупаво тази клапа си е доста важна. Зимата ако е затворена почва едно потене на стъкла не си е работа а лятото ако е отворена климатроника се побърква и почва да духа с такава сила че ще ти докара пневмония.
    Никой няма да те освирква - много хора вкл. и служители в моя сервиз са твърдяли че не става но с подходящ инструмент, яки нерви и подходящи ръце се получава без всичкото разглобяване
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  9. #9
    болен алфист
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    134

    Default

    Е значи не е за всеки работа тази клапа ,ще я оставя отворена за през зимата.И друго се сетих,че като натискам копчето за отваряне и затваряне не се чува нищо,та може ли да е спряло да работи моторчето или да не стига ток до него,има ли реле или защита?
    Last edited by beili; 12-11-2009 at 18:13.
    Alfa Romeo 155 1.7 TS

  10. #10
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by beili View Post
    Е значи не е за всеки работа тази клапа ,ще я оставя отворена за през зимата.И друго се сетих,че като натискам копчето за отваряне и затваряне не се чува нищо,та може ли да е спряло да работи моторчето или да не стига ток до него,има ли реле или защита?
    Реле няма и в 99% от случейте моторчето се чупи или си изгаря Имам редки случей в които проблема е в копчето и управлението
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  11. #11

    Default

    Колеги къде се намира тази клапа, че и аз имам доста голям проблем с изпотяването на стъклата. Още интересното е при мен че когато вентилатора ми е пуснат на максимум(4) и е дадено въздуха да идва от вън(а не върти в купето) обдухването е много слабо. Имате ли идея от къде може да е този проблем. Аз си мисля евентуално клапата да заяжда нещо. Или да има проблем с подаването на въздух от вън. Дайте някакви съвети.

    Мерси много!

  12. #12
    Старши алфист vankata_ll's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Ловеч
    Posts
    590

    Default

    Докато някой не ти даде по-умен отговор, ето моя. Първо напиши за каква кола става дума ( не на всеки му се играе да ти отваря профила и да види, че си със 147-ца. Второ сменян ли ти е скоро филтъра за купето? Ако ти се занимава го смени, тъкмо ще видиш клапата за рециркулация и ще провериш дали работи.
    Поздрави
    146 1.6TS CF1 '98


  13. #13
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by vankata_ll View Post
    Докато някой не ти даде по-умен отговор, ето моя. Първо напиши за каква кола става дума ( не на всеки му се играе да ти отваря профила и да види, че си със 147-ца. Второ сменян ли ти е скоро филтъра за купето? Ако ти се занимава го смени, тъкмо ще видиш клапата за рециркулация и ще провериш дали работи.
    Поздрави
    Добре си му отговорил ма на 147 ако види клапата през дупката за филтъра значи се е родил или змия или плъх
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  14. #14
    Старши алфист vankata_ll's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Ловеч
    Posts
    590

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    ... или змия или плъх
    Ми те сега на всякакви дават книжки, така че знам ли?

    Извинявам се за подвеждането!!! За това и направих уточнението в първото изречение.
    146 1.6TS CF1 '98


  15. #15
    Запален алфист Petronii's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    125

    Default

    Quote Originally Posted by ggpopivanov View Post
    Колеги къде се намира тази клапа, че и аз имам доста голям проблем с изпотяването на стъклата. Още интересното е при мен че когато вентилатора ми е пуснат на максимум(4) и е дадено въздуха да идва от вън(а не върти в купето) обдухването е много слабо. Имате ли идея от къде може да е този проблем. Аз си мисля евентуално клапата да заяжда нещо. Или да има проблем с подаването на въздух от вън. Дайте някакви съвети.

    Мерси много!
    Едвали точно тази клапа ти е проблема.
    Alfa Romeo 166 2.0 TS 2001

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •