Така наречения oil heat exchanger

[nesh]

Колко въздух минава над кората та да охлажда картера? Като знам как с повечето масла-ментета щоцовете ни тракат като на дизели се замислям за маслен радиатор! Това бе встрани от темата на Ферарист,но ще ми е интересен резултата Аз преди година и нещо си байпаснах горещата вода на дросела и не виждам негатив!

[Bobo]

Колко въздух минава над кората та да охлажда картера? Като знам как с повечето масла-ментета щоцовете ни тракат като на дизели се замислям за маслен радиатор! Това бе встрани от темата на Ферарист,но ще ми е интересен резултата Аз преди година и нещо си байпаснах горещата вода на дросела и не виждам негатив!

Ами колкото въздух минава и през водния радиятор колега те толко

[nesh]

Ами колкото въздух минава и през водния радиятор колега те толко

Да прав си,но не всичкият въздух влязъл в коша минава през картера.Аз съм за маслен радиатор ако ще се подготвя колата за голямо натоварване!

[ФЕРАРИСТ]

Изтърбуших я тая гад, обаче все още не мога да сложа преходника с масления термостат, щото се оказа че резбите у са различни с тая на оригиналния......става дума за преходничето дето се завива масления филтър за него, това е една цилидрична гадост, с резба и от вътрешната страна, която се навива към мас помпа и държи в случая масления термостат - затва на тоя етап само резнах тръбите, и байпасирах водата директно към термостата - на теория можеше и да запуша тия отвори, но съществува вероятноста да се затормозят водните потоци, тъй като тогава водата от термостата ще циркулира през сумарно по малко сечение.....
Ще цъкна и снимка като стане сичко готово....

[oem]

А това увиване на чугунен колектор с термолента за къв чеп? Да не го пукнеш?

[ФЕРАРИСТ]

Имам бол излишна, а щом оригинално има алум щит там, значи е добре да не се разкарва жега из района......

[Bobo]

А това увиване на чугунен колектор с термолента за къв чеп? Да не го пукнеш?

Къв е тоя мотор че реши че е с чугун

[oem]

Къв е тоя мотор че реши че е с чугун

От какво е колектора?

[Bobo]

От какво е колектора?

Е от какво от къде да знам като гледам мотора е 16В ТС което значи че е с тръбен колектор

[oem]

Е от какво от къде да знам като гледам мотора е 16В ТС което значи че е с тръбен колектор

И не му пречи тази изолация?

[Bobo]

И не му пречи тази изолация?

Даже му помага

[didod]

Запазва жегата вътре

[ludkanar]

Добре де,в крайна сметка по-добре или по-зле е с тоя байпас.Че аз получих проблем на едната тръбичка проби на запресовката и да знам какво да правя сега???

[ludkanar]

Така и аз да напиша че направих байпас между тръбичките преди сепаратора.Че едната тръбичка много лошо изби.....да си кажа мнението-засега е добре,не прегрява,но ми направи впечатлението,че когато бачка парното неможе да вдигне 90 градуса.При спряно си ги вдига,подминава,пуска се перката и пак падат-всичко както и трябва да е.Утре пак ще има тестове да видиме дали няма да има промени.

[ФЕРАРИСТ]

Обезвъздушил ли си......