Нов софтуер за връзка с ECU - FiatECUscan

[ecotronic]

Проблемът с виртуалките е, че не правят директен Pass Through на виртуалния сериен порт (или т. нар. Raw Device Mapping) към физическия такъв, а комуникацията минава през т. нар. HAL - Hardware Abstraction Layer, който е сет от драйвери и логика, чрез която операционната система управлява хардуера и чак след това данните достигат до порта. Колега Ecotronic, с какъв виртуализиращ софтуер си пробвал, Oracle-ския Virtual Box ли?

Ползвах VMware Workstation 11. Всичко това, което казваш за работата във виртуална среда със серийните портове е ясно. Но защо други приложения, при това напълно безплатни, като Fobos management tool примерно, който също работи в реално време, работи перфeктно в същата среда?
Изводът е, че раншните версии на MES (FES) са невероятно капризни по отношение на времезакъсненията от комуникационно естество.

Иначе и Win8.1 уж си има тул за виртуализация (Hyper-V) но нещо не ме кефи.

[dansguardian]

Явно на VMWare управлението на портовете не му е силната страна.
Иначе с Hyper-V може и да стане, но ако се направи това:
http://www.goodjobsucking.com/?p=214

[ecotronic]

Явно на VMWare управлението на портовете не му е силната страна.
Иначе с Hyper-V може и да стане, но ако се направи това:
http://www.goodjobsucking.com/?p=214

Някой ден може и да го разцъкам - ей така за спорта

[martyy]

Някой знае ли как да си адаптирам дросел клапата или оборотите на празен ход? Колата ми е Alfa Romeo 146 1.6 ts motronic 2.10.4. На multiecuscan кракната версия за тоя комп няма никакви настройки за адаптация. Пробвах и с Alfaobd и нанея не открих. Колата ми е с нестабилни обороти на празен ход, смених дебитомер, и изчистих дросел клапа но не мога да му направя адаптации?

Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

[ecotronic]

Пробвай по класическия начин:

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...83&postcount=2

[martyy]

Пробвай по класическия начин:

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...83&postcount=2

Колега пробвах и този начин ефект няма. Защо на multiecuscana няма опция за нилиране на адаптивните настройки специално за eku motronic 2.10.4 а за други има?

[Stefan Caromov]

Това можеш да зададеш като въпрос на multiecuscan.net мисля беше сайта. И аз имах въпрос, но така и не намерих отговор - защо безплатната версия МЕ3.1 не се чете, а трябва да е платената версия , та това е мотор на 20 години вече

[ivan dimitrov]

Това можеш да зададеш като въпрос на multiecuscan.net мисля беше сайта. И аз имах въпрос, но така и не намерих отговор - защо безплатната версия МЕ3.1 не се чете, а трябва да е платената версия , та това е мотор на 20 години вече

Вероятно тъкмо възрастта на еку то е причината. По новите машини ползват уеднаквени протоколи, старите са всеки за себеси. Предполагам поради интерес, някой е отделил от времето си, да напише код за някой от часните случай. Логично е трудът да се заплаща. За хората които с това си вадят хлябът, сумата е нормална. За любителите - зависи от любопитството. То и без това няма много за ровичкане в старите кошници. Не са отговорили, понеже не са сметнали въпросът за сериозен вероятно.

[martyy]

Очаквах някой да потвърди че multiecuscan не става за адаптации, и да се насоча към autocom delphi. Някой правил ли е адаптации със този софтуер на motronic 2.10.4? И последно положението на дросел клапата е 8,8 гр. Според мен трябва да е 0,0 гр. Прав ли сам или греша?

Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

[ivan dimitrov]

Не съм правил нищо подобно. Това с което съм имал сблъсък е клонинг на адаптерът на делхи. В случай че става въпрос за едната адаптация - повярвайте ми - не искате да си го купувате. Нито китаецът, нито оригиналът.
Ако с това се занимавате професионално - вече е друг въпрос. В страни от това - ако производителят е предвидил процедура за адаптация и тя не работи, вероятно и през връзка с комп. мяма да се получи. Тоест - има проблем някакъв.

[Stefan Caromov]

Вероятно тъкмо възрастта на еку то е причината. По новите машини ползват уеднаквени протоколи, старите са всеки за себеси. Предполагам поради интерес, някой е отделил от времето си, да напише код за някой от часните случай. Логично е трудът да се заплаща. За хората които с това си вадят хлябът, сумата е нормална. За любителите - зависи от любопитството. То и без това няма много за ровичкане в старите кошници. Не са отговорили, понеже не са сметнали въпросът за сериозен вероятно.

В огромна грешка си. Когато излезе фиатеку скан , въпросната кошница беше на не повече от пет години ( по спомени ). И пак грешто си ке изказал, че никой не е писал в програмата за въпросното еку. Просто, трябва да си я платя програмата, за да може да ми чете еку-то. Няма опцията във фрии версията

[ivan dimitrov]

В огромна грешка си. Когато излезе фиатеку скан , въпросната кошница беше на не повече от пет години ( по спомени ). И пак грешто си ке изказал, че никой не е писал в програмата за въпросното еку. Просто, трябва да си я платя програмата, за да може да ми чете еку-то. Няма опцията във фрии версията

Ако погледнеш историята на проекта, ще ти се изясни вероятно. По начало е започнат, понеже Виза не поддържа по новите протоколи. Естественото развитие е да се допълва с поддръжка на по новите машини. Написах че някой се е трудил да напише код за някой от по старите модели, вероятно по искане на група потребители и тоя някой е решил че трудът му трябва да се заплаща.

[Alex_26]

Един Българин ви написа хубава програма на ниска цена за да си оправяте сами таралясниците и вие веднага - дайте крак. Не вили е срам малко, а? На вас ще ви е гот ли на негово място?

МултиекуСкан - Яни, от Варна

[ivan dimitrov]

Не видях някой да иска крак. Колегата се интересуваше защо по старите автомобили са достъпни само в платената версия. Аз се опитах да обясня. Разбирам защо изглежда нелогично на пръв поглед. Обаче който знае що е то протокол, разбира защо е така.

[Alex_26]

Не видях някой да иска крак. Колегата се интересуваше защо по старите автомобили са достъпни само в платената версия. Аз се опитах да обясня. Разбирам защо изглежда нелогично на пръв поглед. Обаче който знае що е то протокол, разбира защо е така.

Говореше за кракната версия