Колеги, аз много се навих за това. Хвърлете едно око.
http://drl.viewbg.net/index.htm
и по-точно това http://drl.viewbg.net/cardrl.htm
1999 Alfa Romeo 145 QV 155+ Diesel 5th
2003 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175hp 385nm 6 Speed Manual (ex)
1999 Alfa Romeo 145 1.4 T.S. Junior (ex)
Това ми се вижда добро... Мен ме интересува - понеже на моята светлините са биксенон и единият фар не се използва, освен за просвяткане - дали не мога да измисля само той да се включва през деня...? Или да си купя един от тия модули и чрез него да го управлявам?
AR 166 2,4 jtdm
NT II 2,7 tdi
Peugeot 206 1,1
AR 155 1,6 ex, AR 145 1,9 jtd ex, MB 124 CE ex
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Днес цял ден ми вадят очите разни коли със светещи дълги. Не знам дали са на 30% или повече, но дългите светят право в очите - дори и през деня. Особено при нас в сенките около езерото направо заслепяват тия с дългите. Според мен това си е незаконно.
Защото в закона пише, че дългите светлини се използват само извън населените места и когато няма насрещно движение - не е ли така? Аре ходи докажи на катаджията, че в града дългите ти светят на едиколко си процента...
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Не си прав. В конкретния случай при старото А6 отстрани в рефлектора на дългите фарове има втора крушка 21 вата, която не е във "фокуса" на оптичната система и затова не може да даде насочен светлинен сноп, а просто свети дифузно.
За такива преработени дълги светлини в Германия директно ти спират колата от движение - надявам се и тук скоро да стане така.
Ето на тази снимка в горната лява част на рефлектора на дългите се вижда мястото на малката 21-ватова крушка:
Точно за това е устойството, за което постнах. И аз искам да постигна същия ефект като теб. Аз ще го правя скоро и ще пиша какви са резултатите. Според мен е много семпло и добро решение.
---------- Post added at 22:21 ---------- Previous post was at 22:17 ----------
Furious 155 е прав. По-принцип дневните светлини трябва да светят малко по-високо, за да предупреждават шофьорите, а не да осветяват пътя. Някой марки коли имат дневни, където стоят фаровете за мъгла обикновено, което е доста ниско в колата, та те са насочени на горе.
1999 Alfa Romeo 145 QV 155+ Diesel 5th
2003 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175hp 385nm 6 Speed Manual (ex)
1999 Alfa Romeo 145 1.4 T.S. Junior (ex)
Според мен това е 5 ватов габарит! И това което виждам е точно крушката в средата на рефлектора да свети през деня - това е според мен.
Ето как е направено на лексус, обаче в щатите - Reduced-voltage high-beam DRL on a US/Canada 2002 Lexus RX300
Идеята е хем да се вижда, хем да не заслепява - затова е с намален интензитет.
Last edited by Furious 155; 20-08-2012 at 23:46.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Колеги, хрумна ми една идея за DRL на нашите коли и ми се иска да я пробвам.
Идеята ми е да разположа поле от smd светодиоди върху закрилката на рефлектора за късите светлини.
Понеже свалянето на въпросната закрилка е голяма играчка, ми се иска да изработя платката със светодиодите и когато демонтирам фара да монтирам вече готовата платка.
Молбата ми е, ако на някой от Вас му се намира под ръка тази закрилка от счупен или разглобен фар, да я скицира или да даде ориентировъчни размери.
Става въпрос за ламаринката, която закрива половината от рефлектора, като тази от снимката:
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Само да кажа, че много ми харесва идеята ти и успех!
1999 Alfa Romeo 145 QV 155+ Diesel 5th
2003 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175hp 385nm 6 Speed Manual (ex)
1999 Alfa Romeo 145 1.4 T.S. Junior (ex)
Ето колега, кажи ако ти трябват още размери.
EX' Alfa Romeo 33 1.7 16v / EX' Alfa Romeo 164 super 2.0 T.S / EX' Alfa Romeo 166 2.0 T.S / EX' Alfa Romeo 146 TI
Peugeot 406 Coupe 2.2HDI
Peugeot 106 1.4 Sport-на жената мачето
Всичко е много хубаво само че когато работят късите тази пластина се нагрява зверски (тествал съм извън фара подобен на този прожектор, а като е във фар ще е още по-горещо) и светодиодите няма да оцелеят ако са на нея или близо до нея.
Можеш да ги сложиш близо до плоската част на изпъкналата лупа , както съм намислил да експериментирам аз , но и там може да се окаже висока температурата...
...