Колеги мисля да си слагам газ на алфата ,че ми се налага да карам повече , и не се издържа има те ли препоръки и хокания готов съм да ги чуя
Колеги мисля да си слагам газ на алфата ,че ми се налага да карам повече , и не се издържа има те ли препоръки и хокания готов съм да ги чуя
Пич, пускай темата в газовия раздел, щото тука ще те обявят за еретик...
Alfa Romeo 1.8 TS `98
Прав си!Както и когато се говори за разход на масло,тия с тубичките масло в багажника имат най - малък разход!
Моята кошница си я карам над 300 000 км на газ и съм доволен!Газта елиминира много проблеми по инжекциона и е доста по- ефтин вариант.Обаче изисква перфектна запалителна система,клапани и компресия!Колкото и да е наред всичко,боксера просто си гърми от време на време и нищо свястно не може да се направи!Трябва да се примириш с това,ако искаш да си слагаш газ.Варианта с газов инжекцион не го коментирам,не защото не е отличен,а защото е по-скъп от таратайките ни!
Иначе и аз си карам тубичка с масло и имам огромен усилвател,лепнат на бутилката,та да грее бойлера зимата!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Вече 3000 км си карам моята на газ и никакви проблеми Гърмяла е само 2 пъти по моя вина. Така че според мен действай :P Относно маслото - не е мръднало почти, а Алфи е на 370 000 км и не е ремонтиран двигателя, така че мисля е доволно.
Аз нищо хубаво не видях от тая газ, гърмях много силно и редовно .... гънеше капака. Трябва да имаш клапа на кутията, щото лошо. После отпред всичко трябва да се закача на ново.
Плочката спъва колата, във всякакви обороти. Тва беше на първата ми 1.3, която няма дебитомер .. така, че твоя е пътник ако гръмне, а ще гръмне - вервай ми.
Бойлер в багажника ... грозна работа.
Ти си решаваш все пак, Иво ще ти помогне с нагласянето.
33 16v/MR2 SW20/S3 8L
От моята бях много доволен на газ,8 на 100 извън градско и газта като беше 70 стотинки кеф София-Перник и обратно 70 км.-5 лв.А на бензин 10 лв. и не е гръмнала нито един път и с двата двигателя.
Last edited by sciiv; 24-11-2009 at 22:36.
вече без Алфа,но да видим до кога!
Всичките ми 33-ки са били с газ и съм повече от доволен.Най доволен бях от тази с карбураторите обаче.Клапата на филтра е задължителна,но трябва да има клапа и пред дебитомера.Неудобство е че трябва да откачиш дебитомера от стойката му или самата нея да я местиш.Не е задължително като гръмне да се сцепи маркуча или да изкриви клапата на дебитомера,но все пак се случва!На майтап или не слагай карбуратори и хем ще караш по-евтино хем ще спечелиш няколко конски сили!?!
Alfa33 1.3 90г.Alfa33 1.5 93г.Alfa33 1.4 94г.Alfa146 1.4TS 97г.Alfa146 1.8TS 99г.Sprint 1.5 78г.Аlfa33 1.7 4x4 91г Sprint 1.7 16V 83г.Alfa145 1.3 96г.Alfa156 2.0 99г.147 1.6 03г.145 2.0 Alfa159 1,9 JTD Ti
Всичките ДВГта на 33 съм ги карал на газ, освен 16ката.
И сега мойте впечатления от твоя мотор на газ е Под 15 не падаше разход,гърмеше редовно,така че без кихалки въобще не си помисляй да я караш.Става капризна откъм свещи и кабели за тях.
Винаги си дръж заплителна система в перфектно здраве,направи си я винаги да ти пали на бензин първоначално.Два пъти ме е оставяла на пътя заради свещи и все в неделя!Единия път в Кюстендил,другия в Радомир....в неделя да си купуваш свещи от там, не ти препоръчвам....накрая изгоря,ама аз съм виновен.
Колкото за карбове,леле какъв филм е пък там.Само Джордана знае как се сменя от газ на бензин,че тия 4 карбуратора се пълнят с половин кило бензин и сутрин на студено ако не са пълни от вечерта следва мат с пешката докато се напълнят да запали!Или трябва 2км преди вас в движение да прехвърлиш на бензин от газ.
Alfa Romeo 156 2.4 JTD Lisan Remap
Alfa Romeo 33
Вие яко ме филмирахте сериозно се замислям
Колега, и аз карам на газ вече 4 години и си мисля вече, че икономия от газта има, но минимална. Разход от 14/100 зимата, малък багажник, понякога детонации.
След ремонта мисля да си минавам на бензин.
Ако минаваш над 30000км на година има смисъл да сложиш газ, иначе е пълна боза
Alfa Romeo 33 1.5iE-EX
BMW E30
BMW E36
Проблема с бутилката лесно се отстранява - взимаш за резервната гума. Самата резервна гума можеш и на тавана да си я вържеш после ако ти пречи в багажника като качаш нещо, така че това не е чак такъв проблем.
За детонациите, може би на 1.7 пострелва повече. Както казах за моята - само 2 пъти и то заради мен стана.
П.С. За спъването от плочката, нямам кой знае колко такива впечатления до сега, при все че е 1.4 и по принцип не е най-голямата бегачка на света изобщо не ми променя нищо дали е там или не.
Иначе колегата преди мен е прав за пробега, ако караш малко няма много смисъл от газ.
Що не дойдете да пробвате моята бе!И.зчистена е от простотии ,с любезното съдействие на Роби(като видя,че не може да ме спре човека,поне ме насочи в правилна посока).Че гърми-гърми,ама като тегля чертата ми става гот.Тия дето сте само на бензин,правите една важна грешка!Нас изобщо не ни интересува,как ще върви на бензин.Той е само да пали сутрин на студено.Аз още си паля на газ.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Лично аз не съм очарован от газовите инжекциони. Не заради някакви проблеми, просто се усеща разлика на вървежността във високите обороти спрямо бензина. За обикновена газова уредба не коментирам, това си е убийство на колата и марката. Сега с моят тежък крак правя 14-15 разход градско, но за газ не мога да си помисля - газта си е за готвене колега. Помисли за дизелова версия на Алфа, тогава дизела се оправдава.
п.с. Има и фактора "ментак бензиностанции".Там си сипваш част газ, част въздух под налягане.Поплавъка отчита, че не си сипал газ, заради високото налягане на въздуха над нивото на газта. Караш и изведнъж бутилката се пълни(въздуха излиза и газта се разширява, поплавъка се повдига) и ти си в шах. А иначе си сипал 40 литра на 30 литрова бутилка примерно. А сега намери изгода.
Last edited by Pastora; 25-11-2009 at 23:30.
Arena Coast Customs
Силно изказване, но пък аз от моята(най малоумното и обикновено газово с един симулатор за инжекторите, инсталация състояща се от 3 кабела и ключе от 50 ст и за капак вакумен изпарител) съм по-доволен от вървежа и разхода на газ спрямо този на бензин(вървежа е 1:1 а разхода в пари 2:1 в полза на газта). Вярно че имам проблем с ламбдата на бензин, но все пак... А и не съм го убил хайванчето, Алфи още е пълен с живот...
А и mordohy го каза ясно, тези които караме на газ, не ни пречи особено вървежа, а гоним икономичност. Пък и да сме честни на 1.4 колко да му търсиш вървежа? За 16 клапановите не говоря, там и аз съм на мнение че е по-добре да си е на бензин колата.
Last edited by McNicko; 25-11-2009 at 23:40.