Вентилатор на парно

[Iltcho]

По въпроса с износа на магданоса - или иначе казано тоя пуЩТ вентилатор - още работи.

От тогава яд не съм имал. А за тези снимки дето ги обещах преди 2 години - бе що не ме задврати някой!

Истината е, че ви трябват ЗДРАВИ нерви, в ръцете трябва да сте като гинеколог, трябват ви всякакви джаджки от битака (като например рамце за трудно достъпни места), време, нерви, нерви и пак нерви! Сменях преди 3 месеца на друга 166-ца на познат - 1999 2.0 ТС. Па не видях разлика с мойто. Пак си изпообелих кокалчетата на пръстите, пак имаше кръв, псувни, половин кутия цигари, 2 кутии натурален сок, схванат кръст... бе май в близката 1 година ще ме държи и няма да пипна 166-ца за смяна на тоя вентилатор!

По тая кола каквото и да се прави си трябват ЯКИ НЕРВИ!

[mian4o]

Малко развитие по въпроса. Изчистих идеално клемите на предпазителя и вентилатора тръгна. Но има едно но. Не работи както трябва, плавно и меко, а работи на пресекулки и предпазителя нагрява. Явно има нещо което го тормози. В спряно положение мотора се върти леко като перце. За да не направя по голяма беля направо OFF. Сега търся вентилатор работещ.

Поздрави

[ecotronic]

Малко развитие по въпроса. Изчистих идеално клемите на предпазителя и вентилатора тръгна. Но има едно но. Не работи както трябва, плавно и меко, а работи на пресекулки и предпазителя нагрява. Явно има нещо което го тормози. В спряно положение мотора се върти леко като перце. За да не направя по голяма беля направо OFF. Сега търся вентилатор работещ.

Поздрави

Щом няма механична причина заради която да се товари, вероятно е дефектирало самото управление на мотора.
Тъй като този мотор е безчетков, той има вграден генератор, който създава въртящо магнитно поле на статора му. Управлението на климатика подава на мотора управляващ сигнал, който представлява постоянно напрежение с определена стойност в зависимост от желаната скорост. На базата на това постоянно напрежение, вътрешното управление кара роторът да се върти с определена скорост.
Накратко: или въпросното вътрешно управление е дефектирало, или има окъсили секции на статорната намотка.
Най добре е да търсиш друг мотор. В зависимост от пораженията, този може и да подлежи на ремонт.

[mian4o]

От днес имам нов стар вентилатор и за момента работещ но може би събота и неделя ще играя процедурата по подмяна ако не вали и не духа много. Благодарско на колегата gigi.

Поздрави

[old alfist]

От днес имам нов стар вентилатор и за момента работещ но може би събота и неделя ще играя процедурата по подмяна ако не вали и не духа много. Благодарско на колегата gigi.

Поздрави

Пиши какво е станало, защото и аз имах сходен проблем и се оказа в силовата част на захранването, както Бобо е споменал преди 2 години.

[mian4o]

Вече имаме работещо парно с монтиран вентилатор. Горе долу за около 3 часа без да бързам с основно почистване навсякъде става смяната. В интерес на истината си разкървих само една стара раничка. Като дам моя вентилатор на едно приятелче да види кое точно не му работи ще пиша.

Поздрави