Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 28

Thread: 156 махане на катализатор ?

  1. #1

    Default 156 махане на катализатор ?

    Колата е 1.8 Т.С. 144к.с. 1999г.
    Ако махна катализатора,кое е по-добре резонаторно гърне или трЪбЪ.Понеже четох някой от темите за катализатора и видях много различни мнения.
    Има ли някаква вероятност да се прецака нещо в ламбда-сондата или нещо др. ?
    Гледам,че някой от колегите нямат проблем след резонаторното гърне (забелязах,че повечето са 145-ци)
    По принцип ефекта,който търся е звук !
    Не знам,дали ще има по-голям вървеж.
    Смятам да не правя бартери за катализатора,защото нз. дали ще ми допадне и може да се върна към него.


    Ще съм радостен,ако споделите !


    Благодаря ви предварително !
    Не следвай път - върви, където няма път и остави следа
    Рено Лагуна 1.8 1996 95hp
    Алфа Ромео 156 1.8 144hp(или нещо от тоя сорт беше)

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Правата тръбъ ще те накефи щом искаш звук.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3

    Default

    Инак за звука ясно,а сондата ще се буйства ли ?
    Не следвай път - върви, където няма път и остави следа
    Рено Лагуна 1.8 1996 95hp
    Алфа Ромео 156 1.8 144hp(или нещо от тоя сорт беше)

  4. #4
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Не, не би трябвало.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  5. #5

    Default

    Сложи си гърне, поне аз напрявих така, при моята 156 имам задно и средно (заедно с катализатора), ако сложиш само тръба звука ще е доста, друго няма какво да прецакаш споко.

    ex Аlfa Romeo 156 2.0 16V TWIN SPARK mod '99 замина...
    0889 636 093

  6. #6

    Default

    Да ми препоръчате от къде да взема гърне и къде да го направя...
    Не следвай път - върви, където няма път и остави следа
    Рено Лагуна 1.8 1996 95hp
    Алфа Ромео 156 1.8 144hp(или нещо от тоя сорт беше)

  7. #7
    Запален алфист a1----'s Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    София
    Posts
    175

    Default

    Аз като махнах катализатор и сложих резонаторно гърне звукът ми се развали много.
    Аlfa Romeo 156 2.0 16V TWIN SPARK '99 selespeed
    Създадена, за да впечатлява

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Правата тръбъ ще те накефи щом искаш звук.
    Подкрепям......но това е въпрос на вкис за звук все пак.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by Smeshnika View Post
    Да ми препоръчате от къде да взема гърне и къде да го направя...
    От къде си и ще ти препоръчам, катализатора ти струва ~80лв., работата и гърнето пак толкова, така, че пари не трябва да ти вземат.

    ex Аlfa Romeo 156 2.0 16V TWIN SPARK mod '99 замина...
    0889 636 093

  10. #10

    Default

    ебавайте майката на природата, ебавайте.Тя ше ви го върне.
    мене ме нема, в целата схема........

  11. #11

    Default

    От София жк.Свобода съм !
    Не следвай път - върви, където няма път и остави следа
    Рено Лагуна 1.8 1996 95hp
    Алфа Ромео 156 1.8 144hp(или нещо от тоя сорт беше)

  12. #12

    Default

    След коментара на "Sen7" попрочетох за ефекта от премахването на катализатора и реших да не го премахвам (за сега) !
    И без това не са малко,щайгите като мойта из софийските улици !


    Благодаря на всички !
    Не следвай път - върви, където няма път и остави следа
    Рено Лагуна 1.8 1996 95hp
    Алфа Ромео 156 1.8 144hp(или нещо от тоя сорт беше)

  13. #13
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Наистина щом не е запушен. Няма смисъл да го махаш. Аз също си карам с него и не мисля да го махам ей така. Ако се запуши тогава.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #14
    Диагноза JTD... pacho_kardana's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    София
    Posts
    643

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Наистина щом не е запушен. Няма смисъл да го махаш. Аз също си карам с него и не мисля да го махам ей така. Ако се запуши тогава.
    И как ще разбереш дали е запушен?Според мен си е запушен достатъчно за тия километри на които ти е колата...иначе аз си смених катализатора с резонаторно гърне и някакси колата се "отпуши"

    Бог прощава JTD-то НЕ!

  15. #15
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Специално при бензиновите, ако е запушен катализатора, като застанеш отзад на колата мирише на Сероводород (на развалени яйца) !
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •