Не иска да пали

[toki4a]

да дори и на мене ми е свършвал бензина дори и без него помпата не сам я чувал до сега !
,колега тази кола искам да я видя личномаи щте трябва да идваме малко на гости у Пловдив тамън некои трея да черпи за неяя!!!!

---------- Post added at 19:24 ---------- Previous post was at 19:21 ----------

и моята помпичка се чуваше много хубаво докато не я смених и сега настана тишина.
Тя помпицата може да си бръмчи обнадеждаващо но да няма нужното налягане за да запали

като гледам и Сарозагорци са съгласни с мене

[tenio hf]

Никакви проблеми.Заповядай.Надявам се да я зяпаля ,за да не ти се налага да идваш.


Ей,спамери!Чата е по-горе!

[голямата риба]

за това питах коя година е
щом е '92 няма имобилайзер или краш бутон

[tenio hf]

Добре.Но има нещо друго което е странно.Алармата се изключва,но когато почна да въртя ,диода който показва ,че алармата е включена светва докато върти стартера.Това нормално ли е?

[Mury]

Добре бре,кво сложно има в това да провериш дали идва бенз до рейката,ако идва,сваляй дюзите и бегай да ги чистят

[tenio hf]

Защото реших да ги карам едно по едно.Първо искам да се убедя ,че проблема не е от алармата след това да точа бензина и накрая дюзите.

[thecleaner]

Защото реших да ги карам едно по едно.Първо искам да се убедя ,че проблема не е от алармата след това да точа бензина и накрая дюзите.

Следя ти темата с интерес, пожелавам ти само добри мигове с Кучката, ако продължава да те дразни и неможеш да я запалиш мога да те отърва от нея и мъките ти.

[голямата риба]

може би алармата има някакъв имобилайзер
има такива модели при които след подаване на контакт трябва да се натисне бутон н дистанционното
знаеш ли модела на алармата?

[tenio hf]

Не ,но има едно малко ключе с нея което става и за една врътка ,която се намира над регулирането на фаровете.А в книжката(на автомобила) и дават ,че самата аларма се дезактивира от там или от същото в джапката.Модула на алармата се намира при сирената под капака до десният фар и там също се "заключва" със същото ключе.

[Da_Fuse]

Честито за придобивката колега!
Първо изключи по въпросният начин алармата за да я елиминираш като вариянт, след което ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ако не искаш да източваш резервоара то поне 10-15 литра "пресен' бензин. После след като предварително няколко пъти си врътнал ключа на контакт и си го върнал за да вдигне "хубаво" налягане, отвиваш внимателно маркуча на входящия към рейката бензин. Трябва да има такова налягане, че буквално да те изпръска целия през най - малкия процеп, който се отвори при ваденето. Ако и налягане си има то въпросът ти е ясно че отива към дюзи, и то към запушени, защото когато цъкат си се чуват при по внимателно вслушване, особено ако ги слушаш като цъкат на сухо. Вслушай се на тихо като си спрял помпата или като източваш резервоара, изключи помпата за момент и се вслушай ако цъкат значи не е имобилайзер.

[tenio hf]

Благодаря, смятах нещо подобно да правя,но първо ще я изкормя тази аларма,за да съм сигурен ,че не е от нея.

[Furious 155]

Благодаря, смятах нещо подобно да правя,но първо ще я изкормя тази аларма,за да съм сигурен ,че не е от нея.

защо ще кормиш алармата, като реално искра има към свещите, както си писал? Погледни, както казват колегите, пътят на бензина!
Вземи предвид и мненията на голямата риба - той също е собственик на 155 q4 и ги познава.

п.п. Честито за придобивката - благородно ти завиждаме, собствениците на 155

[tenio hf]

Искам да махна алармата ,за да съм сигурен ,че не прекъсва по някакъв начин бензина.Защото всички останали операции се обезмислят ако причината е в нея.

[mordohy]

Бензина,колега се прекъсва само от помпата!Изключваш я,като и подаваш директно ток.После отиваш на дюзите.Мериш захранването им.Там също плюса се прекъсва от главните релета.Ако и там е всичко наред,остават дюзите да са спекли или да е запушен филтъра!Не е нужно да изтърбушваш алармата.Може да си направиш по-голяма беля!

[tenio hf]

UP