Results 1 to 11 of 11

Thread: Проблем с ламбда сонда 146 1.7 16в

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2006
    Posts
    50

    Default Проблем с ламбда сонда 146 1.7 16в

    здравеите!!прецака ми се ламбда сондата!кажете от каде да си купа.някои от вас има ли представа колко пари е?тук в техни4ескиа справо4ник намерих info, но цените не ги открих ,а и не знам каде се намира това. помагаите!!!!!!!!!!
    146 1.7 16v

  2. #2
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2005
    Location
    Младост
    Posts
    86

    Default

    здравей колега.ми първо с колко крачета ти е сондата?във Ванто са по /около/200 лева.иначе универсалните са по 140 -150 лева/но пак зависи с колко крачета е.мойта на 1,6 боскер с четири крачета /във Ванто срува 193 лева/,а аз си сложих универсална за140 /френска с 3 месеца гаранция/.Успех
    ' 99 Lancia Delta TD-Super Economy

  3. #3
    Болен алфист BatVas's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    3,048

    Default

    Първо обаче се убеди че проблема е в ламбда сондата.
    2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
    CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф

  4. #4
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Dec 2005
    Posts
    63

    Default Универсални ламбди сонди

    Имам универсални сонди на Japan Parts японски .Със 1 и 2 кабела е 60лв. а със 3 и 4 кабела са по 80лв. Пиши ми на е-майла : adventurecarbg@abv.bg
    Наричат ги универсални , понеже могат да се монтират на почти всички видове мотори , трябва само да си прехвърлиш кабелните клеми от старата си сонда .

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2006
    Posts
    50

    Default

    batvas проблема е сондата ,така поне ми казаха,като ми напраиха диагностика.
    146 1.7 16v

  6. #6
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2006
    Posts
    50

    Default

    благодаря на вси4ки!!!!
    146 1.7 16v

  7. #7
    започва да се пристрастява
    Join Date
    May 2006
    Posts
    43

    Default Същия проблем. Съвет за ламбда сонда?

    Японските са 86 лв.
    Немски "Кайзер" - пак толкова.
    Бош - 175 лв.
    Пак Бош 250-270 лв.

    Та сега, предполагам, че скъпия Бош е оригиналната сонда, евтиния е правен някъде в Туркистан или Зимбабве, а японските ги водят за не много надеждни.

    Коя да взема? Скъпата не ми е по джоба. Колебая се между евтиния Бош и другите два вида, разликата е 100 лв. обаче.

    Споделете мнение и съвети, благодаря предварително!
    Xa-uBaH
    ========================
    във Варна кара Alfa 146 TS, 16v, 97 г.
    Напоследък карам повече Корсата

  8. #8
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default Re: Същия проблем. Съвет за ламбда сонда?

    Quote Originally Posted by Xa-uBaH
    Японските са 86 лв.
    Немски "Кайзер" - пак толкова.
    Бош - 175 лв.
    Пак Бош 250-270 лв.

    Та сега, предполагам, че скъпия Бош е оригиналната сонда, евтиния е правен някъде в Туркистан или Зимбабве, а японските ги водят за не много надеждни.

    Коя да взема? Скъпата не ми е по джоба. Колебая се между евтиния Бош и другите два вида, разликата е 100 лв. обаче.

    Споделете мнение и съвети, благодаря предварително!
    Отиваш на моргата и за 20-30 лв отнасяш една бошова оригинална слагаш проверяваш и караш.
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  9. #9
    започва да се пристрастява
    Join Date
    May 2006
    Posts
    43

    Default За стара сонда

    За стара сонда всички познати ми казаха въобще да не си помислям, по принцип се купувала нова.

    Защото ако не стане от 1 път с цената на ремонта и диагностиката го докарваш като за нова от евтините.
    Xa-uBaH
    ========================
    във Варна кара Alfa 146 TS, 16v, 97 г.
    Напоследък карам повече Корсата

  10. #10
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default Re: За стара сонда

    Quote Originally Posted by Xa-uBaH
    За стара сонда всички познати ми казаха въобще да не си помислям, по принцип се купувала нова.

    Защото ако не стане от 1 път с цената на ремонта и диагностиката го докарваш като за нова от евтините.
    Какъв ремонт? развива се старата и се завива новата като се зачисти мястото добре даже и буксите ще съвпаднат. Що се касае за диагностиката ти и нова да сложиш ЗАДЪЛЖИТЕЛНО пак се ходи
    Как може сонда да струва 90 лв? 20-25% надценка магазин, 10-15% дестрибутор 5% вносител , мито ДДС, транспорт е колко стана Баси КИТАЙските менти? Все ми е на ума че ще кара повече от сек.хенд!

    Аз се договорих ако не действа да взема друга и само за проверка на сонда не би трябвало да те таксуват като за цялостна диагностика .
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  11. #11
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default Re: За стара сонда

    Quote Originally Posted by Xa-uBaH
    За стара сонда всички познати ми казаха въобще да не си помислям, по принцип се купувала нова.

    Защото ако не стане от 1 път с цената на ремонта и диагностиката го докарваш като за нова от евтините.
    ако имаш канал или крик, "ремонта и диагностиката" са ти 0лева

    за едната гайка ...

    но иначе, земи си БОШ евтиния ....
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •