Results 1 to 9 of 9

Thread: Въпрос за турбото

  1. #1

    Default Въпрос за турбото

    156 1.9JTD- турбото е за ремонт, пуска по малко масълце, когато прешпоря колата. Карам най-вече градско и когато си е карам с до 2000 об. маслото не мърда изобщо. Наложи се обаче да се направят два курса до София и гледам че нивото на маслото паднало. Когато откачих въздуховода, до дроселовата клапа имаше нещо ужасно, наподобяващо рядка грес, черна като катран. Сигурно целия смукателен колектор е в такова състояние. Интеркулера и той е целия в масло.
    Казаха ми , че ако ремонтирам турбото, ще ме изкара 20 000км. и пак ще протече, защото в България ремонтите не били качествени. Какво ще кажете? Някой ремонтирал ли е турбо и колко го е изкарало от ремонта?

  2. #2
    Запален алфист plamen76's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Бургас
    Age
    47
    Posts
    198

    Default

    Допитай се до тукhttp://www.unitechturbo.com/diagn_bg.html и не бързай със заключенията
    ALFA ROMEO 159 2,4 JTD 210 PS

  3. #3

    Default

    Резултата е нов турбокомпресор за до 80% от цената му. Гаранция 6 месеца.
    Нещо ми се губи логиката. Каквито и майстори да са, а аз никога не мога да съм сигурен какви са, да дам 80% от цената и да ми дадат само 6 месеца гаранция, ееееее още не съм изпаднал толкова. Ами то, докато има риба, ще има и рибари

  4. #4
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Не знам къде точно си го прочел цитата, но нали не си мислиш, че за 'чисто нова' турбина ще ти дадат 24 месеца гаранция Отделно стои въпросът какво означава 'ново' турбо и какво 'напълно рециклирано'
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  5. #5
    Запален алфист plamen76's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Бургас
    Age
    47
    Posts
    198

    Default

    Отделно стои въпросът какво означава 'ново' турбо и какво 'напълно рециклирано'
    М/у другото имам сведения незнам доколко верни че турбините които се предлагат от официалните вносители в България са рециклирани от завода производител.
    Last edited by spe4elist; 01-01-2010 at 22:53. Reason: .
    ALFA ROMEO 159 2,4 JTD 210 PS

  6. #6
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by plamen76 View Post




    Отделно стои въпросът какво означава 'ново' турбо и какво 'напълно рециклирано'

    М/у другото имам сведения незнам доколко верни че турбините които се предлагат от официалните вносители в България са рециклирани от завода производител.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  7. #7
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Е то даже и да е така, нищо притеснително не виждам в това.
    Незнам каква е ситуацуята с турбините при 1.9JTD, но при 2.4 EURO3 си има ремонтни комплекти за тях. Така, че се поинтересувай за това. Освен това мисля че с тоя мотор много по-лесно ще намериш втора ръка турбина и на читава цена.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  8. #8

    Default

    Не мога да намеря какъв модел е турбото за моята Алфа.
    2001г. 110k.с. Точно такава не излиза.

  9. #9
    Диагноза JTD... pacho_kardana's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    София
    Posts
    643

    Default

    Quote Originally Posted by Vanco View Post
    Не мога да намеря какъв модел е турбото за моята Алфа.
    2001г. 110k.с. Точно такава не излиза.
    Турбото е същото като на 116 коньовата!

    Бог прощава JTD-то НЕ!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •