Разсъждения относно Алфа МиТо.

[Flame]

Абе то и БМВ-тата не струват толкова пари за колкото ги продават,ма се купуват нали,въпрос на вкус-казало кучето и се облизало под опашката.А МиТо е наистина малка градска кола,която има свой стил и се отличава от другите.
п.с.Някъде попаднах на инфо,че голяма част от новите продадени алфи е точно МиТо.

[fiore]

Не само че съм го виждал, ами и аз съм си настанявал лозенецкия благочестив мюхлюзки задник у него, комшия Да, вътре е готино, отвън не толкова, но в никакъв случай не струва толкова пари.

Искам да ти кажа че е перфектно за градска кола. Не съм особенно съгласен откъде е по готино, защото ако за салона имам известни резерви към пластмасите, то отвън нямам никакви- колата си има физиономия и характер за разлика от повечето коли. Няма да крия че първоначалната идея беше да се вземе фиат 500. Но нещата които наклониха везните бяха няколко:
1. МиТо е доста по уникално от 500;
2. Като комфорт са несравними(карал съм и двете) МиТо е доста по напред;
3. Като държание на пътя и функционалност- виж т.3;
4. Разликата в цената на двете е по малка от една 155 на старо);
5. Турбо мотора;
6. Естественно пристрастността към Алфа Ромео( аз от много години не и съм и изневерявал)

Аз па не мога да разбера защо спорите - нали всички знаем, че "алфа се купува със сърце, не с разум"

Нещата които за мен бяха (+) за F500 бяха:
1. Дуал лоджик кутията;
2. Прозрачния покрив;

Ииии не си спомням да членуваш в "Ложата на благочестивите мюхлюзи" за да говориш така за седалищните си части )))))

[RPWWD]

Ииии не си спомням да членуваш в "Ложата на благочестивите мюхлюзи" за да говориш така за седалищните си части )))))

Членувам, членувам още от 1986 година, ама не се хваля

---------- Post added at 12:04 ---------- Previous post was at 11:58 ----------

Вече сериозно, днес карах за пръв път прословутият 500 във вариант 1,3 мултиджет, изкефих се много - идеална градска кола. Проблемът е и че при него заради бутиковия изглед и дизелов двигател (в случая) цената отива към 30 000 лева, което както и да си говорим е твърде много за такава въшка.

[fiore]

Повече от 30 ако вземеш дуал лоджик-а и с перла боя. Варианта "by diesel" не е лош също. а иначе аз съм си го кръстил "въшляк"

[ilin4o]

аз карам вече 3000 км мито страшна кола но има недостатак поне за мене много му се чува двигатела вътре за разхода кво да кажа колкото ми изгаряше 156 за 1500км толкова гори и мито.А наи хубавото е копчето d-dinamic P.S MiTo е съкращение на МИлано и ТОрино добре чене са го правили в ДУпница и ПЕрник

[fiore]

аз карам вече 3000 км мито страшна кола но има недостатак поне за мене много му се чува двигатела вътре за разхода кво да кажа колкото ми изгаряше 156 за 1500км толкова гори и мито.А наи хубавото е копчето d-dinamic P.S MiTo е съкращение на МИлано и ТОрино добре чене са го правили в ДУпница и ПЕрник

Учудва ме този голям разход колега. Явно вкарваш турбината само във високи обороти или не си свикнал само да поддържаш скорост а непрекъснато ускоряваш и спираш. По принцип при равно каране се появяват цифри за един доста приятно галещ очите разход- например 6,0 -8
,5 при 140 км/ч. А и не мисля че е шумно. Доста по безшумно е от 156.

[ilin4o]

Учудва ме този голям разход колега. Явно вкарваш турбината само във високи обороти или не си свикнал само да поддържаш скорост а непрекъснато ускоряваш и спираш. По принцип при равно каране се появяват цифри за един доста приятно галещ очите разход- например 6,0 -8
,5 при 140 км/ч. А и не мисля че е шумно. Доста по безшумно е от 156.

не съм го засичал до километара в интерес на истината но да ти кажа за 1385км 90евро бензин а аз не казвам че 156-та е горяла много ти сигурно не си ме разбрал аз съм много доволен от колата тя е на жена ми ма почти не и остава време да я кара от мене засега проблеми няма само по студовете палеше не от първи път

[fiore]

Е ти си като мен- караш чужди коли))) МиТо е прекрасна градска кола.

[old alfist]

Е ти си като мен- караш чужди коли))) МиТо е прекрасна градска кола.

Прекрасна, но не се различава много от Бравото на външен вид - карат вече само от един калъп и им сменят тук-таме фаровете, стоповете и пластмасите отпред.

[Bobo]

Прекрасна, но не се различава много от Бравото на външен вид - карат вече само от един калъп и им сменят тук-таме фаровете, стоповете и пластмасите отпред.

Така е 2012 сме и Ролс фалираха

[fred]

Не съм карал Мито, ама тоя който я е тествал от Ауто Билд, Дойчлан писа, че е прекрасна и на извънградско, особено по разни завои-то си е ясно последното де

[old alfist]

Не съм карал Мито, ама тоя който я е тествал от Ауто Билд, Дойчлан писа, че е прекрасна и на извънградско, особено по разни завои-то си е ясно последното де

На мой кум, свата му и той бил карал, но да сме живи и здрави и ние да караме.

[fiore]

Абе малко си е за извънградско, но се държи добре. Особенно ако е с електрониките е изключително приятно за спокойно каране. Карането с над 150 качва разхода значително.

[Ivicha_GTA]

А какво ще кажете за Alfa Romeo MiTo 1.4TB 78CV конски сили. Заслужава ли си да се купи чисто нова и моторът читав ли е?

[code]

А какво ще кажете за Alfa Romeo MiTo 1.4TB 78CV конски сили. Заслужава ли си да се купи чисто нова и моторът читав ли е?

ТВ по принцип е означение за турбо, та не виждам как със 78коня, дори не знаех, че има такъв мотор. Мислих, че най-малкия е 95 коня. Както и да е. Такава кола трябва да е мощна иначе и се губи целия фън. Нова ще я вземеш гола като пушка, с малък мотор за много пари, обезценката ще изпапка парите и ще си остане вечно твоя. По-добрият вариант според мен е 1-2годишна кола с фул екстри и 1,4 турбо бензин за половината пари. Двг е икономичен, фъна е голям и загубата е малка. Разбира се, ако е много важно да е нова и парите и мощността не са фактор става и от магазина.

.......и моторът читав ли е?

всички мотори са кажи-речи нови, не виждам с какво ще те изненадат, а специално този е елементарен и масов, а и няма сила да се счупи