Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 25 of 25

Thread: прекъсва когато си поиска!

  1. #16

    Default

    Ама аз по горре писах че сам я карал на всички маистори (така да се каже) в Бургас и никои не е успял да я оправи. Има един пич в Поморие дето се занимава само с Алфи и тои удари на камък

  2. #17
    Авиомеханик firedragon's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Бургас,София
    Age
    34
    Posts
    891

    Default

    Quote Originally Posted by vikoalfa View Post
    Само леко да е италианец,чичо Дойчо Фашиста от Бош е оакал работата.Сега разглабям един Фиат,всичко е Бош даже еърбеците са немски.Така че с тея химери с италианските коли и токове....моля ви у някой друг форум.
    Не засичам конкретно теб,просто ми писна от такива изказвания за колите от ботуша!
    Колегата пуснал темата,отиди на майстор имах такъв проблем като теб и докато не отидох в сервиз,само се занимавах с глупости и нерви.Щото проблема се оказа таблото с бушоните и окислени кабели.
    Абсолютно съм съгласен с теб колега.Ако не беше гадната система на Бош,а някоя по-качествена и не толкова претенциозна колите щяха да са много продавани и нямаше да имат тази слава.
    Alfa Romeo 33 SW 1.7 16v - Няма я вече.
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS - и нея
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 8v '02 - и нея
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 jtdm 16v '07

  3. #18

    Default

    Да бе те от бош са монтирали, ел. инсталацията в техните заводи .......... това че некадърните жабари не могат да зглобят нещо без да го осерат не означава че на бош модулите монтирани в този коптор са боклуци ... понял, компренде, капиш, ъндърстенд, ферштехе ????
    п.с. и аз имам ядове с токовете на кочината като въртя стартера продължително да запали и скоростомера почва да подскача стрелката до 60 КМ/ч сега ми кажи че бош е виновен ... а това че оборотомера почва да подскача като смахнат в диапазона между 2500 и 3500 оборота сигурно пак бош имат пръст в тази история ???
    Last edited by whorunit; 22-01-2010 at 17:02.

  4. #19
    Болен алфист Kris's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Варна
    Posts
    3,318

    Default

    Има си табла които си работят перфектно, ама като цяло след 20 години експлоатация почват номерата. И аз не съм съгласен, че главните виновници са Бош.
    Last edited by Kris; 23-01-2010 at 00:42.
    33 16v/MR2 SW20/S3 8L

  5. #20
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Ще се изкажа по друг начин.Някой да е виждал преебано табло бушони на москвич!?
    А някой да е видял здраво такова на Вартбург,трабант или на Жигула!!!???За Ладите да не говорим!Правени са по същия курвенски начин,като на нашите хубавици.Сложни и запоявани с калай!
    Те за това бръмча ,срещу запояването с калай,на каквото и да било по колите,ама това си е друга тема!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  6. #21
    ROSSONERA vikoalfa's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    589

    Default

    ........


    По темата,пробвай да сложиш директен плюс на изпарителя от акумулатора с допълнително кабелче.Тогава няма как да спре да подава поне газ.Ако спре да гасне,си направи пълна ревизия на всички главни кабели от таблото към предния кош.Явно тока си играе на тука има,тука нема и трудно ще се улови.
    Last edited by vikoalfa; 22-01-2010 at 23:30.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Lisan Remap
    Alfa Romeo 33

  7. #22
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Ще се изкажа по друг начин.Някой да е виждал преебано табло бушони на москвич!?
    А някой да е видял здраво такова на Вартбург,трабант или на Жигула!!!???За Ладите да не говорим!Правени са по същия курвенски начин,като на нашите хубавици.Сложни и запоявани с калай!
    Те за това бръмча ,срещу запояването с калай,на каквото и да било по колите,ама това си е друга тема!
    Недей бучи че на 145/155 са без калай и ги сменям всекидневно боклуците !
    Last edited by Kris; 26-01-2010 at 22:46. Reason: излишно
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  8. #23
    Запален алфист
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    перник
    Age
    56
    Posts
    101

    Default

    Да не би да искате от 90 годишна бабичка да има и зъби,ами няма такъв кабел който за 20-ина годинки да не се окости или окисли ,ако искаш без проблеми,чисто ново и в гаранциа ,да ама това последното някой друг път
    вече без Алфа,но да видим до кога!

  9. #24

    Default

    Quote Originally Posted by vikoalfa View Post
    ........


    По темата,пробвай да сложиш директен плюс на изпарителя от акумулатора с допълнително кабелче.Тогава няма как да спре да подава поне газ.Ако спре да гасне,си направи пълна ревизия на всички главни кабели от таблото към предния кош.Явно тока си играе на тука има,тука нема и трудно ще се улови.
    Най накрая някои по темата! Мерси ще го пробвам и това и ще кажа как е минало

  10. #25

    Default

    Quote Originally Posted by whorunit View Post
    Да бе те от бош са монтирали, ел. инсталацията в техните заводи .......... това че некадърните жабари не могат да зглобят нещо без да го осерат не означава че на бош модулите монтирани в този коптор са боклуци ... понял, компренде, капиш, ъндърстенд, ферштехе ????
    п.с. и аз имам ядове с токовете на кочината като въртя стартера продължително да запали и скоростомера почва да подскача стрелката до 60 КМ/ч сега ми кажи че бош е виновен ... а това че оборотомера почва да подскача като смахнат в диапазона между 2500 и 3500 оборота сигурно пак бош имат пръст в тази история ???
    Презапой си куплунга на платката зад самия оборотомер и ще се оправи

    По темата - провери си клапана на изпарителя като начало и виж дали не ти пуска газ и когато си на бензин
    Last edited by Kris; 26-01-2010 at 22:40. Reason: излишно

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •