бях с около 30 км/ч. чух удар,спрях и видях да тече масло.
бях с около 30 км/ч. чух удар,спрях и видях да тече масло.
155 2,0ts 8v '93 ex;Crosswagon '05
Не те разбирам как от един маркуч става белата,не ти ли занесе поне и как разбра,че е маркуча На скоростите им е дошло време.
Казана дума,хвърлен камък.Мълчанието е злато.
грешката ми беше, че се хванах за спирачния апарат-реши, че в него е проблема.раздвижвах го 2-3 пъти, а ефекта беше почти никакъв. заради прегънатия маркуч течността не се връща и това колело оставана спирачка/но не блокирало/. по този начин се товари другото колело, а от там и диференциала. като се има предвид, че не съм я пазил кой знае колко...а че маркуча е причината разбрах чак при ремонта. другия вариант беше криви водачи на апарата.
155 2,0ts 8v '93 ex;Crosswagon '05
Благодаря ти за изчерпателния отговор.
Казана дума,хвърлен камък.Мълчанието е злато.
Колега а дали просто не е до6ло времето да се счупи.Аз скоро смених скорости щото дефернциала се изпотроши и изкочиха железарии от скоростите.Ефекта беше 2 дупки в кужуха а от там нови скорости и новичак саединител
Alfa's do't drop oil...they mark their territory