Хм...странно...значи приемаме че леките маховици, не влияят във високи обороти...Това го приемам...особенно когато говорим за малки олекотявания с по около 1кг. на 9кг. маховик...
А защо на автомобилите с лек маховик(пак говоря за тия с малкото олекотяване), им е трудно достигането на максимална скорост, и колата ускорява примерно от 200-220км. значително по-бавно от преди...Аз от това си вадя изводи, че моята кола не върви във високите обороти, но може и да не съм прав и колата ми просто да си има проблем, защото след 6 буквално спира...
Или както някой друг каза тука ще играят неща като: аеродинамика, тегло на автомобила, двигател обем,к.с., размери на съединители и маховика и е различно за всеки автомобил?!?!
И ако е различно за всеки автомобил кое е вярното решение за нашите алфи