Results 1 to 5 of 5

Thread: Фиат Палио къса пистов ремък !

  1. #1

    Exclamation Фиат Палио къса пистов ремък !

    Имам питане относно едно Палио на един приятел.
    Та проблема е, че за 2 или 3 път къса пистовия ремък.
    Смяната му е била преди 1500 км!
    И така в рамките на 4-5к км са сменили поне 2 ремъка.Износването на всеки ремък досега става в рамките на горе-долу един и същ пробег.
    Фиат Палио 1.9 чист дизел е колата
    Благодаря предварително !

    A passion for perfection --> ALFA ROMEO

  2. #2
    започва да се пристрастява IcemaN92's Avatar
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    Горна Малина
    Age
    32
    Posts
    37

    Default

    ролките или шайбите да не са криви ?
    The new one - Lancia Delta II 1.8 16v 131hp 98'
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 98'
    Lancia Dedra 1.8 i.e. 92'
    ex Fiat Uno Turbo

  3. #3

    Default

    Не са!
    Там е работата,че всичките са нови,но проблема си остава...

  4. #4
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by BoB2 View Post
    Не са!
    Там е работата,че всичките са нови,но проблема си остава...
    Вижте дали има съосие между шаибите които вътри въпросния ремък!!!Дали някоя нее по-напред или по-назад или нее изкривена на една страна (както беше при мен шаибата на компресора за климатика)!!!Аз късах 2 пъти за един месец ремъци....
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  5. #5
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Амиии това ми звучи тооолкова познато че няма на къде

    При същия двигател 1.9Дизел съм късал ремъка аз 2 пъти и още 4-5 пъти баща ми...Беше станал експерт в смяната му..

    Проблема беше след смяна на алтернатора ....Първо на алтернатора му липсваше някакво превъртане при изкл. на двигателя...и втора се установи че не е правилния...тоест беше под някакъв ъгъл...В крайна сметка се подлагаха някакви шайби и какво ли не и пак продължи да къса ремъци...След подлагането ги късаше по на рядко... Проблема се реши с нов алтернатор поръчан от АутоИталия..

    За това провери дали алтернатора е правилния като идея Защото ако колата е нов внос нищо чудно да е сменян и то с някой евтин
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •