знам какво става с карба, знам също какво става и като се кара на бензин в София - разликата не е голяма
ами имам много спесифични изисквания към ежедневната кола - затова и тя претърпява тунинг рано или късно...
но за 6 години експоатация основно на газ проблемите бяха нищожни в сравнение тези моменти на бензин /качество на горивото, старост на елементи от горивната с-ма и тн./
карбураторите ще бъдат сложени временно на ежедневката за тест да прецениме как ще се вържат със сегашния 1700 мотор и спортния вал,
когато Ево 2 бъде готово /по късно тази година / с изцяло нов мотор, веберите, вала, амортисьори и прочие ще преминат на него, то и без това ще се кара рядко...
но все пак някъде нещата трябва да се тестват, омръзна ми да направя нещо и да се окаже, че не мога да се върна назад - при Ево 2 такива експерименти са недопустими от моя гледна точка