Имам питане за 75 на газ

[alexma3x]

знам какво става с карба, знам също какво става и като се кара на бензин в София - разликата не е голяма

ами имам много спесифични изисквания към ежедневната кола - затова и тя претърпява тунинг рано или късно...

но за 6 години експоатация основно на газ проблемите бяха нищожни в сравнение тези моменти на бензин /качество на горивото, старост на елементи от горивната с-ма и тн./

карбураторите ще бъдат сложени временно на ежедневката за тест да прецениме как ще се вържат със сегашния 1700 мотор и спортния вал,
когато Ево 2 бъде готово /по късно тази година / с изцяло нов мотор, веберите, вала, амортисьори и прочие ще преминат на него, то и без това ще се кара рядко...

но все пак някъде нещата трябва да се тестват, омръзна ми да направя нещо и да се окаже, че не мога да се върна назад - при Ево 2 такива експерименти са недопустими от моя гледна точка

[Venci]

Алекс! Надявам се да споделиш с нас достатъчно подробно резултатите от твоите тестове с поставяне на газ на въпросния тип карбуратори. Иначе, ако искаш мога да ти покажа какво е останало от на брат ми газовата.

[alexma3x]

Алекс! Надявам се да споделиш с нас достатъчно подробно резултатите от твоите тестове с поставяне на газ на въпросния тип карбуратори. Иначе, ако искаш мога да ти покажа какво е останало от на брат ми газовата.

няма проблеми,

сега ребилдвам и доразпилвам мотора, щото стана лек инцидент - аман от майстори

след това имам задължителна разработка на бензин поне 1500км които ще ги мина на стандартен карбуратор и след това качвам двойните

[Sokol]

Благодаря, момчета, бяхте достатъчно изчерпателни по темата, особено alexma3x. Сега само и да каже някой че има тия тромпетчета, тръбички или там както им викат и че може да ми ги даде...

[solar73]

здрасти ако искаш обади ми се на 0899917472 светлин и ще я направим тази газова уредба имам 75 1.8 на газ и работи безупре4но

[Lame_0ne]

можеш ли да кажеш колко гори средно на газ и на бензин, за да имам и аз представа колко горе-долу ще гори бъдещата ми алфа 75, която е на бензин.

[kolioto]

75 2,0 85г. Извънградско средно 10л/100км.В Сандански ми дава 18-20л градско.Ама това не е градско 2-3км от карай в край - запалиш 700-800м и гасиш.Те такситата не могат да ги свалят под 14-15.

[virusalfa]

75 1.8 ie -извънградско средно 8,5 градско(в Благоевград) -10-10,5лИзпарител-Ланди Хартог

[Sokol]

Първо искам да благодаря на всички, които се включиха и ми помогнаха със съвети! Колата ми вече е с газова уредба! И работи.
Но все пак искам да разкажа как стана. Един приятел ми намери онези тръбички, за които стана дума, при това оригинални, италиански и направо монтирани, заедно с "чинията" на филтъра. Взех го това устройство и го занесох на газаджиите при театър "София" /бяха ми ги похвалили приятели/. Показах им го и ги питах дали могат да сложат газова уредба на 75-цата заедно с тия тръбички. Те явно виждаха такъв уред за пръв път, ама естествено ми казаха: "Дай го - ще го сложим". Аз като чуя подобни думи по отношение на тая кола и не знам защо нещо ме стяга леко, ама си викам: "Айде, сигурно наистина са печени момчетата". Оставих им я, за един ден я направиха /Ловато, новичка/ и като си я взимах ми обясниха, че първите 500 км не можела да се настрои много добре, защото улягали някакви оплътнения и да отида след това да я центроват както трябва. Добре ама колата хич не щеше да върви, непрекъснато гаснеше, никаква мощност, въобще мизерия! Едвам минах 200 км и се върнах да им кажа, че останалите 300 не мога да ги мина по тоя начин и да я настроят поне малко. Там един майстор доста надменно ми обясни, че може би имам проблеми по токовете, пита ме дали ми е сменян въздушния филтър /беше ми почти нов/ и накрая поиска да се качи да я пробва лично. Покара я, естествено с газ до ламарината колата кажи-речи вървеше и се опита да ми обясни че "според него колата вървяла добре". Аз естесвено не се съгласих и му предложих да му я пусна на бензин за да види дали това е вървяне. Както и да е, накрая махна мъркуча, този дебелия, който вкарва въздух от решетката и нещата малко се подобриха. В крайна сметка изчетох пак нещата от форума, особено благодаря на alexma3x, който пише: ""Хубаво е тръбичките да влизат чак до клапите..." Отворих си филтъра и разбрах, че като са ги слагали, въобще не са се старали да ги напъхат върху тръбите на дифузьорите и някои от тях се бяха подпряли ръб в ръб... Разглобих ги, поизкривих леко планките, които ги държат за да натискат навътре, нацелих тръбичките да влязат максимално навътре и... О, чудо! Колата започна да работи!
Сега върви почти като на бензин, разликата се осеща само при по-голяма скорост, примерно ако трябва да изпреваря на магистралата и трябва бързо да ускоря от 110 до 140, усеща се и по големи нанагорнища, но слабо. За сметка на това, като имам да ходя някъде далече, въобще не се притеснявам за пари - пълня и тръгвам, пък ако искам да й се изкефя, винаги мога да включа на бензин и да покарам някоя събота или неделя.
Благодаря на всички! Дано и моите приключения са полезни на някого.

[kolioto]

Една снимчица на тръбичките в кутията на филтъра ще може ли моля?

[Sokol]

Мислех си го това за снимчицата... ще сложа тия дни.

[Sokol]

Обърнете внимание, сложили са един от компонентите на уредбата така, че не мога да си отварям филтъра и съм си счупил пластмасата...

[alexma3x]

изглежда добре единствено този сноп от маркучи не ми допада

може да потърсиш по тънки завбъдеще и да лягат точно за да не трябват скоби за притягане

може ли да погледна тръбичките някой ден
доста интересен дизайн не е точно това което аз ще правя

приличат на дифузьори и газта се подава странично както работят и стардартните дифузьори или бъркам

каква е цената на дифузьорите съответно откъде могат да се закупи още 1 комплект - ще ми спести малко "сделане"

[Sokol]

Тръбичките ги взех за 60 лв. заедно с долната част на кутията за филтъра, но са втора ръка, новите не знам откъде могат да се намерят и дали изобщо някъде ги продават. Трябва някой ден като имам време да ги снимам целите, ама все отлагам и...