да наистина основните варианти са 2
- плочки
- медни тръбички
понеже и моята щайга ще минава на двойни карбуратори
проверих някои неща
хубаво е тръбичките да влизат чак до клапите
но за да не заемат толкова място в дросела тоест да се сплеснат
след това ще трябва тези 4 тръбички да бъдат обединени като има някакъв 4-пътник който е към 10лв и между този разпределител и изпарителя идва 1чен регулатор за количеството газ
това което съм виждал е 4 дупки пробити на филтърната кутия
след това се вкарват 4 маркуча малко по големи от дупката така че да се запънат здраво и да не смуче въздух под филтъра
и към маркучите вече се забучват тръбичките
това е като инфо което имам
а аз лично ще имам доста повече проблеми защото нямам филтърна кутия, а ще трябва да я "изобретявам" за да мога да запазя и "фуниите" така както са
ето ги и моите лакоми бебенца
http://195.230.14.14/LKB/05.03.2006/IMG_34.JPG