Най-много два клаоама и втулката с резервоара за масло.
Най-много два клаоама и втулката с резервоара за масло.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Както и да е. Вариантът с пълнители е по-практичен.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
една 33ка тука в града е направена с пълнители само да разбера какви са
Аlfa33 1.7 107hp- 132hp.RIPAlfa33 1.7 16v. 1??hp.-Бившата!Alfa145 1.7 16v.-EX!AlfaRomeo33 1.7IE-Rip!AlfaRomeo33 1.3DLRO40 90hp.-1.7 16v-totalAlfa33 1.7 16vQV-EX. Alfa33 1.7 16v 4x4
Отиграх го. С пълнители от Голф 2. Стават нещата.
Малко ми е мека обаче, за моите изисквания. С Монро Рефлекс. Добре вози, но предпочитам да е по-твърда. На други обаче може да има хареса така.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Пичове, останаха доста части за разчистване след като приключих сагата Спринт. Имам стъкла за Спринт(без предното), къстъм машинки за електрически стъкла за Спринт + окабеляване, огледала за Спринт (мисля че са двете), малко неугледни, но до последно работещи задни амортисьори и пружини за Спринт, глави за 33 16V, колянов вал за 33 16V (за ремонт), хидравлична рейка за 33, спирачни апарати за 33 за вентилирани дискове. И още много джунджурии за Спринт и 33. За цени ще се разберем, не смятам да печелбарствам!
Случайно да имаш малките светоотразителчета под задните стопове на стария Спринт?
Такъв ми е късмета сигурно
идея си нямам но в ситроен форума ще си кажат всичко
питай и за дължината !
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд