Колега карай си я на газ и да не ти пука...Като те бия казваш, че си караш на газ и си свиркаш...В противен случай има шанс да дадеш една камара пари и пак да няма ефект..ее може и само от 1 нещо колата да не върви, ама явно е че няма как да знаеш...Ако имаш пари и искаш да я гонкаш, ще трябва да ги смениш всички тези, неща които казват колеги...Примерно дебитомер 200лв, ламбда 200лв, свещи 140лв., кабели 150лв иии т.н. и т.н..сам си реши дали ще ти е рентабилно само заради някакви си 15коня и дали искаш колата за возене или за гонене А и сам си знаеш дълбочината на джоба Успех
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service
Парен каша духа нали Доко,но пича си знае сам положението ,май темата се измести ама само с това можем да му помогнем ,да бяга на качествена диагностика.
АР 156 1.8 ТС 2000г
Днес я прегледа доктора,диагнозата е ламбда сонда-не работи както трябва,също така не знаех че колата ми има 3 ламбда сонди,не разбирам много от тия работи,това възможно ли е при положение че на няколко елкона ми казаха че са 3 броя.?
Тия алфи с по 8 свещи, 3 сонди, 4 дебитомера и един мърмот в жабката за ЕКУ...
Ламбда сондата ти е една, освен ако за газовата не са ти сложили още една.
Alfa 156 Selespeed 2001, Alfa 147 Selespeed 2002, Alfa 156 JTS FL Selespeed 2005.
"My engine started rattling like the proverbial biscuit-tin-dwelling skeletal onanist while on holiday in deepest darkest Wales"
Щом си с 3 сонди, значи е ЦФ3, 140 коня. Може да не върви и от запушени катализатори. Те също са 3.
На един приятел е 1.8 144 коня и е с една сонда, да не са му махали сонди ? Или на цф2 си е една ? Колега vanboxer коя година ти е колата и сигурен ли си, че е 144 коня ?
Alfa 156 Selespeed 2001, Alfa 147 Selespeed 2002, Alfa 156 JTS FL Selespeed 2005.
"My engine started rattling like the proverbial biscuit-tin-dwelling skeletal onanist while on holiday in deepest darkest Wales"
CF 3 - 3сонди 140коня
CF 2 - 1сонда 144коня
2000г. края спират CF2 и почват CF3мотора, на 156.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
На 156-ца с CF3 2003-та правехме генерацията и беше с 2 сонди - една в началото на тръбите след колекторите и една в катализатора (по-скоро след него... възможно е на по-новите CF3-ки или на JTS-ите да е с 3 сонди... за това попитах колегата коя година му е колата, за да не се окаже, че тези от сервиза искат да му вземат повече кинти.
Last edited by stef_nikolaev; 05-03-2010 at 08:17.
Alfa 156 Selespeed 2001, Alfa 147 Selespeed 2002, Alfa 156 JTS FL Selespeed 2005.
"My engine started rattling like the proverbial biscuit-tin-dwelling skeletal onanist while on holiday in deepest darkest Wales"
това с невървежа е и моя огромна болка.
Сменил съм всико и си мисля че колата толкова си може.
Така ми казаха и майсторите. Впроем не съм и виждал
Алфа независимо от модела да може да се изреже като
голф или BMW. Вече съм се примирил и си кротувам в
дясно.
Аз имам няколко въпроса към тези с невървящите коли. Кой е зацепвал колата и как.
свещите на място ли са по скоро лулите всичките ли са или имя някоя изчезнала.
Дебитомера на колата какъв е смянян ли е или дали е мерен под товар.
Лабда сондата работи ли изобщо.
Катализатори има ли дали не са запушени.
Преди време като си купих колата още втория ден реших да я вид колко може горе долу и какво стана 4-190 5-195 по надолнище и това е повече неможе.
После просто изчистих дебитомера който не беше смянян от както е станало кола и стойностите бяха с 25км отгоре да не говорим че сондата не работеше и едната лула я нямаше и бубината беше много нагоряла.
Така че след като колегите направят един обстоен оглед и преглед по запалителните и горивните системи на колите си могат да твърдят че невървят.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005