Формула 1 СЕЗОН 2010

[ЗМЕЯ!]

"Aбс." = съкращение от "абсолютно" в случая.

Иначе, да ни е честита поредната двойна победа!

Ква двойnа победа бе нашияяяяяя...отбора е Ферари,a пилота Алонсо...

[Fear]

Ква двойnа победа бе нашияяяяяя...отбора е Ферари,a пилота Алонсо...

За теб може и това да е отбора, ама "моят" отбор води в класирането, а пилотите му са първи и втори!

[ЗМЕЯ!]

За теб може и това да е отбора, ама "моят" отбор води в класирането, а пилотите му са първи и втори!

Лошо Седларов, лошо...

Шегувам се бе мен,Маковете са ни другия основен конкурент и са достойни за уважение разбира се...

Въпреки, че заради поредния ИМ кокошкарски опит за шемекеруване с горивото го отнесе Хамстера (10 000$), то той наистина сътвори невероятно шоу бутайки болида си по дългата права...

[Fear]

Извинявам се за офтопика, само че е доста, как да кажа "детско", за да не употребявам други изрази, да оставиш негативен глас на твой колега, само защото не споделя гледната ти точка или пък има различни вкусове и предпочитания.
Хайде със здраве и следващият път имай доблестта да оставиш поне никнейма си, а не да го правиш толкова страхливо.

По темата - сезонът се очертава като доста интересен и според мен, тепърва предстоят сериозните битки, като се надявам да видим отново британски шампион, само че този път с любимият ми отбор - McLaren.
Следващата писта е доста "куца" и мисля, че може да е скучничко, дано ме пилотите ме опровергаят.

[kpacuo]

Хайде малко новини

ФИА: Правилото за 107% се завръща през 2011 година

Правилото за 107% ще се завърне във Формула 1 през 2011 година, след като ФИА обяви днес официалното си решение. За първи път, въпросната норма бе въведена през 1996 година за да подсигури, че никой от болидите на пистата не е прекалено бавен спрямо лидерите. Много от лидерите през този сезон се оплакаха от бавната скорост на трите нови отбора, а от догодина се очаква още един дебютант на старта и според ФИА това налага връщането на правилото. Изявлението на федерацията гласеше:
"Всеки пилот, чийто резултат надвишава със 107% резултата на лидера от първата част на квалификацията, няма да има право да стартира на състезанието през следващия ден. При особени условия, стюардите могат да позволят на въпросния състезател да стартира. Ако повече от един пилот стартира по същия начин, то стюардите ще решават подредбата на болидите на старта. В улеснение на квалификационните обиколки, всеки болид, който се движи прекалено бавно или е потенциално опасен за другите, ще бъде глобен и наказан. За да не се стига до там, пилотите ще трябва да завъртат обиколка на пистата за определено време, което ще се решава преди всеки старт.", завършва то.
ФИА също обяви, че максималното тегло на болида през целия уикенд трябва да е минимум 640 кг.

Официално: Пирели е новият доставчик на гуми за Формула 1

ФИА обяви днес, че Пирели е новият доставчик на гуми във Формула 1 за сезон 2011. Италианците бяха един от сериозните фаворити още от обявяването на решението на Бриджстоун да напуснат спорта в края на този сезон. Другите кандидати Мишлен и Купър Ейвън не успяха да предложат по-атрактивна оферта от Пирели и в последните седмици изостанаха от надпреварата. Изявлението на ФИА гласи:
"Компанията Пирели бе избрана за единствен доставчик на гуми за Формула 1 за период от три години стартирайки от 2011 година. Като такъв, Пирели се задължава да спазва стриктно спортните и технически правила издадени от ФИА.", завършва то.
Италианската компания се появи за последно в Гран при през 1991 година.

Официално: Подвижните крила се завръщат, ще се увеличат изпреварванията

Подвижните крила във Формула 1 се завърнаха, стана ясно днес от ФИА. Пилотите ще могат да се възползват от подвижно задно крило, което да улесни изпреварванията още от старта на следващия сезон. Това реши днес Световния съвет на ФИА по време на събранието си в Женева. Нововъведението ще заеме мястото на сегашната настройка на предното крило, системата F-duct и двойния дифузьор. Според новото правило, всеки пилот ще може да се възползва от подвижното задно крило по всяко време в квалификацията и след първите две обиколки на състезанието. Изявлението на ФИА гласи:
"От 2011 година, настройващите се елементи на болида ще могат да се използват от пилотите по всяко време преди състезанието и след първите два тура след старта. Това се прави с цел да се улесни изпреварването. За улеснение на състезателите, в кокпита на болидите ще има специална лампа, която ще светва щом уредът може да се използва. От своя страна, електрониката ще позволява на пилота да използва подвижното задно крило, ако е на по-малко от секунда зад движещия се пред него болид. То ще се изключва в момента, в който спирачките бъдат използвани".
Към правилника бе добавена и поправка на правилата за колата за сигурност, като вече ясно се заявява, че при прибирането на автомобила в края на обиколката, пилотите нямат право да изпреварват до началото на следващия тур. Това правило идва в отговор на наказанието на Михаел Шумахер, заради изпреварването му в подобна ситуация на Фернандо Алонсо в Гран при на Монако.
Инженерният директор на Макларън Пади Лоу заяви, че ФОТА вече се е съгласила да използва системи за настройки на задното крило, подобни на F-duct. Новото устройство ще увеличава максималната скорост на прави участъци с 15 км/ч. То няма да може да се използва в началната фаза на състезанието както и от атакувания пилот. Лоу разясни:
"Крилото ще може да се настройва от пилота. Той може да променя настройките му в квалификацията колкото си пожелае. Нашата цел ще е да постигнем възможно най-малко съпротивление при използване на системата. В първите две обиколки на състезанието тя ще е забранена. Това ще е интересно нововъведение. Идеята е на ФОТА, която иска да направи Формула 1 по-зрелищна от всякога", заяви той.

[nikolaaaay]

Тоя мавъра успя да ни прецака цялото състезание. Наказанието му беше супер неадекватно. Той направи цяла обиколка със състезателно темпо, докато Алонсо и Маса трябваше да останат зад сейфти кара. Това му е донесло поне 30 сек. аванс, а те го наказаха реално с 15 и то по време, когато това не промени класирането му. Баси тъпото състезание. Нищо, поне вече сме бързи и другите състезания имаме шанс за победи.

[Lqnkata]

Рядко се ядосвам толкова много на състезания, но този път направо спрях да гледам остатъка от състезанието. Няма да коментирам мнението си относно Хамилтън, първо защото няма смисъл и второ ще си "вдигна" отново нервите...

[DiStefano]

Рядко се ядосвам толкова много на състезания, но този път направо спрях да гледам остатъка от състезанието. Няма да коментирам мнението си относно Хамилтън, първо защото няма смисъл и второ ще си "вдигна" отново нервите...

Хамилтън си е бам-башка и слуша кво му каже Денис ... има талант цигането верно е .. Уебър ис ЕърБорн ... много яко отнесе даже и борда на DHL който беше на 3 метра и кусур поне над земята ...

[nhg]

http://www.youtube.com/watch?v=9e5A55atmAc
http://www.youtube.com/watch?v=XETRr...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=V86IC6dYtos

открийте разликите...

[DSlavev]

Направо нямам думи или по скоро имам, но всичките са нецензурни. Радвам се, че неуспях да гледам това състезание.

[mirchozo]

Аз го гледах, абе тъпотия си е, за едни има правила, за други не.
Направо се изложиха комисарите този път.
Иначе "добра" катастрофа направи "Вебър", тъкмо малко да позабави темпото с точките, другия път "печката" и "Женсън" са наред.

[Abar7h]

не се ядосвайте, фераристи - в повечето случай Ferrari е облагодетелствания от FIA отбор! Нека и чернио малко да се покефи, според мен накрая Алонсо ще го накаже и ще му вземе титлата... Комбинацията Ferrari + Алонсо според мен ще бъде печелившата, и то не само тази година!

[DiStefano]

според мен .. Кими Райконен липсва много на сезона ... Айсменът бих казал че е един от големите, но така и не успя да си намери място по отборите .. дано Шумахер се оттегли за постоянно догодина и да освободи място за Кими ...

[Ass]

според мен .. Кими Райконен липсва много на сезона ... Айсменът бих казал че е един от големите, но така и не успя да си намери място по отборите .. дано Шумахер се оттегли за постоянно догодина и да освободи място за Кими ...

Напълно подкрепям!

[Abar7h]

според мен .. Кими Райконен липсва много на сезона ... Айсменът бих казал че е един от големите, но така и не успя да си намери място по отборите .. дано Шумахер се оттегли за постоянно догодина и да освободи място за Кими ...

Че той Кими нали напълно доброволно си се отказа от F1 и доколкото знам няма намерение да се връща??