Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 26 of 26

Thread: Проблем с ABS 156 2.0 TS

  1. #16
    Запален алфист scarface's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    софия
    Age
    48
    Posts
    131

    Default

    колега ако откриеш проблема пиши че и аз го имам същия проблем само че на bmw-то, не съм търсил проблема по лесно ми беше да махна релето на abs и сега карам без abs, но като имам повечко време ще се поровя е ще открия проблема.
    като заначало ще тръгна от датчиците пък ще видя ако имам резултат ще пиша
    alfa 164turbo s4
    части втора употреба за алфа всичко за 156
    http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=45563
    0888556609 Коко Алексиев

  2. #17
    Младши алфист magiosnik's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    italia(fogga)
    Posts
    15

    Default ABS

    bashta mi ima sashtia problem s BMVto si niakoi pat ABS-a e mnogo chistvitelen niakoi pat ne dori na chist asvalt

  3. #18
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by magiosnik View Post
    bashta mi ima sashtia problem s BMVto si niakoi pat ABS-a e mnogo chistvitelen niakoi pat ne dori na chist asvalt


    ----------mod-note-----------
    Колега, в този форум пишем само на кирилица! Ако нямаш такава, използвай конвертора в горния десен ъгъл на полето за постване на мнения.

    Успех

  4. #19
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Да не отварям нова тема, само че колата е тази от подписа ми, едва ли има някаква разлика де....
    Та според ФЕС-а, излиза че имам проблемен датчик на задно ляво колело. На буксата на датчика няма никакво напрежение (за сравнение на десния датчик има 6.3волта). Прехвърлих десните кабели на левия датчик, изчистих грешката и съответно не се появи, от което заключвам че имам проблем с кабела от абс чентралата до датчика.
    И ТАКА..., кабелите от всички датчици къде отиват (предполагам в централата или на някое бушонче) и къде са най-вероятните места за проблеми? Мога ли да сменя въпросния кабел с някакъв подходящ по мой избор?
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  5. #20
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    малко да ъпна темата
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  6. #21
    Бродяга
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Добрич
    Age
    46
    Posts
    378

    Default

    Quote Originally Posted by mirchozo View Post
    Да не отварям нова тема, само че колата е тази от подписа ми, едва ли има някаква разлика де....
    Та според ФЕС-а, излиза че имам проблемен датчик на задно ляво колело. На буксата на датчика няма никакво напрежение (за сравнение на десния датчик има 6.3волта). Прехвърлих десните кабели на левия датчик, изчистих грешката и съответно не се появи, от което заключвам че имам проблем с кабела от абс чентралата до датчика.
    И ТАКА..., кабелите от всички датчици къде отиват (предполагам в централата или на някое бушонче) и къде са най-вероятните места за проблеми? Мога ли да сменя въпросния кабел с някакъв подходящ по мой избор?
    Във централата отиват кабелите от датчиците!

  7. #22
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    случайно да знаеш кои са пиновете за заден ляв датчик, или по добре да го обсъдим на по бира на следващата среща
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  8. #23
    Бродяга
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Добрич
    Age
    46
    Posts
    378

    Default

    Quote Originally Posted by mirchozo View Post
    случайно да знаеш кои са пиновете за заден ляв датчик, или по добре да го обсъдим на по бира на следващата среща
    Пин номер 8 и пин номер 9!При изключен датчик на тези пинове трябва да имаш от 7.5 до 8.5 волта!

  9. #24
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by mirchozo View Post
    случайно да знаеш кои са пиновете за заден ляв датчик, или по добре да го обсъдим на по бира на следващата среща


    Заден ляв е К75 на схемата. Пинове 8 и 9 на централата.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #25
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Само от любопитство, ако няма нищо, централата за смяна ли е ?
    Питам защото отзад на буксата в багажника няма никакво напрежение.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  11. #26
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by mirchozo View Post
    Само от любопитство, ако няма нищо, централата за смяна ли е ?
    Питам защото отзад на буксата в багажника няма никакво напрежение.
    Мери напрежението на самите пинове на централата. Или има окислени връзки или студена спойка. Малко вероятно е централата да дефектира по този начин.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •