Page 272 of 273 FirstFirst ... 172222262270271272273 LastLast
Results 4,066 to 4,080 of 4082

Thread: Подробности около разни ремонти на 159

  1. #4066
    ***DNB-PSY-GOA*** DMS's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Sofia
    Age
    32
    Posts
    364

    Default

    Старата хлопаше ли?

  2. #4067

    Default

    Не зная какви разбираш под "хлопаше ли".

    Не бях там при смяната.

    Единствената дилема беше "да сменявам или не?".

    При положение че колата е при мен от 5 години и 2 месеца реших да сменявам.


    Старата шайба Dayco беше видимо здрава и без структурни нарушения, дори гумата изглеждаше нямаше пукнатините по нея.

    Но с новата колата двигателя се успокои.

    А реших, защото:

    1. Ще си я карам

    2. Моментът за смяна е когато се сменят ремъци и ролки.Просто така е най-удобно и практично.

    А от съвети на потребители "да не сменявам, докато не дойде време" само съм патил досега.

    Така спестих нерви, време и пари от внезапни "фалове в движение", докато съм някъде на почивка.

    Защото и такива случаи има.

    В противен случай щях да плащам само/отделно за спешна смяна на демпферна шайба.

    Ако не смятах да я карам, а да я продавам - щях да сменя само ремъци и ролки и най-много водна помпа.

    Смених и някакво обтяжно метално тяло с ролка или ролки накрая.

    Поръчах цял комплект
    Gates -който включваше големия пистов ремък, това метално рамо с ролка на него и втора ролка пластмасова.
    Ремъка беше Гейтс, а рамото и ролките в комплекта бяха Ina.
    Рамото с ролката произведени в Словакия, а другата ролка във Франция.
    Комплекта не беше отварян, така си е оригинал комплектовката, защото има холограмен стикер, който се разрушава при отварянето на кутията.

    Дали шайбата е можела да "изкара повече"- със сигурност можеше.
    Проблема е, че шайбата за да се види в какво състояние е си е "врътня".
    Иска си разглабяне.

    За 161 лева не си струва риска да чакаш и "да се десните" докато започне да "хлопа".

    Това е гума, а дори само от времето си старее.
    Last edited by alfa racer GTA; 08-09-2020 at 23:37.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  3. #4068

    Default

    Хлопа означава да има луфт придружен с почукване и по този начин като се върти издава хлопащ звук

    А тялото ,което са ти сменили е обтегача на пистовия ремък....само информативно ти го споменавам
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  4. #4069
    Ентусиаст Verm1n's Avatar
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    София, Пловдив
    Age
    23
    Posts
    93

    Default

    Здравейте, една букса на дюза почна да ми прави въртели. Намерих да се продават ремонтни комплекти за опел, които са съвместими(1.9цдти си е същия мотор де).
    Въпроса ми е понеже ще режа директно от кабелите(без да сменям пинове,или самата пластмаса
    ) трябва ли да се запояват кабелите?
    Ex ALFA 156 1.8TS
    Now ALFA 159 1.9JTDm
    "How hard can it be?" - Въпрос, който си задавам преди да подхвана нещо.

  5. #4070

    Default

    Задължително!!
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  6. #4071
    ***DNB-PSY-GOA*** DMS's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Sofia
    Age
    32
    Posts
    364

    Default

    Рацер, радвам се че нямаш проблеми. За съжаление моя опит сочи, че колкото повече се грижиш, толкова повече се осират нещата. Колкото пъти съм сложил нещо ново, за да съм спокоен, толкова пъти съм съжалил. Примерите ми са безброй, няма смисъл да изброявам. Важното е че си свършил работа.
    Last edited by DMS; 09-09-2020 at 10:32.

  7. #4072

    Default

    Прав си, ама все пак са стари автомобили.Нормално е.

    Да е жив и здрав автотехника(майстора както казваме), защото той свърши основната, да си кажем всичката работа. И да се радва все така на много клиенти и най-вече пари от тях, защото е много коректно момче.

    Старата шайба ще я пазя със сигурност няколко месеца докато тествам новата и тогава ако всичко е ОК с новата ще мисля, какво ще я правя.

    А при мен си "дойде време" за друг ремонт, но за 5 години и 2 месеца е само това, което да е ремонт който да не е консуматив ---> хидравличен маркуч за високо налягане.

    Сега "преравям" старите запаметени нет страници за авточасти, да видя откъде ще го купувам.

    Ако някой може със сигурност да ми посочи ОЕМ номера, защото гледах по Епер и мисля, че номера е 50504346​, ама си е друго някой да го потвърди.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  8. #4073

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post

    Ако някой може със сигурност да ми посочи ОЕМ номера, защото гледах по Епер и мисля, че номера е 50504346​, ама си е друго някой да го потвърди.
    Това е номера,да.
    50508093 този също го дават за 2.4
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  9. #4074

    Default

    Това го разконспирирах.

    Едното е за ляв, другото е за десен волан. Това е разликата в тези номера.

    Възможно е да го има и с по-нов номер или да е такъв за Фиат Крома.

    Благодаря за потвърждението.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  10. #4075

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    Ако не смятах да я карам, а да я продавам - щях да сменя само ремъци и ролки и най-много водна помпа.
    Учудва ме такова мнение от човек, който се има за справедлив моралист (визирам онази другата тема дето се карате).



  11. #4076

    Default

    Колега, аз с никого не се "карам".

    Нито там, нито където да е.

    Излагам мнение.

    Нито "се имам" или "се мисля" за еди какъв си.


    Когато реша да я продавам --->> слагам "бележките" на масата какво съм сменял и другият да гледа колата и да решава дали я иска или не.

    Евентуално постигаме компромис и толкова.

    Ако има претенции ще му кажа и къде и при кого е обслужвана - момчето е почтено и няма да излъже и да си плюе на занаята или хляба...
    Last edited by alfa racer GTA; 10-09-2020 at 14:28.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  12. #4077
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    435

    Default

    смяна на скоба на маркуч за въздух 1.50лв. немски казаха че е в магазина
    JTDm 170+

  13. #4078

    Default

    Момци,тези две коли с еднаква боя ли са >>

    ZAR93900007051771
    ZAR93900007050264

    Благодаря!!
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  14. #4079
    започва да се пристрастява talaz's Avatar
    Join Date
    Nov 2017
    Posts
    76

    Default

    Ето нещо ново и мн. странно от китайците в алито.! С него може да си мислиш, че палиш Lamborghini AventadorClick image for larger version. 

Name:	H6c5e35bba0214b218bc7072c8fe035d9R.jpg 
Views:	28 
Size:	90.3 KB 
ID:	171820

    https://www.aliexpress.com/item/4001...archweb201603_

  15. #4080
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2010
    Posts
    32

    Default

    Някой може ли да ми провери един VIN и да каже с какви екстри е ZAR93900007114940
    Благодаря предварително

Page 272 of 273 FirstFirst ... 172222262270271272273 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •