Page 280 of 280 FirstFirst ... 180230270278279280
Results 4,186 to 4,197 of 4197

Thread: Подробности около разни ремонти на 159

  1. #4186
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    София
    Posts
    474

    Default

    Колеги, 2.4 JTD записва Р0235 ? С нов МАР няма промяна. Управляващият клапан на турбото и той работи. Колата е спъната в ниските.
    Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring

  2. #4187

    Default

    Quote Originally Posted by nicks1 View Post
    Колеги, 2.4 JTD записва Р0235 ? С нов МАР няма промяна. Управляващият клапан на турбото и той работи. Колата е спъната в ниските.
    ЕГР? Дебитомер? Тия неща как са?
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  3. #4188
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    София
    Posts
    474

    Default

    Уж са добре. ЕГР-а е затапен и изолиран софтуерно.
    Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring

  4. #4189

    Default

    Quote Originally Posted by nicks1 View Post
    Уж са добре. ЕГР-а е затапен и изолиран софтуерно.
    Откачи буксата на дебитомера и пробвай.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  5. #4190
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    София
    Posts
    474

    Default

    Ще го пробвам и ще пиша.
    Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring

  6. #4191
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    36
    Posts
    1,056

    Default

    Зарядно от Lidl lidl ultimate speed ulgd 5.0 a1 Click image for larger version. 

Name:	3474d0cdedbada034b8088f9c0f29ed7[1].jpg 
Views:	6 
Size:	16.4 KB 
ID:	172011

    Трябва ли да изключвам клемата (-) за дозареждане или поддържане примерно при -10гр в гаража.
    Какво мислите по въпроса ?
    С Einhell BT-BC 10 E не съм разкачал клемите, но съм го включвал за около 2 часа. Когато е много студено и колата не е карана седмица.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  7. #4192

    Default

    Не.
    Дори се стремя само при минусови температури да дозареждам акумулатора --> чакам прогноза за отрицателни температури и вечерта като паднат температурите го включвам или ако няма да ползвам колата на другия ден рано сутринта го включвам.
    Зареждам почти само зимата - тогава имам не повече от 7-15% от годишния пробег, което е недостатъчно за поддържане на акумулатора.
    Пролет, лято и есен не го зареждам.

    Но не го оставяй това зарядно повече от 3 дни, максимум 5.
    Няма смисъл, а и не е толкова умно колкото го рекламират - след зареждане започва бавен подзаряд със 150-200 миливата постоянно зареждане без да спира, като за 2 седмици по този начин качва напрежението на акумулатора от 12.6/12.7 волта на 13.8 волта.Горе долу с 0.1 волта на 24 часа.

    При такова зареждане го дават постигане на по голяма плътност, но според мен такова постоянно поддържане на напрежението е по -вредно за акумулатора отколкото ако периодично на всеки 2 минути, 7 минути, 15 минути ,30 минути или 2 часа го качва напрежението до 13.8 -13'9 волта и го пуска/оставя да падне до следващото дозареждане след 2минути, 15 минути, 30 минути или 2 часа.

    Имам една китайска пръчка която точно така прави, като периода го определя в зависимост от това колко време е минало от пълното зареждане на акумулатора след включването му към зарядното и може би от това колко бързо пада напрежението и до колко волта пада.

    Презареждането може да доведе до опадане на активна маса от положителните плочи и това няма възстановяване, докато недозареждането до сулфатизация, която в повечето случаи е обратима, в повечето случаи и има дори различни методи разработени за десулфатизиране при тежка/дълговременна сулфатизация.
    Но там всичко зависи не само от метода, но и от типа акумулатор и добавките към плочите му .
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  8. #4193
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    36
    Posts
    1,056

    Default

    Благодаря за информацията. По важно ми е при планирано пътуване, зимата да възбудя акумулаторът без да разкачам клемите. Не ми се правят настройки на ново.
    До скоро закачах една батерия от UPS да не занулява настройките. Но в 21ви век сме разглезени и честно казано ми омръзна
    Днес разкачих само минусовата клема. Настройките на аудиото не се занулиха, както опцията за отваряне на багажника от поафона - която не е активна по дефолт.
    Като цяло се занули само текущият пробег и часовника(час/дата)
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  9. #4194

    Default

    Имах предвид, че не разкачам нищо.

    Може би е по-добре като теб- да се разкача само минусовата клема.
    Last edited by alfa racer GTA; 22-02-2021 at 14:54.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  10. #4195

    Default

    Минуса трябва да се откачи и аз така зареждам.

  11. #4196
    Запален алфист cec21's Avatar
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    София
    Posts
    110

    Default

    Някой има ли наблюдения върху "Програма 4+" на Ауто Италия? Смяна на масло, маслен и въздушен филтър на 2.4 мотор е 104лв, което ми се струва ок, но пък като знам каква слава им се носеше преди години на Ауто Италия не знам дали си заслужава...

    https://www.alfaromeo.bg/4-2/
    159 2.4 JTDM HIGH
    147 1.9JTD 8v - Ex

  12. #4197

    Default

    Тази програма е от доста време, опитах да се свържа по различни канали с тях, за да разбера какво масло слагат на турбобензина, само си прехвърляха топката и така и не получих отговор. Колкото пъти съм звънял за нещо, винаги резултатът е бил нулев.



Page 280 of 280 FirstFirst ... 180230270278279280

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •