Подробности около разни ремонти на 159

[firedragon]

Както каза, с рязане. Колата дойде с него, беше valeo, от любопитство го отрязах да видя колко е филтриращия елемент вътре и дали е замърсен предвид незнайните му км. В момента съм с filtron, нямам оплаквания за сега.

[flipz]

Някой има ли впечатление от марката STARK ..
Поръчах водна помпа STARK като съм гледал за съвместимост за частите съм я избрал.
Честно не знам защо съм подминал SKF, а днес нямах време много да гледам и каквото бях сложил в списъка го поръчах
Сега някой да ме успокой, че стават ха ха ха

[fresh]

Здравейте дойде време да сменя съединител на моята на 159 1.9 150 коня за пълен комплект съединител ми дават цена 870лв на валео това добра цена ли е ?

[flipz]

Комплект съединител с демпферен маховик ?
Или само съединител ?
Някой колеги ги сменят заедно. Не знам дали е нужно.

[fresh]

Комплект съединител с демпферен маховик ?
Или само съединител ?
Някой колеги ги сменят заедно. Не знам дали е нужно.

Да комплект с демпферният маховик

[alfa racer GTA]

Повече от добра оферта, стига да е реална. Такава оферта се получава само от италиански склад на едро.
Каква е марката на комплекта?

[flipz]

Повече от добра оферта, стига да е реална. Такава оферта се получава само от италиански склад на едро.
Каква е марката на комплекта?

Той написа, Valeo.
Моята кола също е с Valeo още не е сменян.

[firedragon]

Повече от добра оферта, стига да е реална. Такава оферта се получава само от италиански склад на едро.
Каква е марката на комплекта?

Чак пък, днес е 818лв в аутодока.

[flipz]

Чак пък, днес е 818лв в аутодока.

Днес цените са най- евтини. Аз се набутах с 30лв като поръчах в петък. Днес ми се обадиха от Германия, можех да откажа поръчката и да поръчам на ново, но реших да си поема отговорността. - операторката ми спомена, че може по принцип

[Gamma]

Айде да се разпиша и тук след като колата роди на магистралата...
Заради пикаеща дюза петото бутало даде фира, проби се и части от него излезнаха през ауспуха.
Та се наложи:
Шлайфане на глава, сменени четири клапана, нови гумички, водачи и ревизия на цялата глава - 450лв.
Ревизия на всички дюзи + сменени разпръсквачи - 220лв. на дюза.
Ревизия на турбо - нова средна част, нова геометрия, нови перки и като цяло стана хибрид 2260 - 1050лв.
Други - ново бурало, сегменти, основни и биелни лагери, масло, маслен филтър, антифриз, гарнитури - 1150лв.
Труд - 750лв.

[batproho]

Ако е била черната Ti-ка, която Гошето прави, онзи ден я видях, като я запали за първи път.

[flipz]

Айде да се разпиша и тук след като колата роди на магистралата...
Заради пикаеща дюза петото бутало даде фира, проби се и части от него излезнаха през ауспуха.
Та се наложи:
Шлайфане на глава, сменени четири клапана, нови гумички, водачи и ревизия на цялата глава - 450лв.
Ревизия на всички дюзи + сменени разпръсквачи - 220лв. на дюза.
Ревизия на турбо - нова средна част, нова геометрия, нови перки и като цяло стана хибрид 2260 - 1050лв.
Други - ново бурало, сегменти, основни и биелни лагери, масло, маслен филтър, антифриз, гарнитури - 1150лв.
Труд - 750лв.

Сега имаш нова кола с мощност и ресурс
Понякога така става, неприятно е ...
За това трябва нещата да се ремонтират с време.
Късмет и безаварийно каране.
* не съм знаел, че от това само може да стане такава поразия ..