Подробности около разни ремонти на 159

[ivopetrov_1982]

Влез в сайта на Франсизкуб , виж им номерата на магазините в София и звънни.На мен са ми били от полза точно с алтернатора на 159-ка , а и не само на нея.

мерси колега свърших си работа

[emzo]

Влез в сайта на Франсизкуб , виж им номерата на магазините в София и звънни.На мен са ми били от полза точно с алтернатора на 159-ка , а и не само на нея.

От тия нищо не купувай, че пак ще пишеш тук.

[b_angelov]

Подарявам предни подкалници за 159 в горе-долу добро състояние.

На левия му беше счупена престилката и аз навремето я ших с тел. Препоръчвам да се махне тази глупава престилка (рязане по зеления пунктир - точно по шева се пада). Демек е перфектен.






Десния му липсва част от полезната площ над престилката (червения пунктир), но е възможно да се залепи едно парче пластмаса и да стане като нов. Препоръчвам и на него да му се изреже престилката, или каквото е останало от нея (по зеления пунктир).

[vudi]

Бърз въпрос: Как се сменят крушките на габаритите отпред? (развих капачката, но понеже нямам директен поглед, има вероятност да сътворя нещо, за което не съм подготвен)

[ivopetrov_1982]

Бърз въпрос: Как се сменят крушките на габаритите отпред? (развих капачката, но понеже нямам директен поглед, има вероятност да сътворя нещо, за което не съм подготвен)

има едно палче в горния край на фара дърпаш на вън и готово

[boian]

Направо си е дръжка. Аз имах неблагоразумието да я счупя и ваденето на крушката си беше приключение. Така, че внимавай като дърпаш.

[code]

Крушки винаги културно с едно малко огледалце и евентуално фенер, а като я слагаш може да гледаш направо през фара. Като всеки ремонт - трябва да виждаш какво правиш. Много хора пъхат ръка и дърпат нещо там, бутат ..

[BO]

И преди да я набуташ пръчката във фара, вадиш щеката за измерване на маслото и капваш една капка върху цокъла.
След това дърпането на цокъла става много лесно.

[vudi]

И преди да я набуташ пръчката във фара, вадиш щеката за измерване на маслото и капваш една капка върху цокъла.
След това дърпането на цокъла става много лесно.

Крушки винаги културно с едно малко огледалце и евентуално фенер, а като я слагаш може да гледаш направо през фара. Като всеки ремонт - трябва да виждаш какво правиш. Много хора пъхат ръка и дърпат нещо там, бутат ..

Направо си е дръжка. Аз имах неблагоразумието да я счупя и ваденето на крушката си беше приключение. Така, че внимавай като дърпаш.

има едно палче в горния край на фара дърпаш на вън и готово

Благодаря ви! Ще запретвам ръкави!

[alfaromeo1]

Някой може ли да ми даде сайт за части на 159. Търся части за горивната система обаче в българските сайтове не намирам дизелови помпи......

[pesho_kj]

Какви части ти трябват по-точно? Косер продават ремонтен кит за помпи Бош на цена около 20-тина лв.

[alfaromeo1]

Искам да видя колко струва нова помпа.Защото искат да ми рециклират моята, а аз се чудя дали направо да не купя нова.Помпата която прави високото и ниското налягане.

---------- Post added at 19:48 ---------- Previous post was at 19:46 ----------

Искат ми доста пари за рециклиране и затова питам а не намирам в сайтовете как вървят цените ...

[pesho_kj]

2 са помпите, едната е в резервоара и прави ниско налягане, другата прави високо налягане. Предполагам, че става дума за помпата за високо налягане. Ако е протекла, сменяй уплътненията и си карай...реално аз такава счупена помпа още не съм срещал.

[alfaromeo1]

Проблема е там че в сервиза я свалиха и ми казаха че частите по нея са за смяна...Също така и че инжекторите на дюзите са за смяна. Интересно ми е дали кола на 200 000 км тези всички неща трябва да се сменят и дали наистина живота им е до там ?

[pesho_kj]

Ами възможно е, само ако е карана тия километри с биодизел, иначе се опитват да се окъпят ми се струва. От къде си?