Да, ти си вторият, който ми говори за потенциометър.Originally Posted by ecotronic
И двата пъти си карах нормално.
То и моят съм го чистил като махах преди 2г клапите на колектора. На диагностика няма записани никакви грешки. Ако го направи 3-ти път ще я мисля. Все си мисля, че проблемът е в комуникацията между дросел и педал. А диагностиката сигурно взема инфо за позицията на газта от дросела иначе при това натискане на педала без резултат щеше да запише грешка. Разсъждавам нещо ..Виж я на диагностика,такива номера прави дросела,моя ми го направи след като го чистих при правенето на колектора.Много тъпо е измислен и маслото което качва турбината в колектора се изтича през оста му направо върху платката,освен това заминава и уплътнението му от маслото и започва да надига задния му капак,където всъщност контактува самия потенциометърпедалски номера се опитва да върти тоя педал
Reply With Quote