Нещо си в грешка.. Темата е за разни ремонти. Както и да е. Ако предния собственик е оставял или ти оставяш чистачките дигнати нощем, зимата... може и пружините да са се разтегнали.
Нещо си в грешка.. Темата е за разни ремонти. Както и да е. Ако предния собственик е оставял или ти оставяш чистачките дигнати нощем, зимата... може и пружините да са се разтегнали.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Аз бих проверил 1во дали рамото е добре стегнато.
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
Имах същия проблем с чистачките и накрая след след, като разглобих всичко видях, че пластмасовата част на механизма се е счупила. След това взех механизъм втора употреба, който изкара няколко месеца и пак така се счупи. Много недомислена работа е този механизъм. И аз мислех, че проблема е в чистачките и пружината, но уви...
159 2.4 JTDM HIGH
147 1.9JTD 8v - Ex
Извинявам се ако въпроса не е за тук. В кръга на шегата - то всяка тема се изкривява към добавки, носачи и дизел срещу бензин, та реших поне темата за размера и марките за чистачките, да не я размивам с въпрос за ремонт на такива. Иначе най-вероятно си прав, всико друго по механизма е ок, рамената са стегнати, лятото ги свалях да ги боядисам и проверих всичко, но проблема си остава. И на вероятно не подлежат и на ремонт и ще се купуват нови.
In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.
Мисля в Алфаоунъра има една-две доста обхватни теми за чистачките и това не притискане, върлува мнението, че проблема е разхлопна втулка на механизма, лечението по гаранция е нов механизъм, не по гаранция стотинки и малко псуване, една голяма подложна шайба 40мм с вътрешен 8-9, аз го направих и мисля има ефект, прилепят си плътно, в алфаоунъра има и снимки, но набързо махате раменете, махате черната кора (аз не успях, самоя надигнах, пак се справих) най-вдясно болта, мисля държи 2те щанги и към купето, там го развивате, слагате голямата шайба, да покрива ухото на щангата метала (казват че това е белата, осригиналанта покрива вътрепната втулка гума/пластмаса и тя се разлопвала) и стягате отнво с гайката... Миналата зима имах такова нечистене по прозореца, мислех да кривя рамена, туй-онуй, есента го направих това и за сега нямам пробелми, не че имаше зима де... Иначе като рових за проблема, на WAG-овете редовно им се разтягала пружината на рамото...
Тъй го описах, че едва ли някой ме разбра, но поровете в алфаоунъра, там има и снимки
https://www.alfaowner.com/threads/br.../#post-3918397
Мисля, че това е темата
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic
Да не споменавам и че капе и от корпуса на масления филтър, а там има едно шибано пръстенче, което няма намиране или струва 100 кинта и предстои да измисля какво ТНТМ решение ще приложа в случая.
Колега намери ли някакво решение за това о-пръстенче някакво заменимо или да си поръчвал комплект
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
https://www.autodoc.bg/reinz/7439831
Ей тука го намерих, но още не съм поръчал.
Първо ще пробвам с една друга гумичка която си изрязах сам и ако не стане тогава ще поръчам.
Ако поръчаш през телефона излиза малко по-евтино всичко от тоя сайт autodoc.
Няма начин нещо което струва 100лв. да го замениш с апликация за 0.50ст...може и да става, но го знаят в форумните сервизи....имайте предвид, че в корпуса на м. филтър налягането на маслото е най голямо, защото идва директно от помпата...и ако проблема не се отстрани, някой ден ще го изхвърли за няколко секунди извън мотора....
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Някой имал ли е сблъсък със смяна на праговете ?
Единия нещо е тръгнал да ръждясва доста добре и се чудя да ги сменям ли двата или да се реже и прави ...
Now :159 SW JTDm 2.4 Q-Tronic 200 hp + 156 1.9 JTD 2003 115++
Ex:159 SW 1.9 JTDm 150 hp - The beautiful devil.
“Be yourself,everyone else is already taken.”
С телена четка,сваляш ръждата, оценяваш щетите и решаваш. Смяната предполага рязане също. Познай защо. Можеш да запълниш и със стъкломат и смола дупката,ако има такава.
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
Колеги, трябва да сменям жилата на ръчната. Казаха ми, че разправията е голяма. Сваляли се седалки, мокети, неща...общо взето ме посъветваха да си карам без ръчна ама нещо не ми се вярва тази работа...някой правил ли е това упражнение ( сам или в сервиз ) и колко струва тази услуга приблизително?
Да го е.а...не изглежда добре тази работа То по добре сам да се пробвам, че те за труд ще ми вземат повече отколкото струват жилата