Мхм , ем здраве да е , ще пробвам да ги разпробия и сложа и ще видим как ще се представят тъй или иначе са и за смяна много здраве на пичагата който ги продадр , надявамс е не е колега от форума мерси много за помощта , бирата от мен :Д
Мхм , ем здраве да е , ще пробвам да ги разпробия и сложа и ще видим как ще се представят тъй или иначе са и за смяна много здраве на пичагата който ги продадр , надявамс е не е колега от форума мерси много за помощта , бирата от мен :Д
Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150hp '08
-------------------------
1. Retrofitting Connect NAV / навигация за 159
2. Retrofitting folding mirrors / огледала с ел. прибиране
В олх вече ще ти кажат всичко, което искаш, само и само да ти продадат нещо. Не би трябвало да е проблрм и така да ги сложиш дисковете без да разпробиваш. На доста стари коли тоя болт е скъсан
Добре е да го има този болт за да не се размества дискът при демонтаж и да не влизат боклуци между него и главината.
Но ако профилът на джантата позволява да се ползва обикновен или имбусен болт, не е необходимо да се прави фаска в отвора на диска.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
Тези (тея) Що (защо)
Не знам какъв сертификат имат и на какъв цветен принтер го е разпечатал, но след като дори не отговарят на техническите спецификации за монтаж .. си представям колко им е сертификатът.
Най- евтините RI*DEX имат отвор за фиксиращ болт
Не мислете, че в Германия във всяка фирма качеството е на 'швейцарски часовник'
Вече на много места работят негри и араби по поточните линии .. и цехове.
Дано са оригинални от OLX ..
Last edited by flipz; 20-04-2021 at 22:38.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
На мен пък навремето когато питах какви дискове да купя за 159-ката и Цимерман ми бяха хванали окото, едно птиче от форумен сервиз ми подшушна, че били "китайски дискове с немско име."
Навремето имах и още имам познат в бизнеса с пердета и корнизи - той ходи в Германия да включва сделка с немец от този бизнес - когато се върна ни сделка, ни немеца го черпил.Казва ми "Отивам по негова покана и се оказва, че тоя немец разпродал машините от заводите, а сградите ги оставил да ги ползва като складове --> поръчва "на ишлеме" в Китай да му произведат китайски стоки с неговата марка и продава в цяла Европа под потомствената марка на семейната му фирма която 70 години е произвеждала тази стока в Германия " - така му било по-евтини печелел повече.
Та нищо не е по-важно за един търговец от печалбата му.
Например сега има 2-3 търговски марки авточасти които са собственост на италиански фирми и се произвеждат 100% в Китай по поръчка на италианската фирма собственик на търговската марка.
Например такива китайски части са Original Imperium.Някъде ги има и като IMPERGOM.
Има демпферни шайби, носачи, тампони на окачване, тампони на двигател и други такива части за 159-ка...
Някои от сериите дискове
накладки EBC са произведени също в Китай, а би трябвало да са произведени в завода им в Англия...
Ако не положиш усилия, може да се набуташ...
Last edited by alfa racer GTA; 20-04-2021 at 22:58.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Някои немски марки излизат от завода с тия "китайски дискове с немско име", та не знам...
Знам, не знам....това е положението, много са ми интересни тези който предлагат части за първоначално вграждане...)....та в тоя ред на мисли всичко е малко или много менте....както каза alfa racer GTA, търговията е печалба, колкото може повече.....след 90-те всичко е шменди капели с авточасти в цял свят.....блажени са вярващите на обратното..
п.п..жалко за Grishata, че се цака за втори път....един път със съединителя, а сега с дискове.....а бе готин почти си ми съсед, да ти оставя телефоният си номер...поне за съвет....слагай дисковете и виж как ще се държи колата, стига набутване.....и да знаеш от дъртите има полуза, особено за съвети...
Last edited by Бобби; 21-04-2021 at 19:36.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Здравейте Колеги,
Някой може ли да ми даде достоверни номера на лява и дясна полуоски за 1,9 JTDm, автомат? Че ми излизат по два различни номера, които в различните сайтове ги дават с ризличен брой шлици и не съм сигурен какво да поръчам.
In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.
Мерси за съветите колеги ) важното позитивизъм да има пък с грешки се и научава пустата ми кратуна :Д при всички положения ще ги сложа, но ще им направя по 1 фаска ...за 5 минути и 1.50 е несериозно да не го направя ако ще и да ме улесни после ако се окажат читави и ги оставя на колата :Д чудех се дали не е грешка това , защото зелената ми глава си мислеше че са керамични :Д ама като си е чисто и просто покритие да не ръждясват , няма какво да го мисля изобщо :Д
Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150hp '08
-------------------------
1. Retrofitting Connect NAV / навигация за 159
2. Retrofitting folding mirrors / огледала с ел. прибиране
Аз сложих преди месец TWR предни спирачни дискове от тези с покритие, против корозия.
Техникът ми сподели, че имало няколко Алфи на който е сложил същите и са се изкривили.
* аз ги купих от autodoc не знам те от къде са ги купили, дали от същото място и дали са същата партида.
Имам едни 1000км и за сега нямам такива проблеми.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Аз преди 3 години ги правих, но така и не се сетих да ги снимам.
Най-добре ще е да ги свалят преди да поръчаш новите, въпреки че ще трябва да остане известно време на подемника колата разглобена.
Би ли споделил от къде си намерил за 1.9 автоматик полуоски, защото аз така и не успях да намеря никъде нови.
Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97
В няколко сайта тук в Германия и тук https://www.ebay.de/itm/252641810916 намерих на що годе нормални цени - 150 - 200 Евро, даже в ибей са 300 евро за двете, което сръвнено с цените на оргиналните които предлагат в БГ - 1200лв и то с 30% отстъпка си е повече от добре. Моята хвърли едната полуоска миналата година. В сервиза не са видели скъсан маншон. 3 седмици карах из Гърция така по черни пътища до плажове и т.н. на връщане започна да тресе леко, като я вдигнахме около карето имаше топка пясъчна кал..... Рецеклирането не беше успешно, може би не попаднах на читав сервиз. Взех втора ръка но и тя е тръгнал. И твърдо съм решен да вземам нови. По споменен на автомата са 27 шлици, а на ръчните 25. Номерата които имам са 50517125 и 50517131, но на едно място излизат с 25 на друго с 27, а от всякъде ми твърдят, че са за автомат.
In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.
Днес откачих, маркучът към дроселовата клапа. (понеже след разкачване при премахване на клапите, започна да омазнява двигателят.)
Уплътнението е смачкано и за това изпуска по малко.
Нормално ли е да има омасляване до степен, че в каналът на о-пръстенът да се събра количество масло или масло+конденз .. ?
Не доливам масло, защото не ми отчита на таблото че липсва.
С щеката много трудно мога да разчета някакво отчитане на нивото.
Last edited by flipz; 25-04-2021 at 21:31.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS