Бушонът е здрав за съжаление..
Last edited by code; 20-12-2012 at 11:45.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Самия бутон, който е на плафона, също прави проблеми.
Този бутон миналата зима въобще не проработи. Щом пролетта времето се постопли и... "Оооо, чудо!" - пак проработи. Сега, като застудя, пак започна да ми прави проблеми. Предполагам, че там се събира конденз от влагата в купето и се влошава контакта на бутона.
Аз лично все още не съм се заял до толкова, че да разглобя плафона, но гледам че ти имаш хъс и можеш да погледнеш и там.
AR 155 1,7TS 8v, modified - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=29433
Здравословно общество е това, в което почтено и с уважение към мнението на другите и към човечността, несъгласните могат да изразят своето несъгласие.
Точно се чудих днес от къде да го напъна, някой свалял ли го е да сподели как е хванат. Не за друго, ами да не хвърчат пвц зъбчета
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Проблема може да не е от бутона което е по вероятно ,а от клщчалката на багажника там има букса и елекро магнит.
CUORE SPORTIVO 164 +,156 2.4 TI +++, 159 TI +++,Alfa Romeo Arna 1.3 TI
Fiat Uno Fire,Fiat Tipo Gran Turismo,Fiat Bravo, Fiat Grande Punto, Fiat 1500 Lunga,Fiat 850,Fiat 1300/1500
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Най-лесно е да закачиш колата на диагностика и да провериш дали копчето ти работи коректно.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
И как по-точно ще стане това? Да не изкара грешка "копче"? По-скоро мисля да се заема с плафона.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
За плафона.Просто от двете страни се дърпа надолу,като първо се сваля джоба за очилата,с показалците на двете ръце дърпаш това за очилата,а с двата палеца натискаш към тавана плафона.След като свалиш джоба за очила,който е фиксиран с метални щипки за тавана и два П-е образни канала за плафона,тогава можеш да свалиш самия плафон.Внимавай да не се отлепи стъклото,ако това стане залепяш с локтайт.Недостатъка е след като отново сложиш плафона,че ще провисне,затова се изправят малко мет.щипки.Иначе може да се пръсне малко спреи на копчето.
Last edited by vladimirrrr; 25-12-2012 at 09:51.
Alfa Romeo 155,1.8ts,8v
Alfa Romeo 159 1.9JTDM 16V,06
За тези от вас, които са със светъл салон и ви е неудобно да носите по-мръсни неща в багажника има 2 решения:
1. Да си купите стелка за багажник, най-ефтината от които аз намерих беше 95 лв.
2. Да си направите сами стелка.
За целта от 2 парчета кадастрон А0 си направих шаблон, по който си изрязох гумена стелка.
Кадастрон се продава във всяка книжарница а гума си взех от един склад за химикали и каучикови изделия.
Незнам дали е редно да пускам линка тук, но все пак го давам: http://www.chimex96.com/
Гумената подложка, която купих от там е с размер 1150х1500х3мм и струва 20лв. От горе е с лека текстура, подходяща за стелка за багажник. За SW версията на 159 е достатъчно парче 1100х1100мм. Остана ми материал за 2 багажника на GTV .
От долна страна е нещо като плътен дунапрен, подобен на някои подложки за компютърни мишки.
Реже се много лесно с макетен нож и стелката стана почти като оригинална
Тези дни ще имам път към София и ако на някой не му се занимава да прави шаблон, подарявам моя. За СпортВагон е!!!
....дядо Коледа не ти ли "обади" някакви подробности по закупуването на автомобила...нов или употребяван и май като гледам и тук май става въпрос за избор от вън на истински автомобил?.....иначе и аз съм със светлия алфатекс но си го пазя чистичък.....до появата на деца може би ! Поздрави и от мен и само радостни мигове с колата.....
Mда, Сливенска перла е.
Доста време я търсих по обявите из страната и чужбина. Искаше ми се да има някои от екстрите и да няма други. И макар и с леки кусури по външния вид (начуквания от камъчета по предната броня и задните калници щот си няма протектори) се оказа в отлично техническо състояние на мотора и ходовата част. А вътре - имам чувство, че съм първия посетител
Единствено ми се щеше да е 1.8MPI, но няма такова животно с такива екстри.
Ся след тази вечер броя секундите до влизане в сервиза за премахване на гадната тапа от задника й (DPF).
В превод: DPF филтъра е запушен
Е този готин СМС, съчетан със СРЕДЕН разход 22 - 25/100 ми сочи табелата за София.