Старата хлопаше ли?
Не зная какви разбираш под "хлопаше ли".
Не бях там при смяната.
Единствената дилема беше "да сменявам или не?".
При положение че колата е при мен от 5 години и 2 месеца реших да сменявам.
Старата шайба Dayco беше видимо здрава и без структурни нарушения, дори гумата изглеждаше нямаше пукнатините по нея.
Но с новата колата двигателя се успокои.
А реших, защото:
1. Ще си я карам
2. Моментът за смяна е когато се сменят ремъци и ролки.Просто така е най-удобно и практично.
А от съвети на потребители "да не сменявам, докато не дойде време" само съм патил досега.
Така спестих нерви, време и пари от внезапни "фалове в движение", докато съм някъде на почивка.
Защото и такива случаи има.
В противен случай щях да плащам само/отделно за спешна смяна на демпферна шайба.
Ако не смятах да я карам, а да я продавам - щях да сменя само ремъци и ролки и най-много водна помпа.
Смених и някакво обтяжно метално тяло с ролка или ролки накрая.
Поръчах цял комплект
Gates -който включваше големия пистов ремък, това метално рамо с ролка на него и втора ролка пластмасова.
Ремъка беше Гейтс, а рамото и ролките в комплекта бяха Ina.
Рамото с ролката произведени в Словакия, а другата ролка във Франция.
Комплекта не беше отварян, така си е оригинал комплектовката, защото има холограмен стикер, който се разрушава при отварянето на кутията.
Дали шайбата е можела да "изкара повече"- със сигурност можеше.
Проблема е, че шайбата за да се види в какво състояние е си е "врътня".
Иска си разглабяне.
За 161 лева не си струва риска да чакаш и "да се десните" докато започне да "хлопа".
Това е гума, а дори само от времето си старее.
Last edited by alfa racer GTA; 08-09-2020 at 23:37.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Хлопа означава да има луфт придружен с почукване и по този начин като се върти издава хлопащ звук
А тялото ,което са ти сменили е обтегача на пистовия ремък....само информативно ти го споменавам
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Здравейте, една букса на дюза почна да ми прави въртели. Намерих да се продават ремонтни комплекти за опел, които са съвместими(1.9цдти си е същия мотор де).
Въпроса ми е понеже ще режа директно от кабелите(без да сменям пинове,или самата пластмаса
) трябва ли да се запояват кабелите?
Ex ALFA 156 1.8TS
Now ALFA 159 1.9JTDm
"How hard can it be?" - Въпрос, който си задавам преди да подхвана нещо.
Задължително!!
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Рацер, радвам се че нямаш проблеми. За съжаление моя опит сочи, че колкото повече се грижиш, толкова повече се осират нещата. Колкото пъти съм сложил нещо ново, за да съм спокоен, толкова пъти съм съжалил. Примерите ми са безброй, няма смисъл да изброявам. Важното е че си свършил работа.
Last edited by DMS; 09-09-2020 at 10:32.
Прав си, ама все пак са стари автомобили.Нормално е.
Да е жив и здрав автотехника(майстора както казваме), защото той свърши основната, да си кажем всичката работа. И да се радва все така на много клиенти и най-вече пари от тях, защото е много коректно момче.
Старата шайба ще я пазя със сигурност няколко месеца докато тествам новата и тогава ако всичко е ОК с новата ще мисля, какво ще я правя.
А при мен си "дойде време" за друг ремонт, но за 5 години и 2 месеца е само това, което да е ремонт който да не е консуматив ---> хидравличен маркуч за високо налягане.
Сега "преравям" старите запаметени нет страници за авточасти, да видя откъде ще го купувам.
Ако някой може със сигурност да ми посочи ОЕМ номера, защото гледах по Епер и мисля, че номера е 50504346, ама си е друго някой да го потвърди.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Това го разконспирирах.
Едното е за ляв, другото е за десен волан. Това е разликата в тези номера.
Възможно е да го има и с по-нов номер или да е такъв за Фиат Крома.
Благодаря за потвърждението.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Колега, аз с никого не се "карам".
Нито там, нито където да е.
Излагам мнение.
Нито "се имам" или "се мисля" за еди какъв си.
Когато реша да я продавам --->> слагам "бележките" на масата какво съм сменял и другият да гледа колата и да решава дали я иска или не.
Евентуално постигаме компромис и толкова.
Ако има претенции ще му кажа и къде и при кого е обслужвана - момчето е почтено и няма да излъже и да си плюе на занаята или хляба...
Last edited by alfa racer GTA; 10-09-2020 at 14:28.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
смяна на скоба на маркуч за въздух 1.50лв. немски казаха че е в магазина
JTDm 170+
Момци,тези две коли с еднаква боя ли са >>
ZAR93900007051771
ZAR93900007050264
Благодаря!!
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Ето нещо ново и мн. странно от китайците в алито.! С него може да си мислиш, че палиш Lamborghini Aventador
https://www.aliexpress.com/item/4001...archweb201603_
Някой може ли да ми провери един VIN и да каже с какви екстри е ZAR93900007114940
Благодаря предварително