Page 224 of 308 FirstFirst ... 124174214222223224225226234274 ... LastLast
Results 3,346 to 3,360 of 4617

Thread: Подробности около разни ремонти на 159

  1. #3346

    Default

    Привет колеги, изскочи ми странен проблем.. Напоследък не я карах мн колата (последнияте 2 седмици) и ми беше падна акумулатора (малко странно след като акумулатора е нов, но здраве да е), запали колата и нямам къси светлини :о габаритите бачкат, дългите също.. Късите ги няма. Проверих крушите - ок са, бушоните (сините ф12 и 13) изглеждат здрави, на таблото се пуска лампата за къси (тоест се съмнявам да е и от лоста) . Някакви предложения или ако някой друг се е сблъсква с този проблем?

  2. #3347
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Релето T1 цъка ли?



    Щом светлинната индикация на таблото се пали, по-скоро проблемът не е в ръчката.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3348

    Default

    Дам релето си цъка като сменям от лоста от габарити към къси а този бушон ф49 и той ли е свързан със светлините? Него не съм го гледал.. Супер странно

  4. #3349
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    F49 няма бизнес с фаровете. Той е за фотохроматичното огледало.
    Щом релето цъка, мери с мултицет или с пробна лампа, дали се появяват +12V и на двата края на двата бушона за фаровете.
    Last edited by ecotronic; 14-08-2019 at 14:17.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #3350

    Default

    Мерси, ще проверя довечера и ще пиша )))

  6. #3351
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Quote Originally Posted by LYBRAtor View Post
    Кой ти прави ремапа? Да не е младежът, дето бачка при Радко Поморийския?
    FT Motorsport. Момчетата изглеждат сериозни, дино стенд и т.н., обърнаха доста внимание на колата. Факт е, че след това доста неща ремонтирах, донастройваха я. Но е и факт, че днес Дани от Спринтауто е оправи за 10мин. Няма пишаци, върви си по-добре и от преди.
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  7. #3352

    Default

    Колеги, на каква марка ролки, ремъци и водна помпа сте заложили..? Скоро ми предстои смяна и ми е интересно от кое сте доволни?
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic



  8. #3353
    Клуб 8J+ Gogata's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    36
    Posts
    1,273

    Default

    Ремъците Continental, ролките ми са Ina, а водната помпа Valeo. Демпферната шайба обаче ми беше Continental и се скапа за 10 месеца.
    Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
    Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
    ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97

  9. #3354
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Пазарджик
    Posts
    35

    Default

    Ангренажен комплект Gates, водна помпа Hepu. Демпферната шайба не съм я сменял, понеже ми казаха, че е сменяна скоро, старата при предишния собственик явно е превъртяла и е напръскано с разтопена гума от лявата страна под капака.

  10. #3355

    Default

    А демпферна шайба към какво да се насоча, да не се разтрака след 10к километра
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic



  11. #3356

    Default

    Аз си взех на febi bilstein, но я сложих скоро.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  12. #3357
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Quote Originally Posted by KroGh View Post
    А демпферна шайба към какво да се насоча, да не се разтрака след 10к километра
    Аз съм с Континентал на 16 000км, за сега няма проблем. Но от различни места, чувам не до там ласкви мнения и не смея да препоръчвам
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  13. #3358
    Клуб 8J+ Gogata's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    36
    Posts
    1,273

    Default

    Quote Originally Posted by marin_mv View Post
    Аз съм с Континентал на 16 000км, за сега няма проблем. Но от различни места, чувам не до там ласкви мнения и не смея да препоръчвам
    Горе-долу на тия километри се разтрака моята. Видимо не се забелязваше да има проблем, но започна много да трака и я смених.
    Сега мисля сложихме febi, ще видим колко ще изкара.
    Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
    Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
    ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97

  14. #3359
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Quote Originally Posted by Gogata View Post
    Горе-долу на тия километри се разтрака моята. Видимо не се забелязваше да има проблем, но започна много да трака и я смених.
    Сега мисля сложихме febi, ще видим колко ще изкара.
    Ами старая се да се проверява, често. Че ми се наложи принудителна смяна след уж сменена демпферна шайба в оторизиран сервиз на Алфа и пот ми избива на челото всеки път като се сетя. При 120км/ч блокира и пистовия се набута в ангренажа. 4 прехвърлени зъба и забавлението от снимката по-долу. Мисля, че една кобилица само беше здрава и синхронизацията на валовете питаше "колко триъгълника виждаш" както се пее в една песен. Но иначе, за всички които се съмняват в 1,9 JTDm, този двигател наистина е правен с много акъл. Нула щета по бутала и клапани при този проблем. Кобилиците умишлено са проектирани да са здрави като солети. Та, проверявайте ги често тези шайби и не пестете пари от смяна и добро качество.Click image for larger version. 

Name:	IMG_20181210_131752.jpg 
Views:	46 
Size:	100.8 KB 
ID:	170463
    Last edited by marin_mv; 22-08-2019 at 01:51.
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  15. #3360

    Default

    Като се заговорихте по темата погледнах миналата седмица и тя по-скъпа от комплект съединител за 2.4 тази шайба ...

    Комплект съединител от 3 части може да намериш за под 400лв, ама демпферна шайба едва ли...
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

Page 224 of 308 FirstFirst ... 124174214222223224225226234274 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •