Подробности около разни ремонти на 159

[alfa racer GTA]

Моята ръчка върви, за останалите и автоматика не зная.

Така или иначе последните 1.6 -2 години нямам мераци за +200 скорости, единствено при изкачване в планина я натискам на 3-4 -та по завоите.

По магистрала изгубих хъс къде поради камери, къде най-вече поради трафик или тъпи шофьори които шофират все едно са а
Рали или пък изобщо не знаят какво правят - предприемат изпреварване, без да да се уверили, че няма някой друг който да идва зад тях изпреварвайки ги.

Лично за мен пътят със завои който ми доставя най-голямо удоволствие от шофирането е Кулата -Гоце Делчев = няма дупки, няма автомобили = на 5-6 км срещаш автомобил и изобщо много е спокоен, природата е много красива и можеш да натискаш с кеф -редуват се хълмове, селца, спускания, изкачвания, а като започне същинското изкачване през Пирин...
Има и за 4-та има и за 3-та, та дори на по -правите и дълги участъци преди да започне истинското изкачване и 5-та...

Ма няма автомобили и се редуват хълмове с лозя, винарски къщи...

[a.parushev]

159 2.0 дизел, спортвагон, всички еко карантии са налични. Знам, че има чип от Екстрийм. До 200 без ядове, 220 бавно, но славно. Не съм я мъчил повече (тоя с BMW-то се отказа), но едва ли ще е още много. Бяхме 3ма души (аз и две жени) с багаж от морето

[KroGh]

Ето данните по каталог.. До 200 си бичи без проблем, след 200 почва леко затормозяване и след 220 почва мъка, но предполагам 230 ще може да ги удари.. Те и заводските данни не са много повече км
Брат ми с БМВ-то Е39 528i си превърта километража от 250 и слиза още надолу... Явно и автомата си казва думата..
Не мога да ги оправя тия снимки....
https://www.youtube.com/watch?v=g5b7OgxgvWA Ето клип на ръчката

[Doctora88]

Здравейте, колеги.
Случи ми се нещо много тъпо...преди 2 години си купих 16-ки джанти за 159-ката от ОПЕЛ, които успешно си карах 2 зими, но дойде момента, в който смених накладките ( вчера ), когато сложих джантата и завих болтовете излезна голяма греда...апаратите опират в джантите...предполагам, че старите накладки са били износени до някаква степен достатъчна, че да се въртят джантите, но сега с новите не се получават нещата...та въпросът ми е как да разбера дали е с голями апарати или с по малките? 1,9 150 коня е и я купих с 18-ки джанти. Питам за да знам, като търся оригинални от алфа, дали ще станат 16-ки или ще трябва по голями? И в тази връзка, ако някой има 16-ки, ако е навит на бартер за опелови (в страхотно състояние - почти, като нови)

[KroGh]

Смяната на накладките не оказва никакво влияние върху апарата Не би следвало от смяната на накладките с нови, да ти опира апарата в джантата.. Сигурен ли си, че е монтирано всичко както трябва ?

[acho_]

Здравейте, колеги.
Случи ми се нещо много тъпо...преди 2 години си купих 16-ки джанти за 159-ката от ОПЕЛ, които успешно си карах 2 зими, но дойде момента, в който смених накладките ( вчера ), когато сложих джантата и завих болтовете излезна голяма греда...апаратите опират в джантите...предполагам, че старите накладки са били износени до някаква степен достатъчна, че да се въртят джантите, но сега с новите не се получават нещата...та въпросът ми е как да разбера дали е с голями апарати или с по малките? 1,9 150 коня е и я купих с 18-ки джанти. Питам за да знам, като търся оригинални от алфа, дали ще станат 16-ки или ще трябва по голями? И в тази връзка, ако някой има 16-ки, ако е навит на бартер за опелови (в страхотно състояние - почти, като нови)

Освен ако не са сменявани оригиналните апарати с такива от 2.4/3.2/Ti, оригиналните 16-ки трябва да стават дори след фейслифта.

[Doctora88]

Ами би трябвало...след това сложих 18-ките и карах около 20 км и нямам проблеми...спира си супер...

Смяната на накладките не оказва никакво влияние върху апарата Не би следвало от смяната на накладките с нови, да ти опира апарата в джантата.. Сигурен ли си, че е монтирано всичко както трябва ?

[KroGh]

Апарата ти е фиксиран, единственото, което се мърда са буталата да се приберат, за да вкараш новите накладки. Я дай някоя снимка с 16-ките да видим.

[Doctora88]

Нямам снимка в момента, но какво може да не се монтира както трябва при смяна на накладки??? Аз поне не мисля, че има нещо специфично...а и на всичкото отгоре спира супер, което означава, че би трябвало да са монтирани правилно

[ecotronic]

Да не би да не сте били добре стегнали скрепващите болтове? Ако огледаш джантата или апарата и ще разбереш, кое и къде е опирало.

PS: Ти да не би да говориш за задните колела? При тях може да се получи допиране след смяна на накладки.

[ivo_red]

Докторе, къде опират? В спиците,или в борда? Да не е в някоя тежест от баланса? Колко Ж са широки джантите?

[nikotm]

Нямам снимка в момента, но какво може да не се монтира както трябва при смяна на накладки??? Аз поне не мисля, че има нещо специфично...а и на всичкото отгоре спира супер, което означава, че би трябвало да са монтирани правилно

Аз също си Лятото си купих от Опел и качих новите зимни гуми. Вчера ги монтирах и се наложи днес да ги пребалансирам, тъй като вчера махнах баланса. Сложен е по-навътре в джантата и опираше в апарата. А самия апарат е зарязан в началото да размине баланса. Днес, нов баланс на точното място и всичко е наред. Та виж си баланса да не ти опира в апарата. Става въпрос за предните, задните нямат никакъв проблем, където и да е баланса.

[Doctora88]

Става въпрос за предните. Аз ги сложих седмица преди да сменя накладките и всичко беше наред. Демонтирах ги, сменихме накладките, монтирахме ги и хоп не се въртят...даже снощи видях по апарат следа от допирането, ще пусна снимка довечера или утре, но сега е с 18-ките с летните гуми и снощи карах около 20 км и няма шумове, спира бомба и всичко е наред...

Да не би да не сте били добре стегнали скрепващите болтове? Ако огледаш джантата или апарата и ще разбереш, кое и къде е опирало.

PS: Ти да не би да говориш за задните колела? При тях може да се получи допиране след смяна на накладки.

[Doctora88]

https://www.olx.bg/ad/dzhanti-16-ope...tml#7134865b4d 5х110 6,5х16 ЕТ37 Центр.отвор 65,1. това е размера. Те не са със спици а са със 7 лъча и опира в тях а не в борда.

Докторе, къде опират? В спиците,или в борда? Да не е в някоя тежест от баланса? Колко Ж са широки джантите?

[KroGh]

Добре де, реално накладката влиза в апарата... Апарата сваляли ли сте го ? Или само пластината с 2-те чопчета, които фиксират накладката.. Направи една снимка на тези апарати да ги видим кво им е толкова специалното, че да опират..