Подробности около разни ремонти на 159

[KroGh]

Нямам USB в жабката

[KroGh]

Нормално ли е когато дам на контакт и числата на климатика за температурата да мигат 8-9 пъти ?! Няма записани грешки в климатика? Не съм обръщал внимание досега дали мигаше или не..

[flipz]

Когато температурата е по- висока, а климатика изкл. и зададена доста по- ниска температура ... примигат няколко пъти.
При мен обикновенно ако не променя температурата докато примига се вкл. сам климатика.
Примигване ... цък цък цък цък .. в интервал някакъв.

[KroGh]

Да... Намерих инфо по темата след 2 дена ровене..
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...this-help.html
Тенк ю

[Spaceblade]

Здравейте, колеги! Да ви се похваля. От днес вече си имам една 159-ка. Прибрах се с нея до Варна са си я регистрирам. Много добре върви, меко вози, но има две неща които ми направиха впечатление. Първото е че датчика за температурата си стои твърдо на 90°, но от време на време пада на 80° и пак се качва, но не е минавала 90°. Другото е, че на таблото си пуснах да гледам моментния и средният разход. Като я пусна по инерция моментния разход се качва до 50.00 и спада чак като подам газ. Надявам се не е нещо сериозно.
П.П: забравих да кажа че в началото беше 50 км/л, преди малко от менюто го направих да е л/100 км. И мисля че всичко е наред, защото даде среден разход около 10/100, със стъпка и включен климатроник
П.П 2: борд компютъра ми даваше че средната ми скорост е 19 км/ч, а не съм падал под 80

[Spaceblade]

Извинявам се. Става въпрос за 1.9 JTDm.
П.П: и един глупав въпрос, но със ремък или верига е мотора, защото не ги разбирам, а сега ще я обслужвам? И какъв тип масло?

[Daniel_nikolov_46]

Здравейте, колеги! Да ви се похваля. От днес вече си имам една 159-ка. Прибрах се с нея до Варна са си я регистрирам. Много добре върви, меко вози, но има две неща които ми направиха впечатление. Първото е че датчика за температурата си стои твърдо на 90°, но от време на време пада на 80° и пак се качва, но не е минавала 90°. Другото е, че на таблото си пуснах да гледам моментния и средният разход. Като я пусна по инерция моментния разход се качва до 50.00 и спада чак като подам газ. Надявам се не е нещо сериозно.
П.П: забравих да кажа че в началото беше 50 км/л, преди малко от менюто го направих да е л/100 км. И мисля че всичко е наред, защото даде среден разход около 10/100, със стъпка и включен климатроник
П.П 2: борд компютъра ми даваше че средната ми скорост е 19 км/ч, а не съм падал под 80

Здравей колега.И при мен е същата работа моментен разход от порядъка на (26 35 40 50л) /100км със минимално натиска на газта , като я пусна на 4та без газ заковава 50?!?!?! От какво беше при теб и оправили се ?

[ecotronic]

Извинявам се. Става въпрос за 1.9 JTDm.
П.П: и един глупав въпрос, но със ремък или верига е мотора, защото не ги разбирам, а сега ще я обслужвам? И какъв тип масло?

С ремък.
Моторното масло е SELENIA WR 5W40.
Можеш да избереш и друга марка, пълна синтетика.

[Spaceblade]

С ремък.
Моторното масло е SELENIA WR 5W40.
Можеш да избереш и друга марка, пълна синтетика.

Много ти благодаря.

Здравей колега.И при мен е същата работа моментен разход от порядъка на (26 35 40 50л) /100км със минимално натиска на газта , като я пусна на 4та без газ заковава 50?!?!?! От какво беше при теб и оправили се ?

Здравей. При мен беше от настройките на компютъра. Беше нагласено да показва km/l, след това го оправих на l/ km, от менюто (опция Units). Надявам се да съм ти бил от полза.

[Spaceblade]

Благодаря, колеги. Имам още едно въпросче: Откъде мога да намеря капак за това, че не ми харесва така отворено? Нещо не намирам. Благодаря ви предварително.

[KroGh]

Добър ден, мисля да си сменя сам накладките и дисковете, като ми се иска да направя профилактика и на водачите да се движат по-лесно.
Има ли нещо по-пипкаво в смяната? Мисля да си взема медна паста за накладките да намажа. Доколкото гледах не е нещо сложно да се сменят, но все пак 1-2 съвета от патили е в полза

[dhtj]

1. С медна грес се мажат водачите и ъгълчетата на накладките, където се плъзгат по улеите. Както и съвсем съвсем малко по гърба на накладките, за да лепнат и да се връщат задно с буталото.
2. Прегледай гумените маншончета в какво състояние са, ако има някое скъсано го смени.
3. Не знам как ще връщаш буталата, за различните коли е различно, но в повечето случаи трябва специален инструмент.
4. Като смениш дисковете и накладките с нови, нивото на течността в казанчето може да се повиши малко. Провери и при нужда издърпай със спринцовка.

[Verm1n]

Добър ден, мисля да си сменя сам накладките и дисковете, като ми се иска да направя профилактика и на водачите да се движат по-лесно.
Има ли нещо по-пипкаво в смяната? Мисля да си взема медна паста за накладките да намажа. Доколкото гледах не е нещо сложно да се сменят, но все пак 1-2 съвета от патили е в полза

dhtj е написал основните неща, аз мога да добавя, че предните бутала се прибират с натискане, но задните искат натискане и въртене едновременно, съответно ти трябва от онези специалните инструменти, които обаче не са скъпи -25-30лв. Също напръскай всички болтове с ВД40, както и между диска и главината, изчакай и чак след това почвай да отвиваш, ще ти улесни работата много.

[krisangelov]

Аз да попитам едно бързо въпросче - мап сензора сгъна и е време за смяна. Моля да ми препоръчате по-голям от стандартния - става дума за 1.9jtdm.

[firedragon]

1. С медна грес се мажат водачите и ъгълчетата на накладките, където се плъзгат по улеите. Както и съвсем съвсем малко по гърба на накладките, за да лепнат и да се връщат задно с буталото.
2. Прегледай гумените маншончета в какво състояние са, ако има някое скъсано го смени.
3. Не знам как ще връщаш буталата, за различните коли е различно, но в повечето случаи трябва специален инструмент.
4. Като смениш дисковете и накладките с нови, нивото на течността в казанчето може да се повиши малко. Провери и при нужда издърпай със спринцовка.

Аз само няма да се съглася изцяло за медната грес. За гърба на накладката, там е добре да се намаже, но контактните повърности не е добре да се мажат, защото медната грес изсъхва и запича. За водачите пък съвсем не е добре. Има специални смазки за тази цел, която освен, че не изсъхва, не е агресивна към гумата и няма да разяде маншоните на водачите.