Page 189 of 308 FirstFirst ... 89139179187188189190191199239289 ... LastLast
Results 2,821 to 2,835 of 4617

Thread: Подробности около разни ремонти на 159

  1. #2821

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    Ето и за кората под двигателя:

    1. http://www.avtosklad.bg/%D0%BA%D0%BE...t=16&orderby=0

    2. http://www.avtokori.bg/kori-i-podkal...010_m1096.html

    Обърни внимание, че има разлика на корите между в зависимост от дигателя и трябва да питаш, защото на тези по складовете/магазините не им пука много-много и гледат да си продадат стоката.
    Благодарско!

  2. #2822

    Default

    Колеги, мисля да си сменя опорите на предните амортисьори в къщи! Въпросът ми е дали има някои тънкости относно смяната им? Сменял съм на фиат типо веднаж преди няколко години, но едва ли е баш същото��

  3. #2823

    Default

    Колеги, имам 2 въпроса:
    1. Забелязали ли сте колко градуса ви поддържат автоматите на 2.4-ките?
    2. По въпроса с AUX и навигацията. Днес влязох в менюто proxy ali.. и там имаше AUX меню и ми излезе ето тази снимка по-долу. Ако се отбележи Алфа/159 дали ще тръгне буксата отзад като AUX ?
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Заснеман1е.jpg  
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic



  4. #2824
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2017
    Location
    Пловдив
    Posts
    5

    Default

    Народе помощ...
    Имам 159 2.2jts 16V
    Като дам на контакт, не отива ток до бензиновата помпа. Помпата е здрава, всички бушони са читави.
    Някой сблъсквал ли се е с нещо подобно?

  5. #2825
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Да не би да е сработила инерционната защита? Би трябвало да има индикация за това и ако да, да се възстанови от бутона.

    Освен бушона, проверено ли е и релето:



    То трябва да е включено за да работи помпата.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #2826
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2017
    Location
    Пловдив
    Posts
    5

    Default

    Всичко се провери.
    И на компютър я закачиха, и там не отчита никакви грешки, и на таблото нищо не изписва, ток има върти, но до там.
    Акомулатора падна и сега се зарежда, и ще я закачим за друг компютър..

  7. #2827
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Щом всичко е проверено, на извод 87 от означеното по-горе реле има ли +12V когато трябва да работи помпата?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #2828
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2017
    Location
    Пловдив
    Posts
    5

    Default

    Честно казано майстора гледа, аз лично не разбирам.. И сега ще му звънна да питам.

  9. #2829
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by bmaneva View Post
    Честно казано майстора гледа, аз лично не разбирам.. И сега ще му звънна да питам.
    Това вече го разбрах
    Имам желание да помогна, но с невярна информация, това няма как да се получи.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #2830
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2017
    Location
    Пловдив
    Posts
    5

    Default

    Разбирам те, благодаря за което.

  11. #2831
    Запален алфист invinceble's Avatar
    Join Date
    Mar 2013
    Location
    Пловдив
    Posts
    115

    Default

    Здрвейте,
    Трябва да сменя казанчето на антифриза и мисля направо да сменя целият антифриз. Има ли как да се източи цялото?

    1999 Alfa Romeo 146 1.6 TS Junior -> ex
    2006 Alfa Romeo 159SW 1.9 JTD
    2007 Alfa Romeo Brera 2.4 JTD

  12. #2832
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Цялото е силно казано. Ако искаш да стане както трябва се прави промивка. Накратко, вади се долния маркуч на радиатора, отгоре слагаш маркуча от чешмата в казанчето. Когато долу почне да тече бистра вода, палиш двигателя без да спираш цикъла, т.е. отгоре наливаш, отдолу тече. Когато се избистри изтичащата вода гасиш колата, след няколко минути спираш да наливаш, когато долу изтече свързваш маркуча както си е бил. Наливаш новия антифриз и доливаш необходимото количество вода. Важно е да обезвъздушиш системата, има няколко пробки за тази цел. Едната е на радиатора, другата е на металната тръба над турбото, третата е на маркуча на парното малко преди да влезе в купето. Обезвъздушават се по реда в който съм ти ги написал, т.е. почва се от най-ниската точка. Обезвъздушават се при запален двигател. Самата интервенция се прави на студен автомобил, ако е загрят и сложиш такова голямо количество студена вода можеш да пукнеш главата. Общо взето нищо сложно. Внимавай с маркуча като го вадиш от радиатора, едва ли е първа младост и винаги има риск. Ако имаш нови скоби (качествени) под ръка, ги смени защото едва ли ще ги пипнеш скоро. Успех

    Пс Ако всичко е ок, на ~ 90гр трябва да отвори термостата и да почне да се стопля горния маркуч на радиатора. Тук е момента в който трябва много да внимаваш, ако това не стане ще започне да вдига градуси. Обезвъздушаваш отново и гледай да не се изгориш с горещата вода. Парното през цялото време трябва да е врътнато на горещо може и без да духа вентилатора, но когато приключиш трябва вътре да започне да суха стабилно горещо.
    Last edited by mirchozo; 04-08-2018 at 12:14.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  13. #2833
    Запален алфист invinceble's Avatar
    Join Date
    Mar 2013
    Location
    Пловдив
    Posts
    115

    Default

    Благодаря. Супер изчерпателно

    1999 Alfa Romeo 146 1.6 TS Junior -> ex
    2006 Alfa Romeo 159SW 1.9 JTD
    2007 Alfa Romeo Brera 2.4 JTD

  14. #2834
    Запален алфист invinceble's Avatar
    Join Date
    Mar 2013
    Location
    Пловдив
    Posts
    115

    Default

    Здравейте,
    Нов въпрос:
    Вече два пъти ми се появи грешка при запалване и след това изчезва:
    Anti pollution filter clogged.
    DPF ми е махнат и софтуерно и механично.
    Махането на DPF'a e от Септември миналата година, а това го показва сега.
    Някакви идеи защо?

    1999 Alfa Romeo 146 1.6 TS Junior -> ex
    2006 Alfa Romeo 159SW 1.9 JTD
    2007 Alfa Romeo Brera 2.4 JTD

  15. #2835

    Default

    Колеги, някой знае ли дали има разлика в амортисьорите на 159ка 1,9 и 2,4?

Page 189 of 308 FirstFirst ... 89139179187188189190191199239289 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •